Gros soucis de batterie... en mer!

Bonjour à tous.

Je viens encore mendier votre aide... pour cette fois un soucis de batterie!
Je vous explique:

Depuis pas mal de temps, mon lecteur de batterie (tension, conso en ampere et %) m'indique une batterie à 30% et l'autre à 100% alors que la tension et identique.

Il y a un mois, en arrivant au bateau en fin de chaude journée, le lecteur donne une alerte de température pour la batterie toujours à 100%, le lendemain, plus de soucis.

Avant hier, au mouillage, avant de se coucher, la batterie était à 98% et 12,3v, le matin, 11v et 60% alors que seul le frigo à tourné la nuit.
Je me dis, pas grave, les 12,3v lu la veille était une tension «en charge» (2 panneaux solaires) et pas la tension réel au repos...
Donc, au port, je charge les batteries (2) au 220 du quai, la tension monte à 13,4v (de mémoire),-les deux batteries charges 24h, au réveil, toujours branché et frigo en route, elles indiquent 12,6v, pour moi tout est ok, elles sont chargées à 100% et ne se «charge» plus et sont donc à leurs tension hors charge.
Cool :)
Départ du port au moteur, tiens, sur les batteries de servitude, le démarreur ne tourne même pas alors que la tension est de 12,6v? Je démarre avec la batterie moteur.
Une journée en mer, avec les panneaux solaires, tout niquel, toujours ,100% toute la journée, frigo et instruments de navigation en marche, en plus pas de vent donc moteur qui «charge» aussi les batteries, royal!
Le soleil baisse à l'horizon, les panneaux solaires donnent moins, le frigo est en route, seul, et la, la batterie et à 11,1v!!!
Je coupe le frigo, 11,3v...
Merdouille :-/
Même pas de quoi mettre les feux de mouillage...
Je mesure la tension au deux batteries, 11,3 et 11,3v
Ça me paraît incroyable que les deux soient mortes en même temps!?
Alors, j'en appelle à vous, une idée? Un avis?
Les batteries hs? Les deux? Autre chose?

Pour récapituler le matériel:
Deux panneaux solaires de 90w chacun
Deux batteries gel (a priori) de 90amp (a priori... car sous les fesses de ma filles qui dort!)

Un grand merci d'avance pour votre aide, ça risque de mettre d'un grand secours

L'équipage
alliochatalliochat
04 août 2018
AICAAICA
04 août 2018

Quand une batterie est usée, elle atteint très vite sa tension max , mais elle n'accumule que peu d'ampère heure, elle se décharge donc très vite.
98% à 12,3V aurai dû te donné l'alerte.
pour bien rechagé ces batteries c'est 14,4V
Quel age pour ces batteries ? ne sont elles pas en sous charge permanente ?

Répondre
alliochatalliochat
04 août 2018

Les batteries doivent avoir 5 ou 6 ans (proprio depuis juste un an)
Les batteries sont continuellement chargées par les panneaux solaires!? Donc normalement pas en sous charge, non?

Répondre
junojuno
04 août 2018

Une batterie de 6 ans est en fin de vie.
Donc les 2 batteries à changer.

Répondre
NumawanNumawan
04 août 201804 août 2018

J’aurais tendance à penser que ces batteries sont mortes.

Beaucoup de petits faits bizarres dans ce récit.

“Avant hier, au mouillage, avant de se coucher, la batterie était à 98% et 12,3v, le matin, 11v et 60% alors que seul le frigo à tourné la nuit.”

Une batterie n’est en général pas à 98% avec une tension de 12.3V. Et pas non plus à 60% avec 11V. Moi, je considère que ma batterie est déchargée dès qu’elle approche des 12V, même avec une charge dessus. Je soupçonne donc un problème avec l’étalonnage du gestionnaire de batteries (j’ai moi aussi ce problème d’ailleurs).

“Je me dis, pas grave, les 12,3v lu la veille était une tension «en charge» (2 panneaux solaires) et pas la tension réel au repos... “

Bien vu. Pas facile de déduire l’état de charge de la batterie sur base de la tension si on ne lit pas une tension ‘au repos’.

“Donc, au port, je charge les batteries (2) au 220 du quai, la tension monte à 13,4v (de mémoire)”

À mon avis, le chargeur devrait avoir une période de charge à 14-15V selon le type de batterie. 13.4V, c’est plutôt une tension d’entretien que de recharge.

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022