Girouette anémomètre NASA

Ok merci, mon choix est fixé sur NASA (essentiellement pour les tarifs), je vais attendre un salon pour voir la taille des écrans par rapport aux différentes gammes si je ne trouve pas l'info sur la toile.
Gégé

Les répétiteurs NASA mesurent 110X110X27
Profondeur d'installation 40
www.svb-marine.fr[...]er.html

Et ils sont moins chers chez compass ...

oui mais compass a un magasin a Vannes par exemple
on voit ce qu'on achète
on peut se faire conseiller sur place par un gars qui parle comme nous
et on risque pas les problème de transport

Merci Jacky!

Idem, j'y ai acheté un feu de mat, aucun problème

Bonjour, effectivement non tu as raison...
J'ai acheté l'ensemble NASA, loch/speedo & anemo, ils ne communiquent pas entre eux (pas de NMEA sur le loch/speedo), et le protocole NMEA de l'anémo n'est pass compatible avec les pilotes auto Raymarine ST1000/2000 (tram nmea différente), peut être qu'un multiplexeur peut résoudre ce problème...

N'ayant pas encore testé je ne peux me prononcer catégoriquement...
mais lors de mon achat j'avais fait de nombreuses recherche à ce sujet sur le net et il en ressortait que malgrès que les protocoles semble compatible ils ne communiquaient pas... d'ailleurs on pouvaient trouver un avertissement de ce genre sur le site SVB, et j'avais apercu une petite note à ce propos dans la doc... à confirmer donc mais d'après ce que je sais, le clipper wind sort des tram NMEA 0183 en WMV et le raymarine ST1000 (pour mon cas) ne comprend que le NMEA0183 en VWR ...

une première piste ici : www.ybw.com[...]ead.php

Je vais essayer de retrouver les liens que j'avais vu à l'époque, peut être que contacter directement NASA pour en savoir plus serait pas mal aussi... ou sinon arrêter de procrastiner et tenter de le faire directement sur mon bateau ...

Oui Bianca, le site "nasamarine" propose les 2 modèles filaires suivant :
- le Clipper Wind System (standard) à 230 livres qui ne donne que le vent apparent et transmet la phrase MWV en nmea 0183 (direction et vitesse du vent apparent).
- le Clipper Tactical Wind System à 270 livres qui calcule en plus le vent réél (True) par rapport à l' eau en recevant la phrase nmea 0183 VHW d' un log ou le vent réél par rapport au fond en recevant la phrase RMC d' un GPS.

TACKTICK est assez fiable maintenant;c'est la version 1 qui posait des problèmes.

Si tu es déjà équipé d'un ST1000 la solution serait de convertir le nmea en seatalk via le bidule adequate mais c'est pas donné...

Bon c'est ballot mais ils se feront la gueule chacun de leur coté!

Autant acheter chez svb même prix que les anglais... Et super service
Je ne comprends rien a la gamme sauf que le nmea ne m intéresse pas
Nasa cruiser 249 €
Nasa target 2 wind 219 €
Nasa clipper wind 269 €

Moi, je suis dégouté du Nasa wind... La partie aérienne (hélice) se détachait chaque année. Je devais donc dépenser environ 30 roros et monter au mât... Et je n'étais pas le seul dans le port...

:-) Ensemble Tacktick démonté, et remplacé par du NKE.
Bon, hormis que c'est désormais accouplé à un pilote automatique.
Demain, c'est inauguration, et Champomy !

bonjour
je vais installer un pilote de secours barre franche sur l'hydrovane, à priori un Simrad TP22.
je voudrais qu'il puisse être commandé par la girouette NASA cruiser v2.
en lisant ce fil et d'autres j'ai l'impression que ça peut marcher, mais pas sur....
en sortie du simrad il y a un fil rouge (signal) et un bleu (commun)
en sortie de la girouette il y a un rouge, un noir et un bleu.
Quelqu'un a-t-il déjà résolu avec succès le raccordement?
merci sinon de la solution, de vos conseils....