Graissage max prop - pb avec la pompe Max Prop

Chère madame,

MAX PROP SRL, basée en Italie, ne fournit pas de pompes de graissage officielles.
Nous fournissons uniquement du zinc et de la graisse certifiés spécifiquement pour nos hélices. Nos concessionnaires pourront cependant l'accompagner, généralement ils s'occupent avec les chantiers navales, pour fournir des accessoires tels que la pompe. J'indique ci-dessous le site web auquel se référer:

www.seaviewprogress.com[...]aissage

Cependant, nous restons disponibles pour tout autre besoin
Cordialement
MAX PROP TEAM

Je possède une maxprop bipale et j’utilise depuis des années le pompe et la graisse maxprop (elle a une grande fluidité, un peu comme du miel).
Quand je pousse sur la pompe (sans l’embout qui se visse sur l’helice)la graisse sort (je viens de faire l’essai)
Indépendamment d’un problème lié à la pompe elle même, êtes vous certain du bon remplissage du corps de pompe ?
En fait, ce n’est pas si évident que cela, et un peu long. Il faut :
- sortir à fond la partie mobile (celle qui amène la graisse à l’embout). Longueur que je viens de mesurer : au moins 17 cm ( il reste un peu de graisse dans ma pompe);
- remplir de graisse petit à petit (j’utilise une cuillère à café);
- « touiller » avec une lame de couteau pour chasser l’air et faire descendre la graisse ;
- refermer quand c’est bien plein.
Pour les deux graisseurs j’utilise environ 1 et 1/2 pompe à graisse.
Quand on injecte la graisse il y a un peu d’eau de mer qui sort à la jointure des divers éléments de l’hélice . Puis un peu de graisse sale.
On pompe jusqu’à ce que ce soit de la graisse neuve qui bave.
Prévoir des chiffons en quantité et un journal pour mettre sous l’helice, car normalement on en met partout !!!!!!!!!
En espérant vous avoir été utile

Merci à tous je m'en suis très bien sorti avec une pompe à graisse classique .... le pb vient donc de ma pompe. Merci à Marara83 notamment je check ma pompe pour l'année prochaine .... Bonne soirée.