GPS/Traceur Voilier de 7M

prends un petit gps style garmin 78, ça te coutera moins cher et tu peux l'emmener partout....

slt
alors la aucun avis sur le gps chacun voit midi a 14heures...
mais un gars qui a pour pseudo primaat
respect
bonnes navs elles ne manqueront pas.
amicalement
seb

sur un gps tu aura toujours la vitesse indiquer ( a ma connaissance)

après tout dépend des nav que tu veut faire, si tu veut avoir une vhf asn coupler au gps ou le pilote auto...

Pour Nola et bien en effet plus tard j'aimerai bien ajouter un pilote mais vraiment pas tout de suite car au début je ne vais faire que des ronds dans l'eau pour vérfiier l'ensemble de mes reparations.
Pour CergElAbroz le bras dont vous parlez est pour quel modèle de GPS ?

Puis je savoir si le GPS que j'ai dans mon post au début peut rester à l'exterieur sous la pluie en navigation ? Car sinon quel GPS choisir ?

Pouf pouf!

Mon expérience de l'utilisation du GPS.

Je n'en ai "cassé" que 3:

1. Un Magellan 5000 (portatif) arrêté de fabrication à l'époque où certains sur ce forum n'étaient pas encore nés, acheté d'occase une bouchée de pain à un "compagnon de plongée" égyptien, 1er circumnavigateur arabe (avec étapes). Bouffeur de piles (le GPS pas Jameel) mais précision confirmée lorsque confronté aux GPS du service topo, à une virgule près à l'avantage de ceux de la "compagnie" pour laquelle je travaille utilisant des appareils de diffusion confidentielle à cause de leur prix mais précis au point de permettre (lorsque associés à des visées "alidadeuresques-télémétreurousques-goniométrationnaresques-laseriscouyes" combinées) des relevés à l'échelle centimétrique de façade de bâtiment pour des archi et des déco... Utilisation principale et fréquente en navigation tropicale gentils vents alizés (Beaufort 8 maxi) tendance à l'agitation de la mer bridée par l'étendue de zone (~200km) et quelques barrières successives de corail brise lame, pour localiser des épaves, de rares colonies de corail noir à la croissance si lente et aux branches si longues que leurs datation nous ramène avant le Christ lorsque le niveau de la mer était autre que l'actuel 0 des cartes...

2. Un Garmin Foretrex 101 à piles sur le guidon du vélo sorties tous temps toutes saisons dans les cols alpins et l'arrière pays Languedocien...

3. Un Magellan XL à piles avec Navionics Gold pour le kayak, utilisé aussi pour situer des photos un peu partout et à différentes altitudes en sorties tous temps toutes saisons.

Tous 3 ont lâché SANS PREAVIS aucun, et terminé dans la poubelle sélective-écologique.

Le 4ème (100 balles chez Décathlon pour voir) est pour l'instant très peu sollicité et encore opérationnel quand de temps en temps je l'extraits de mon "baise en ville" pour vérifier à l'occasion son fonctionnement.

La leçon que j'en tire: ne jamais s'engager dans un "tuc" craignos uniquement pendu au bon vouloir d'un GPS, c'est de la roulette russe. Les militaires peuvent peut être se le permettre; un pourcentage de perte fait partie de leur stratégie programmée.

Je n'envisage l'installation d'un GPS à bord, qu'avec un maximum de chance de le faire durer en le "cocoonant" malgré son IP de catalogue sans mention précise concernant l'immunité de ses circuits électroniques aux effets électromagnétiques.

Que rend l'écran même protégé par une casquette à l'extérieur quand la glace commence à figer sur les haubans en dépit de la gamme de Tº de fonctionnement (qu'en est il du display) annoncée sur catalogue?

Résultat sous orage quand la foudre tombe à moins de 100m, même arrêté et sans circuit d'alimentation auxiliaire connecté et relativement protégé dans un vide poche fermé, dans la cage de Faraday à grosses mailles que constitue la carrosserie d'un voiture?
Pour le Nº 3 ça n'a pas suffit.

@Primaat

Le bras articulé proposé doit sadapter à tout matériel.
Il faut retenir le principe (set articulé pour les serviettes ou le miroir de la salle de bain, écran de "computer" au bureau).
Le but est de préserver au mieux le matériel sensible. La position rangée permet la consultation depuis l'intérieur avec ou sans table à carte-verre à whisky culbuto-planche à découper-couvre chiottes-couvercle alvéole de rangement...
La position pivotée le rendant consultable depuis l'extérieur aussi confortablement que fixe sous une casquette.

Plus de détails, début septembre pour le cas particulier du Django 6.70.

Sébastien le Bars propose la même solution sur l'Aviateur 5.70 un autre petit bateau où la place est comptée...

Bonne journée à tous

JM

J'ai un magellan XL sur mon petit cata, super, l'écran est suffisamment grand et clair pour être utilisé en navigation idéalement sur son support ( à condition de l'avoir sous le nez quand même), il utilise des piles, ce qui est très bien sur bateau à l'autonomie limitée comme peut l'être un petit 7m et il est étanche, solide (s'est fracassé plusieurs fois au fond du cockpit sans sourciller).
Je crois qu'il ne se fabrique plus mais il y a sûrement l'équivalent chez magellan ou la concurrence.

Acheté il y a 4 ans de mémoire 600 euros avec l'ensemble des côtes française navionics.

Pour la garantie, il faut savoir qu'elle est attachée au matériel et pas au revendeur. Il suffit que tu aies une facture d'achat et la garantie s'applique n'importe ou dans le monde.
Je ne sais pas où tu comptes naviguer, mais il reste important de connaitre sa vitesse sur l'eau et dans des mers avec des courants (Manche, Mer du Nord, Atlantique), le loch speedo reste indispensable.
A mon avis, in GPS traceur, consommateur d'électricité n'a pas on utilité à bord d'un petit bateau. As-tu seulmemùent à bord des batteries alimentées par le moteur?
Dans ce contexte, il me semble qu'un simple GPS portable qui te fournit des indications sur ta position, ta vitesse et permet d'entrer des way points est lmargement suffisant et complète donc un jeu de cartes papier.
Il ne faut pasoublier qu'il s'agit seulement d'aide à la navigation et il faut d'abord apprendre le milieu dans lequel nous évoluons plutôt que de faire une confiance aveuge à l'électronique.

Merci pour tous ces posts très complets ! je vais donc m'orienter vers un petit GPS portable car mon type de nav sera uniquement côtier.
Si je peux encore abuser .... je refais actuellement le bateau en entier et donc je dois changer tout l'accastillage qui date des années 60. Alors je me suis dit que le destockage etait une aubaine :-)
Que me conseilleriez vous pour une girouette anemo je pensais à celle là GIROUETTE ADVANSEA WIND S400 CPLETE et les feux de route (je pense plutot à LED mais combien faut il de feux ?) tout ca sur le site de destockage biensur

j'ai quelques doute sur la tenue à l'air marin d'un ibidule ... :-)

aucun doute à avoir. Ca tient très bien avec la boite étanche. Même l'Iphone avec la pochette étanche est top.
Utilisé tout cet hiver et cet été avec inavx et par tous les temps. Que du bonheur !
Pas cher, fiable, polyvalent, portable..etc...
T'embête pas avec un gps dédié.