girouette anémomètre expliquez moi

bonjour
je lis qu'une girouette anémometre calcul le vent apparent et REEL ..apparent je comprends mais REEL là je cale ..

L'équipage
#vent
Calypso2Calypso2
6h
PolmarPolmar
6h

En connaissant la vitesse du navire (fond ou surface ????) l’électronique se fait un plaisir de faire la somme vectorielle.

Calypso2:ce n'est pas expliquer dans le descriptif ...qui dit que l'appareil indique le vent reel et apparent ...donc ce sont des menteurs ..·le 15 août 17:45
Lady_C:ce ne sont pas des menteurs. c'est seulement vrai quand tu es mouillé ou amarré. ·le 15 août 17:50
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matelot@17523matelot@17523
6h

le calcul se fait avec l'angle et la vitesse du vent apparent, et la vitesse fournie par le loch ou mieux, la vitesse fond donnée par le gps.

Synapse NavigationSynapse Navigation
6h

Le vent réel sera effectivement calculé et non pas mesuré.
Les confusions étant nombreuses, je me lance avec un livre récapitulant les valeurs et surtout les calibrations. C’est pour bientôt par ici:
synapsenavigation.fr[...]gation/

Calypso2:moi je lis le descriptif..."vent apparent et reel" ·le 15 août 17:47
Synapse Navigation:En fait quelle est votre question ? C’est sur la compréhension des données, ou sur ce qui est écrit sur votre girouette ?·le 15 août 19:17
Calypso2:je répète,il est écrit que la girouette anémometre indique le vent reel et apparent , point ...il n'est pas precisé quoi que ce soit d'autre ...·le 15 août 19:23
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matelot@17523matelot@17523
5h

Allons, un soupçon de mauvaise fois peut-être? Envie de lancer une nouvelle polémique? On s'ennuie?

Calypso2:non pas du tout ,il serait utile que le vendeur explique davantage , et ceux qui ne sont pas avertie sont trompé sur la marchandise ·le 15 août 18:31
Lady_C:vu qu'on ne connaît pas la marque/modèle, on n'a aucune chance de savoir si le vendeur est dans le vrai ou le faux.·le 15 août 18:42
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FanchFirstFanchFirst
5h

Sur mon bateau le vent réel, fruit d'un calcul, est donné en relation avec la vitesse surface vu que mon traceur n'est pas connecté au réseau.
ça tombe bien parce que c'est celle là qui nous sert
Fañch

nigrisnivert:Pas d'accord. C'est la vitesse fond qui compte. Tu peux être sur l'eau à 5 nœuds, et être parfaitement immobile, voire culer "en vrai", sur le fond. Ce qui arrive en Bretagne nord quand tu t'es planté sur les heures de renverse. ·le 15 août 21:32
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bugcrusherbugcrusher
38m

Mon ensemble girouette / anémo ne fonctionne plus depuis environ 2 ans, et... Je m'en fous comme de ma première cuite. Comme le dit fort justement @nigrisnivert, la seule vraie donnée, c'est ta vitesse fond. Je ne suis pas en Bretagne nord, mais sur l'estuaire de la Gironde, les courants, au-delà de 60 de coeff, peuvent être bien appuyés. Je pourrais (je ne dis pas je peux, puisque le matos ne marche plus, mais avant, quand il marchait, j'ai vu) avancer à 5 kts surface, et reculer en vitesse fond.

J'ai demandé ce que ça coûterait de réparer, quand j'ai eu le devis, je me suis dit qu'au final, ce dispositif ne faisait pas partie des éléments vitaux à la survie de mon bateau et de ses occupants.

Quand il y a du vent, je sais, quand il n'y en a pas, je sais aussi. Entre les deux, je lis mes nuages, je hume l'air (ben oui c'est con mais ça marche), je prends ma météo, et ça suffit à mon bonheur. Si j'avance, tant mieux, si j'avance pas, y a toujours un truc à faire sur le bateau en attendant d'avancer, et en règle générale, je prends le tapis roulant dans le bon sens. Ca aussi, ça peut paraître con, mais ça marche à tous les coups...

Bon vent et mer belle à tous.

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