Girouette vers NMEA 2000

Il y a un boîtier intermédiaire installé en général au pied de mât. Il connecté au capteur et au bus.

Hello,
Il faudrait que tu nous donnes des précisions sur le modèle avec lesquel tu es équipé car la réponse peut varier.
En effet comme cela a été écrit plus haut, en général en nmea2000 chaque afficheur, appareil divers ou capteur (sonde, anémo...) est directement connecté au backbone qui fait circuler l'info parmi tous les autres appareils. Et pour cela, soit le capteur (sonde, aémo, thermo...) sort directement du NMEA2000, auquel cas l'appareil en question peut être directement relié au backbone, soit il ne sort pas du nmea2000 de manière native, dans ce cas il faut intercaler entre lui et le backbone un boitier de conversion vers Nmea2000.
Tout cela dépend donc de du capteur choisi.
Ensuite il y a des exception, en tout cas au moins une, avec le i60 Wind de Raymarine.
Cet afficheur a un connecteur nmea2000 pour le connecter au backbone, mais aussi un conecteur pour y relier directement l'aérien de l'anémo.
Dans le cas du i60 Wind c'est en quelque sorte l'afficheur qui interface le capteur avec le reste du réseau.
Cette topologie est héritée de celle de l'ancienne gamme ST60.

Pour ce qui est le la longueur d'une "branche" ou spur Nmea2000, c'est vrai qu'elle est limitée à 6m. Donc comment fait on avec un capteur vent en haut d'un mat de 15m ?

Dans le cas du i60 ou d'autres capteur comme LCJ ou autres, le fil qui descend dans le mat ne convoie pas encore du NMEA2000 mais un autre protocole (nmea0183 parfois) qui peut donc supporter des longueurs > 6m. La transformation en NMEA2000 pour se brancher au backbone se faisant plus bas, après le pied de mat ou juste avant de rejoindre le backbone. Exemple de Windyplug de LCJ Capteurs.

Si le capteur vent sort déjà du NMEA2000 (ex: Maretron) comme on ne peut pas lui brancher une branche de plus de 6m, c'est donc le backbone qui monte jusqu'en haut du mat pour atteindre l'anémo. Mais comme ce ne serait pas pratique d'ensuite le faire redescendre pour continuer son chemin parmi les autres appareils nmea2000 du bord, alors le backbone se termine donc en haut du mat.
Se pose alors un pb de connectique car il faut que le bouchon de terminaison, obligatoire en NMEA2000, soit placé en haut du mat . C'est pour cela qu'il existe des "terminaison online", c'est un embout de backbone sur lequel on peut brancher un appareil (ici le capteur vent) et qui inclus la résistance de terminaison.
fr-fish307.glopalstore.com[...]inator/
Le backbone se termine donc en haut du mat.

Perso je préfère ne pas avoir le backbone qui va jusqu'en haut du mat. Souci de maintenance et diagnostic.

Amicalement
FX

Hello,
Je viens de voir tardivement que tu as du B&G. Mais on ne sait pas quel modèle d'aérien.
Voici la page des modes d'emploi des accessoires "Vent" de B&G, tu devrais y trouver ton bonheur dans la section Product series "Gauges and sensors":
www.bandg.com[...]nloads/

Sinon dans un des manuels pris au hasard chez B&G on a ce schéma.
On voit que la pièce "F" fait la jonction entre le fil qui descend du mat et le T du Backbone.
C'est ni plus ni moins un convertisseur vers du NMEA2000, comme le Windyplug de l'excellent LCJ.

Amicalement.
FX