GOLFE DU MORBIHAN - Certaines Règles à connaître -

GOLFE DU MORBIHAN - Certaines Règles à connaître -
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1 / ARRÊTÉS DU PRÉFET:
La vitesse dans le Golfe du Morbihan est limitée à 5 Kts dans les 300m et 10 Kts au delà.
SAUF dans 4 PASSES où la vitesse est limitée à 10 Kts dans les 300 m (voir les passes dans l'annexe de l'arrêté 2006/39, ci-dessous)
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Ceci pour tous les navires.
Bateaux de pêche, de transport de passagers ou de plaisance (voiles ou moteur-s-)
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Inutile pour "certains" de faire "un bras d'honneur ou un doigt" ou de "brailler" sur le 16 si vous rencontrez un bateau à 10 Kts dans une de ces 4 passes, à moins de 300 m du trait de côte (Vous les avez déjà rencontrés ces "certains", on les reconnaît de très loin: les bidochons font de la voile ! )
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L'Arrêté nous dit pas si c'est une vitesse fond ou une vitesse surface.
Je sais que le GPS n'est pas obligatoire, donc je suppose que la vitesse est une vitesse surface.
Peut être avez-vous en votre possession une jurisprudence sur le sujet ? Je suis preneur.

Pour un bateau à moteur(s), Vitesse surface 10 + courant de 6 = 16 Kts vitesse fond.
ou inversement, Vitesse surface 10 - courant de 6 = 4 Kts vitesse fond.
(dans ce cas, imaginons que l'Arrêté limite en vitesse fond de 10 Kts, on pourrait donc avoir une vitesse surface de 16 Kts dans les 300 m)
pour un bateau à voiles, Vitesse surface 5 + courant de 6 = 11 Kts vitesse fond.
ou inversement, Vitesse surface 5 - courant de 6 = -1 Kts vitesse fond !! Pour les bateaux à voiles, on sort ou rentre dans le Golfe du Morbihan, avec la marée.
D'ailleurs, cette dérogation de vitesse dans les 300 m, a été admise afin de maintenir les capacités de manœuvre des navires
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Une dérogation temporaire à la limitation de la vitesse dans les eaux maritimes du Golfe du Morbihan au profit des concurrents de la manifestation nautique «Multigolfe Trispeed Cup» les 20 et 21avril 2013, a été publiée par Arrrêté, par le Préfet.
Attention, les catas ou dériveurs rapides à voiles dans le Golfe du Morbihan ne respectent pas l'Arrêté et sont donc en infraction. En cas d'accident......
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Arrêtés, en vigueur ce jour, concernant les limitations de vitesse dans le Golfe du Morbihan:
www.premar-atlantique.gouv.fr[...]es.html
www.premar-atlantique.gouv.fr[...]es.html

2 / le RIPAM:
www.developpement-durable.gouv.fr[...]d24.pdf
Réviser la partie 9 du RIPAM: Chenaux étroits.
Dans ces 4 passes, respecter les règles de la partie 9 (surtout en été dans les heures de pointe, l'incorrection de certains (voile ou moteur) entraîne la chienlit, chacun fait ce qu'il veut ! ):

Naviguer à droite dans ces passes et vous ne gênerez pas les navires dans le sens inverse.
Évitez de tirer des bords dans ces passes, vous n'avez pas obligatoirement la priorité avec les bateaux à moteur(s). Attention.
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Un peu long, mais ceci étant dit, maintenant en cas de contrôle par les autorités, vous avez des arguments pour vous défendre. Les autorités sont censés (pas toujours) bien connaître toute la réglementation.