Gps MLR FX 312

antenne...
effectivement, j'ai aussi entendu que les 1ères antennes de ce modèle étaient un peu plus sensible à l'humidité. Mais il suffisait d'ouvrir le capot par ses 8 vis et son joint puis tout reviens dans l'ordre. Ce que j'ai fait 1fois... Mais là, ça ne suffit pas :-( et rien n'apparait grillé. Et j'y tiens à ce chouette GPS , servi 3 ou 4 fois !

Tâchez de contacter ...
le matelot "VENTS" ancien de chez MLR reconverti dans la mesure ultra-sonique du vent.... ;-)

Bonjour,
problème un peu similaire:
j'ai cablé GPS(fx312) et VHF(rt450) en rs 232 (vert/vert; jaune/blanc), pas de position sur VHF; faut il parametrer le GPS?;peut on tester la sortie signal NMEA et comment?
merci

désolé pour le dérangement: en fait mon problème était du uniquement à un faux contact dans la prise (pinoche enfoncée)
cablage(RS 422) et parametrage conforme aux notices
tout est rentré dans l'ordre sauf:
est il normal que l'affichagede l'heure passe à 00 périodiquement ?
merci pour tout

Bonjour,
Regarde ce fil en cours:
www.hisse-et-oh.com[...]x312mlr
Ce sera la même configuration.

Cordialement

merci beaucoup pour l'info
mais je ne peux pas faire le test que vous demandez.
le bateau est à Madagascar sur un quai avec des hangars tout autour qui masquent l'horizon (20 degrés au dessus de l'horizontale)

Aucune installation identique ne me permet de tester le GPS.

mon GPS portable (MLR) donne le point dans le cockpit.

Quel opération puis-je pratiquer sur mon appareil ?

Désolé....
Bonjour Keba,

Je n'ai pas de remède. Il se peut que la tache ne progresse plus, mais......

Le changement de l'écran LCD est très hazardeux!

Cordialement

Christophe LCJ XXXXXXXX

tache noir central
bonjour, je possède également un MLR FX 312 avec une antenne furuno, cela fonctionne très bien depuis de nombreuses années, par contre depuis cet été l’écran a une tache noir central qui augmente peu à peu, avez vous un avis ou un remède de cet écran a cristaux, merci

Bin voilà...
J'ai navigué tout le week end dernier GPS sans reception mais pour celui qui vient, ça devrait aller puisque ça refonctionne. En effet, j'ai démonté minutieusement le capot d'antenne pour voir et pris des photos dessus et dessous la carte electronique. Tjs aucune trace d'humidité,
revu les connexions au boitier GPS, changé d'emplacement à l'antenne, puis là, ouf! ça remarche depuis hier matin après 20mn de calage. Aujourd'hui, c'est même mieux: arret puis redémarrage en 5mn! et pourtant, j'ai remis l'antenne à sa place,au ras du haut du balcon alu(car je souhaite tjs degager les balcon pour s'assoir tout autour. Un vrai bonheur qui me ferait même enlever son film de protection! Sinon,c'est vrai que la courbure de l'alim + antenne m'a tjs contrarié car elle est importante mais pas exagérée. J'aurais préféré rajouter 1 coude comme j'ai installé sur l'antenne VHF...mais celà existe il pour le FX312 ?
Aussi, l'antenne champignon du mon ancien valsat02 peut elle convenir en secours? (sans la raccourcir biensur).auquel cas est il facile de se procurer la connectique adaptée au FX312 ? je vais tenter de passer la photo de l'antenne

Problème récurrent
Depuis 2 ans, je rencontre un problème identique, avec parfois une période plus ou moins longue où le fonctionnement du FX312 est parfaite.
Il y a 18 mois, j'ai donc changé l'antenne par une neuve (bien qu'aucun signe de corrosion interne ne soit visible). Après le temps habituellement long de la réinitialisation, il a bien voulu fonctionner, même si parfois il décrochait ("Réception insuffisante").
En avril dernier, après l'hivernage à terre (et hivernage du GPS à la maison), la remise en fonction a lieu dans les meilleures conditions. Et mon GPS a parfaitement fonctionné jusqu'à la mi-août. Mais du jour au lendemain, il n'a plus affiché que des tirets ou, parfois, après une laborieuse connexion qui tenait plus ou moins longtemps, il décrocahit avec le message "Reception insuffisante".
J'ai fait tester l'appareil sur une autre antenne par Ixelec (La Trinité): 20 mn de recherches puis réception. On s'oriente alors vers un problème d'antenne (qui n'a pourtant que 18 mois) et le technicien me refait d'abord un montage serti d'une nouvelle prise.
Résultats peu concluants: même si parfois le GPS accroche les satellites, le décrochage devient la règle.
Un nouveau test du FX312 en atelier donne finalement les mêmes résultats et Ixelec me suggère une panne aléatoire de l'appareil lui-même. Et comme il n'y a plus de SAV ni de pièces détachées...ils me conseillent de réfléchir à son remplacement.
J'aime pourtant bien mon FX312...!
Que faire ?

Décrochage FX312
Bonjour Steredenn,

Bien vérifier que le FX312 est configuré pour fonctionner en 2D et que l'altitude est cohérente.

Vu les symptômes, je pense qu'un réalignement de l'oscillateur serait salvateur. Ixelek doit avoir la procédure et le matériel nécessaire(au moins la maison mère de Lorient).

Cordialement

Christophe LCJ XXXXXXXX...

Merci à VENTS !
Je ne peux tester actuellement tes suggestions, mais je ne manquerai pas de la faire dès mon retour sur Steredenn. Je vous tiendrai tous au courant.
Encore merci.
François

tchavalo
oui, ces le trou noir !! malheureusement, je trouve pas de remède a cela
on va sans aucun doute devant une fin programmée…

trou-trou
oui, pas grand chose a faire face a un tel événement qui dévore nos cristaux liquide… !! :-(

Les magasins d'électronique (marine mais pas que) ne veulent pas s'embeter à renseigner sur de vieux appareils.
Passé quelques années,c'est trop ancien et cela ne les intéresse plus (meme si on achete chez eux).Ce sont des vendeurs de consommables.Comme tu dis on connait leur réponse.

14H d'agonie... je compatis!
Je me sens désarmé pour ce brave GPS made in Muscadet!

Idem pour moi, le point est envoyé sur le réseau NMEA donc sur mon afficheur de carte il est bien là. Maisd impossible de faire GOTO un waypoint, ni choisir une route.

Bonjour @VENTS
J'habitais à Carquefou, j'étais venu chez MLR à la Fleuriaye pour le petit GPS SP-24 portable qui avait pris l'eau. Il m'avait été proposé un échange standart
J'avais la CGG (SERCEL) dans mes clients, tu dois connaitre?

Effectivement l'entreprise MLR ELECTRONIQUE a été fermée le 28 juin 2001, quel gâchis. Je n'ai pas très bien compris le pourquoi du comment de cette catastrophe.

Bjr

Quelle catastrophe ?
Une belle operation qui s'appelle Magellan et qui a permis de relancer NKE...

Ce logo est sans doute celui d'un revendeur ou distributeur. Garmin n'a jamais eu de lien avec MLR, SUNTO non plus.

Dans le domaine du calcul parallèle pour la sismique avec la CGG avec du matériel embarqué à bord pour la recherche pétrolière en mer.
Pour Sercel, une idée d'installer un conteneur dans la forêt vierge je ne sais où avec un ordinateur "transportable UNIX" capable d'analyser une partie des mesures, alors qu'avant des bandes étaient produites puis traitées loin et tard, alors qu'avec le petit truc qu'avait développé le chercheur de la Sercel, il y avait un suivi presque en temps réel sur une partie des données. Calcul flottant très rapide sur une petite machine ....

Avec la baisse du prix du pétrole, tout ces machins pour trouver du pétrole trop cher à extraire ont fait baisser pas mal d'activités. Mais Sercel est toujours là, même après les derniers pépins de 2016.

Bonjour,
Je suis passé au FURUNO GP-39 quand l'écran est devenu tout noir sur le MLR
Essaie de sortir tes waypoints du MLR vers un PC pour pouvoir envoyer ces waypoints dans le GP-39 à partir de l'entrée USB.
Ce n'est trop facile, mais il y a une solution.

Sinon tu peux saisir tes waypoints précisément sur la carte avec OpenCPN ou autre puis sauvegarder sur un fichier de type GPX qu'il faudra ensuite adapter pour respecter le format GPX de FURUNO GP-39.

Si ton bateau est à moins de 10kms de chez toi, tu pourras t'occuper

Pour te mettre le pied à l'étrier voici un exemple pour la bouée Bucheron

Avec OpenCPN

<wpt lat="46.236780000" lon="-1.426206667">
<time>2021-03-11T22:31:30Z</time>
<name>BUCHERON</name>
<desc>BOUEE</desc>
<sym>triangle</sym>
<type>WPT</type>
<extensions>
<opencpn:guid>19e533d6-2d5c-4da0-a758-a0680de44188</opencpn:guid>
<opencpn:viz_name>1</opencpn:viz_name>
<opencpn:arrival_radius>0.050</opencpn:arrival_radius>
<opencpn:waypoint_range_rings visible="false" number="0" step="1" units="0" colour="#FF0000" />
<opencpn:scale_min_max UseScale="false" ScaleMin="2147483646" ScaleMax="0" />
</extensions>
</wpt>
</gpx>


Avec GP-39

<wpt lat="46.236780000" lon="-1.426206667">
<name>BUCHERON</name>
<extensions>
<GP39Symbol>2</GP39Symbol>
<FECColor>2</FECColor>
<GP39Comment>BOUEE</GP39Comment>
<GP39Flag>1</GP39Flag>
</extensions>
</wpt>

Les extensions ne sont pas les mêmes, le nom doit être en majuscule de 8 caractères, La Description n'existe plus, remplacé dans les extensions par GP39Comment, 13 caractères majuscules

Oui un afficheur multifonction, ou lecteur de carte silple ou tablette avec Navionics et Avalon routing iront aussien.

J'ai choisi GP-39 pour avoir un appareil performant et précis (WAAS etc ) dédié à cette fonction, j'ai en plus le lecteur multifonction (de 2000) et 2 tablettes.
Ceinture et 2 paires de bretelles.

Plus d'une fois j'ai oublié les tablettes à la maison.

Oui je me suis également posé la question de la peinture pour rénover la tête de l'antenne.
Cela ne risque t il pas de dégrader la reception des satellites ?
Que ceux qui on fait de peinture disent ce qu'ils en pensent , Et si le fonctionnement est toujours correct???
Merci pour les réponses

Ok je note, merci pour les infos, je vais investiguer...

Et pof, mon MLR FX 312 vient de me faire le coup de la panne !
Plus de satellite.
Je démonte l'antenne, et la réception au top !
Je remonte le tout, et la, plus de reception.

Je vais raccoucir le fil d'antenne, ca devrait suffire.

Par ailleurs, je cherche un cable d'alimentation, si qu'un en a un qui traine ...