GROS problème lasure !!

lorsque

le roof est a nu (photo2) on voit des teintes differente du cp .

Il ne faut pas esperer que lorsque l'on passe de la Lasure ou du Vernis qu'il y ait une uniformisation de la teinte bien au contraire.Seule la peinture est assez couvrante pour celà.

Les parties noires sont des infiltrations d'eau entre les plis du cp .Grate le premier pli tu verra du bois humide desagregé.L'eau rentre par la tranche et s'étale .

Que faire ? remplacer le cp ,gros boulot et pas forcement utile si peut atteint par contre bien étancher la tranche .

Perso mais c'est perso:Peindre toutes les parties horizontale ,facile à faire ,resiste bien au temps ,pas trop de boulot.Peindre apres une impregnation à l'epoxy liquide .Et vernir les parties verticale (moins attaqué par les UV) (10 couches)

La lasure ne tient guere à la mer m^me la lasure fait pour.

Sinon : eclaircir le bois avec du Sel d'oseille.Puis teinter le bois (irreversible) et passer de la Lasure ,effet non garantie.A recommencer tous les ans

josé

lasure utilisée en pays nordiques:
Le seul produit type lasure ,c'est un saturateur à appliquer sur bois totalement décapé, qui est connu pour sa bonne tenue c'est L'Owatrol decks olje D1 produit par Julien...il peut être recouvert par un vernis souple (D2) de la même marque...La même marque fait un produit qui rénove les bois noircis (mais pas pourris...)

Trintella II
Magnifique boat. Voici à quoi il peut ressembler une fois bichonné:
www.boatshop24.com[...]017.htm

Comme quoi peinture et vernis ...
...Font bon ménage.
CF le lien de Deha..

cache misere
tu peux aussi recoller une feuille de bois de l'essence de ton choix et la vernir.

Cetol Marine
Un produit Sikkens que j'utilise sur tous mes bois, extérieurs comme intérieurs, depuis des années à ma plus grande satisfaction.
Ca ne pèle pas, ça ne cloque pas, ça résiste très bien au sel et au soleil, c'est facile à appliquer et très facile à entretenir (une petite couche chaque année sur les endroits les plus exposés après avoir vaguement nettoyé au tampon Scotch-Brite et à la lessive).
En plus, ça a l'aspect d'un beau vernis satiné.

Peio
Sur le site de Sikkens on peut lire que le Cétol Novatech est une lasure à base de résine alkyde poreuse à la vapeur d'eau donc respirante et parfaitement adaptée au bois exotiques.

Cetol marine sur pont en teck
J'ai un doute pour ce qui est d'un pont (sinon ce produit fonctionne bien sur le teck). Le pont risque d'être encore plus glissant qu'avec l'huile de teck (le Cetol a quelques propriétés du vernis, dont celle de produire une surface lisse et brillante).
Je pense que sur un pont en teck, il est mieux de ne rien appliquer, sauf éventuellement un produit "blanchissant" de temps à autres et beaucoup d'eau de mer le plus souvent possible.