Grand Large Yachting (Outremer ORC) m'a invité ...quilles cassées

je vais m abonner pour voir les réparations de cette superbe série de cata

Je comprends l'attitude de GLY.

Une grosse partie de leurs pitchs, c'est justement de faire des bateaux super bien construit.
Donc je comprends, que le bad buzz les a fait réagir.

Mais c'est toujours fou, qu'on en soit obliger d'en arriver la pour avoir gain de cause. La justice existe pour ça.
Sans sa vidéo et son méga bad buzz viral a 115k vues (ce qui dans le monde de la voile est énorme), il était pas sortie de l'auberge...!

Ensuite, je trouve quand même bizarre qu'un repreneur, peut décider de reprendre "a la carte", ce qui va bien dans une entreprise et
ce qui va mal. Car j'imagine que c'est pas le seul qui a des problèmes. Il doit y avoir des gens, qui ont payés, et qui eux
n'auront même pas de bateau !

Un peu ce qui c'est passé avec RM, quand le chantier a été liquidé, le carnet de commande était plein.
Les gens ont perdus leurs acomptes, car le repreneur n'avait pas non plus récupérer les dettes...

Vous imaginez ? Vous faites votre versement de 50% d'un RM, une grosse partie de vos économies pour un bateau qui vous fait rêvés.
Et.. PAF ! 3 jours après, vous entendez que le chantier est placé en liquidation ? L'enfer.

Tiens tiens tiens, mais le repreneur c'est GLY aussi ?! Comme quoi c'est une manie chez eux de reprendre des entreprises pour recup les plans,
l'expérience et les brevets, mais de laisser les "anciens" acheteurs dans la galère.

Je crois cependant qu'ils avaient fait un petit geste, genre une remise de quelques dizaine de % sur une nouvelle commande.