Glissière de chariot de génois à l'imprimante 3D : tiendra ou pas ?
Aujourd'hui je vous propose un grand jeu concours sur le mode "tiendra ou tiendra pas ?"
Cet été, dans des circonstances dont je passe le détail, j'ai perdu et endommagé les glissières de mon chariot de génois tribord de marque amiot. Difficile de trouver ces pièces chez un ship.
Alors mes recherches m'ont menées sur cette page : www.clubfeeling1090.fr[...]e-amiot où j'ai pu trouver sans effort les fichiers 3D de la pièce prête à être imprimée. J'ai trouvé un gentil camarade qui a pu me les imprimer et les voilà donc prêtes à être montées (voir photo). C'est imprimé dans du plastique de base, rien de sophistiqué ou de particulièrement résistant...
Etant donné que mon génois est assez puissant (il tire mes 18 tonnes, fort recouvrement), mais que les glissières sont sensées travailler essentiellement en compression, à votre avis : tiendra ou tiendra pas ?
En compression cela devrait être bien adapté. L'impression 3d est cassante et supporte très mal traction et torsion.
Vu la simplicité de la pièce, j'aurais plutôt usiné ça dans un bloc de Delrin (ça se travaille très bien, éventuellement à la main, mais aussi - et surtout - à la machine). Pourtant la CAO et l'I3D, j'en ai fait quelques unes.
Bonjour TDM
Même si il y a un renfort alu sous ta pièce l'ensemble est plus en tractions que compression.
Elle devrait pas faire 30 ans mais des fois le miracle existe....😉
Le Moko
Il y a une chance que cela tienne avec de l'ASA mais aucune avec le PLA.
Si ton ami n'a pas un bateau, il y a 95 chances sur 100 que ce soit du PLA.
Tout le monde n'a pas une imprimante capable de fondre l'ASA à 240°C alors que le PLA est fondu à 200°C.
Vérifies ce qu'il a utilisé.
Bonjour,
J'en ai fait quelques paires pour des clients, pour des rails Barbarosa, Goiot, ou encore des chariots de tangon. en ASA et aussi en PETG, ça tiens.
Je crois que les pièces sont en PLA, et que donc ça ne tiendra pas longtemps. Mais peut être qu'un plan B va venir à moi.
Contournement : Se passer de chariot et le remplacer par un anneau de friction contrôlé par un bout ? (En 2D) ?
J'ai du nouveau. Suite au présent fil, un HEOnaute fort sympathique, basé à la réunion et voulant mettre à l'épreuve en conditions marines les produits de son imprimante 3D (je crois qu'il a pour projet de lancer une petite affaire, voir son facebook "impression 3D onyx"), m'a proposé d'imprimer les pièces dans un matériau portant le nom commercial de "ONYX", un nylon renforcé de carbonne qu'on peut encore renforcer par l'ajout de fibres de verres. Les pièces produites dans ce matériau seraient censées avoir une resistance et une rigidité proches de l’alu. On verra... Pour le moment elles sont à poste, mais ne subissent pas encore de solicitations mécaniques du fait qu'on "reste-à-quai".
Je joins pour info, le plan côté qui a servi à faire les pièces (ajustement au poil, glissement fluide).
Merci Pierre, et à suivre donc pour voir la tenue dans le temps.
PS : j'ajoute que dans le même temps un autre HEOnaute s'était sympathiquement proposé pour me tirer les pièces ! Merci à lui, et merci à notre petite communauté, vivante et généreuse.
Attention au carbone, en présence d'eau de mer le rail en alu va se corroder très rapidement. Pas de problème de corrosion avec la fibre de verre mais c'est abrasif.
Idéalement, il faudrait usiner tes pièces dans un morceau de POM-C (Delrin), PEHM ou PTFE. La forme est simple, ça peut se faire à la pain à partir d'un jonc.
Bonjour,
ça ressemble fort à celles que je fais en PETG.
Par contre, je suis d'accord que le carbone ou autre additif abrasif n'est pas utile dans cette application, il vaut mieux un matériau qui à une glisse correcte. Les efforts peuvent être important, mais si bien remplie, la pièce va résister à l'écrasement jusqu'à "un certain point" bien sur.
