gilet de sauvetage auto

sujet recurent je m'en excuse,
exeiste t il un gilet qui ne vous empeche pas de bouger et avec une valve de degonflage accessible, qui dispose de poche ( une fois gonglé et sans etre gonflé, pour balise AIS , + vhf + divers ( dcouteau loupiote serieuse etc...)..facile a enfiler quand on a tout le bordel sur le dos vetement chauds , ciré .
queqlue soiy=t le prix je n'en trouve ucun ..ou je suis teubé

L'équipage
05 jan. 2025
05 jan. 2025

avec gonflage ULM qui accepte les systeme ULM a prix normal ( 5€ les chintocs bien sur, au lieu de 40 au catalogue des arnaques)


05 jan. 2025

mayko:celui la je l'ai vu bien sur...et le poches elles sont ou ???·le 05 jan. 18:21
05 jan. 2025

Le Boss chez Certec peut être livré avec un système de fixation pour balises certec-nautisme.fr[...]il.html


fxvt:On a discuté avec Certec sur leur stand du grand pavois, et essayé leurs gilets, ils sont vraiment très bien.
Le poids est parfaitement reparti et ne pèse pas sur les épaules.
Autre article pratique de chez Plastimo : les longes avec mousqueton alu. Beaucoup plus léger que les longes avec mousqueton en inox et moins bruyant.
Amicalement.
FX·le 05 jan. 16:52
mayko:meme question , ou sont les poches·le 05 jan. 18:22
Lulu2:Je trouve les Certec un peu lourds et rigides.·le 05 jan. 19:14
fxvt:Ça doit dépendre des modèles. C'est vrai que Certec équipe certains pro et leurs modèles sont mastocs. En revanche ceux qu'on a essayé de faisaient oublier immédiatement, en plus avec un choix de couleurs sympas et pratiques pour reconnaître son gilet.·le 05 jan. 19:56
05 jan. 202505 jan. 2025

le seul gilet harnais avec des poches que j'ai trouvé est chinois ( helas) mais n'est pas gonflable , on se retrouve avec un harnais type glenans des années 80, mais pas cher.www.alibaba.com[...]46.html


Calypso2:que veux tu faire avec les poches ·le 05 jan. 18:25
mayko:emmener mon sandwich ( relis le debut , c'est le sujet du film)...tu sais a bord j'ai tout un tas de bordel dont tu te demanderais sans doute a quoi ca sert (outillage, fournitures, pharmacie, cordages a volo, voile de fin du monde, eau et bouffe en masse,) et pourtant tout a deja servi au moins une fois..c'est pas pour ca que je veux me foutre a l'eau rassures toi·le 05 jan. 18:46
05 jan. 202505 jan. 2025

les poches : ais , radio asn , couteau , frontale etanche , un mousqueton , un bout de ficelle, un demanilleur, ...des gants de plongée en eau froide, parfois le casque radio bidirectionnel pour parler a mon equipiere sans gueuler et eviter les conneries.
l'equipement doit etre unique pour toutes les circonstances = simple manoeuvre de jour 25nds, ou 50nds de nuit.
Tu vas me dire , le ciré a des poches ?? en mer chaude on est souvent a poil donc pas de ciré


05 jan. 2025

Tu cherches le mouton à 5 pattes...
Mon stab Scubapro est équipé de poches, mais il ne se gonfle pas automatiquement. Et puis il faut un bloc pour que ça fonctionne, ça pèse un peu sur les épaules...
VdB


06 jan. 2025
  • placement de l'AIS sur l'embout bucal
  • Accroche balise PLB le long de la vessie
  • 2 attaches VHF sur les bretelles de harnais peut être que tu peux mettre un petit sachet avec couteau et ? sur une des attaches ? www.decathlon.fr[...]-325243

mayko:oui bizarement les moins nuls sont chez decathlon ( enfin d'apres moi)·le 06 jan. 11:05
edbum:Bonjour le gilet décathlon est parmi les meilleurs... Très bien développé en interne avec la snsm.... Pour le petit matos en plus u' amis à un petit sac banane ventral qu'il met avant le gilet.... Jean·le 12 jan. 23:26
Addiction:La vrai histoire entre Décathlon et la Snsm est plutôt de l'ordre du sponsoring et de l'utilisation de l'image de la Snsm, la Snsm n'a.pas d'expertise en matière de conception de gilet, pour leurs équipage ils ont fait le choix d'une marque anglaise qui est loin des standard Decatlhon,, ceci dit les gilets Décathlon sont d'honnêtes produits de moyenne gamme·le 12 jan. 23:39
Requiniste:inexact; la SMSM est un gros utilisateur, et l'équipe de B.F., DT de la SNSM (si vous n'aimez pas les acronymes...) a développé en collaboration avec Decath'·le 16 jan. 12:58
Addiction:C'est pour cela que la snsm est équipé de gilet Crewsaver !·le 16 jan. 16:58
06 jan. 2025

Merci à tous pour ce fil, qui permet au débutant que je suis d'y voir plus clair dans le choix d'un gilet...


06 jan. 202506 jan. 2025

Je crois que çà n'existe pas. En solution annexe pour toi, à part la banane dans le dos pour qu"elle ne gène pas...
ou alors créer et diffuser ton propre produit


mayko:la banane ou truc du genre en bandouliere lache : il faut que ce soit vite enfilé...ce qui d'ailleurs ,ne semble meme pas etre le cas des giet auto du commerce: quand tu es habillé mettre ces trucs c'est un coup a se luxer l'epaule ( presque)·le 06 jan. 19:12
06 jan. 202506 jan. 2025

je suis de l'avis de kivoila : je cherchais un truc qui fasse tout, sans avoir a bricoler , mais non....faut croire que le mec qui est sur son pont ne peut pas avoir un peu de matos utilitaire sur lui et que le meme a la flotte n'a plus qu'a prier passivement pour qu'on le repeche....
Tout ces gilets sont "marine marchande", c'est a dire assistanat pas autonomie plaisance au large....faut dire je suis sans doute le seul cretin a ne pas compter sur les secours, comme pour la pharmacie et les problemes qui s'y rapportent=> on est malade , on telephone "au secours"( je viens encore de depenser 750 balles pour renouveler seulement 1/4 de ma pharmacie ).
Bon je laisse tomber la polemique , j'ai tout de meme vu quelques produits plus sympa que ceux que j'ai a bord ( premier prix) et pas si chers ( decathlon, spinlock par ex) .
Peut etre qu'un fabriquant a vu le fil et va s'en inspirer , mais le marché est restreint, et puis s'il sortent un gilet magique a 500 balles c'est pas la peine


06 jan. 2025

Salut Mayko, je ne réponds pas à ta question, mais tu sembles avoir trouvé des kits de réarmement UML chez Ali, pourrais-tu donner le lien ? Merci ! PS : tu es en train de devenir ma référence "plans B pas chers" !


Addiction:Il faut être joueur pour prendre du matériel sensible à l'origine douteuse pour gagner 10€·le 07 jan. 18:55
06 jan. 202506 jan. 2025

kit de re- armement ULM : par ex .
mais je ne garantis pas qu'il s'adapte toute les marques, nos fabricants sont des petits malins


Ebraball:OK, merci, j'avais vu celui que tu indiques, mais ça ne ressemble pas trop à ce qui est sur mes gilets, qui ressemble plutôt à ça : www.orange-marine.com[...]0n.html ·le 07 jan. 10:24
Addiction:Le système montré en premier est un Halkey Robert ou une copie, c'est une pastille à dissolution qu'il faut changer annuellement si on ne veux pas avoir de surprise, c'est l'aéroport plus économique, je préfère le système Moulder (uml) qui est en cellulose plus résistant à l'humidité ·le 07 jan. 18:46
Addiction:La deuxième photo est le système Moulder, certainement le plus fiable, et majoritairemt utilisé par les professionnels et les sauveteurs·le 07 jan. 18:48
Addiction:Désolé pour l'aéroport, c'était le modele....modèle...., je ne peux pas relire toutes les lignes sur mon smartphone, désolé ·le 07 jan. 18:49
Addiction:Toutes les marques peuvent utiliser les 3 systèmes de percussion les plus courants (uml, halkey et hammar) généralement deux ou trois systèmes sont proposés pour le même type de gilet mais il n'y a aucune possibilité de les intervertir par la suite·le 07 jan. 18:52
mosc:c'est ce que je me demandais, le décat semble cocher toutes 'mes' cases sauf le système à pastille ;( dommage ·le 08 jan. 09:18
06 jan. 2025

Suggestion : un gilet de chasseur ou de photographe enfilé sous le gilet.
Il y a aussi les gilets/harnais de nos policiers 😉.


06 jan. 2025

Gilets tactiques, oui, mais je ne sais pas trop comment ça se concilie avec vivre à poil quand il fait chaud, ou ne pas être trop gêné dans ses mouvements.


mayko:ce gebre la ne marche pas car une fois a la flotte avec le vessie gonflée , c'est le gros bordel..j'en ai un petit leger que je doit essayer quand je serai au bateau et aussi une simple saccoche a porter en bandouliere assez bas pour qu'elle ne se trouve pas coincée sous le gilet...je pense aussi utiliser ces deux artefact pour les travaux dans le mat ou meme sur le pont pour y mettre des outils et founiturespour l'instant je suis dans le vague·le 06 jan. 19:10
kivoila:Vaut mieux être dans le vague que dans la vague 😎·le 08 jan. 12:24
edbum:Bonjour... Sur celui là on doit même pouvoir y glisser un pistolet... au cas où.. 😊 Jean·le 12 jan. 23:32
07 jan. 2025

Bonjour,

J'ai bien tout lu, mais quelqu'un pourrait-il résumer :

Si un gilet avec les bons newtons retourne efficacement le MOB, s'il est confortable à porter et inclut un harnais efficace.

Mis à part cette histoire de poches, etc., en quoi un gilet (Décathlon par exemple) serait "moins bien" qu'un autre "pour pro" ?


Calypso2:Le décathlon c'est une pastille de sel. Un bon coup de déferlante ou une grosse averse et il se déclenche. J'ai eu la surprise un matin de voir ma brassière gonflé dans ma grange pourtant pas bien humide.Le système pastille de sel pose problème ·le 07 jan. 16:27
Lorem Ipsum:Ah, OK, merci. Donc c'est juste sur le déclenchement ?·le 07 jan. 17:06
Addiction:La différence de qualité est souvent dans le choix des matériaux pour fabriquer le poumon ou l'enveloppe, il est aussi plus compliqué de faire des formes ergonomes grâce au fermeture à glissière que de faire une enveloppe plate avec des velcro, remplacer la boucle inox de fermeture peux agréable à fermer par une boucle mécanique, mettre deux sous cutales, mettre la poignée de préhension accessible, avoir un dos en tissu à la place des sangles qui veillent, etc etc, la différence de prix se justifie par tout ces détails qui coûtent en mo et matériaux, la question se pose parfois en utilisation intensive style btp, soit une enveloppe costaud qui a un prix ou un gilet basique que l'on renouvelle régulièrement, il y a suffisamment de gilets sur le marché , aucun n'est foncièrement médiocre mais ils ne sont pas tous adaptés à un usage, ·le 07 jan. 18:42
07 jan. 2025

La seul solution viable que j'ai trouvée est le gilet hybrid , c'est ce que les secours ou les pro utilise souvent car il y a un truc qui m'ennuie pour la tres grande majorité des gilets "classiques" , et c'est le sujet de ce fil:
La logique de la conception est que le mob tombe a l'eau et attend la comme un con qu'on le retrouve et qu'on le repeche.C'est une logique a la con , valable uniquement en marine marchande ou pour l'armée, et encore ca depend dans quelles conditions et quelle zone de nav..
En ce qui nous concerne, pour la nav au large ( ou pas) je crois qu'un comportement passif est suicidaire .
1)d'abord on risque de crever de froid assez vite dans les mer a moins de 20 -22 °, il faut une eau a plus de 25° pour esperer resister plus d'une heure
2)si on attend que quelqu'un passe a porte d'ans ou de fusées ou n'importe quoi d'autre , ca va poser un probleme de repechage final et de longevité du noyé.
3)le mec a l'eau ( sauf inconcient ou blessé) doit s'activer pour mettre l'ais en action, nager vers la perche ( si perche il y a ) allumer un max de loupiottes de nuit ( le jouet de serie sous tres insuffisants, contacter son equipage par radio ( il faut en avoir une minimum IP67 et ans ca fait pas de mal), et pourquoi pas aussi a bouffer ( tout ca prend de la place.
4)pour nager avec 150 ou 180N des clous ca c'est cool si on a rejoint la perche et que l'on sait que l'equipage "arrive". ceux qui compte sur le PLB seront plus confiants , mais moi je me demande s'il y aura le branle bas de combat et si je ne serai pas mort de froid avant..
.
RESUME des mes soucis : ne pas mourir trop vite, etre reperable par mon equipage ( en solo ca change tout), que celui ci sache manoeuvrer. alors bien sur on peut s'en tenir aux consignes "legales" comme pour covid , ce sera deja ca


Lorem Ipsum:Sur ce fil, il y en a un qui nous a dit que sa femme l'avait déjà prévenu : pas question qu'elle manœuvre pour aller le chercher...·le 07 jan. 17:54
mayko:ben ma femme a moi elle veut que je lui apprenne, j'ai du bol·le 07 jan. 17:47
Lorem Ipsum:You lucky guy ! En tout cas lui, il doit faire attention, des fois qu'elle le pousse...·le 07 jan. 17:55
Requiniste:"sa femme l'avait déjà prévenu : pas question qu'elle manœuvre pour aller le chercher"c'est comme ça quand un homme riche et âgé épouse une jolie jeunette.... Ne soyez pas amers !·le 16 jan. 21:07
07 jan. 2025

Pour le materiel au large j utilise ceci, tenu devant le sternum. C est petit, leger, on ne le sent pas (j y dors aussi), l ouverture est laterale on y accede facilement meme avec le gilet gonfle, meme si au large je ne le porte pratiquement jamais, juste harnais et cette sacoche st Bernard. Les trucs a l interieur (plb, fluoresceine, signal jour nuit prevu, etc) sont avec des lanieres. Ceci est la version 1, dans les suivantes j ai ajoute une pochette exterieure pour le reveil de cuisine et une attache pour des gants en neoprene.
Ce n est pas tellement pour chute a la mer, mais au cas d etre coupe en deux par un navire et devoir evacuer tres rapidement.
En cotier la radio ASN a la ceinture du gilet en permanence, la par contre c est dans le cas de chute pendant les maneuvres d approche, quand on bouge partout sur le bateau pour voiles, amarres, defenses, etc et s attacher n est souvent pas pratique.


07 jan. 2025

Perso, j’ai plusieurs types de gilets : des légers et basiques pour l’utilisation sur l’annexe ou par beau temps et quelques uns plus lourds et plus perfectionnés pour les quarts par mauvais temps ou de nuit.


roberto:Pour l annexe ceux en mousse, sinon si on descend dans l eau un peu avant bonjour les recharges... Puis ils ne risquent pas d être volés si on les laisse sur la plage.·le 07 jan. 18:14
07 jan. 202507 jan. 2025

apres des heures de recherche je vous propose donc des trucs pas mal mais qui genent eventuellementles mouvements

.
.bon celui la on ne connais pas le prix et on ne sait pas ou l'acheter
.
ou encore le meme genre sans harmais , auquel onrajoute , le deux etant ainsi utilisable separement.
.
et puis des trucs plus conventionnels qui semblent polyvalent mais les doc sont vraiment approximatives ( dans tous les cas): mais la pour nager avec ????
.
.


Addiction:Deux importateurs pour Crewsaver, Navicom et Ouest Sécurité Marine, Baltic et Ocean Safety, Seimi à Brest·le 07 jan. 21:31
mayko:merci beaucoup pour ce renseignement·le 08 jan. 10:46
mayko:je suis donc pour une solution dynamique et donc pas trop favorable aux gilets auto qui ont zero flotabilité non gonflés et tellement encombrants gonflés qu'on ne peut plus agir..la solution hybrid (50n + 150 de vessie) me parait resoudre une partie du probleme, sachnat que 50n ne permet pas de ne pas boire la tasse mais seulement de flotter "mieux"·le 08 jan. 11:45
Addiction:J'ai vu ces gilets, je crois qu'ils sont utilisées principalement par les travailleurs américains, ou sur les plateformes pétrolières, peut être chez Mullion·le 08 jan. 12:01
Addiction:Il y a un hybride chez Baltic, ce n'est pas la Seimi qui importe la marque mais Fob a Brest ·le 08 jan. 12:21
08 jan. 2025

pour ce qui est de navicom et ouest securité marine , impossible de voir tous les produit sauf sur catalogue et donc impossible d'acheter et de connaitres les prix...il faut les contacter.
j'ai la vague impression que souvent les meilleurs produit ne sont pas accessibles facilement au particuliers a qui on prefere offrir des giltets tous pareil et hors de prix.
En effet le materiel dit pro est plus polyvalent solide fiable et plutot moins cher a prestations egales


mayko:une nana de chez ouest securité maritime m'a telephoné, un peu a l'ouest , elle ne connais pas bien le materiel et encore moins les contraintes..mais enfin elle s'interesse a mon( notre) probleme c'est deja un premier pas·le 08 jan. 15:20
08 jan. 2025

ce type d'article peut être utile

www.amazon.fr[...]K3LGCJP


mayko:oui j'y ai pensé , mais j'aime pas trop le fait que des apareil electroniques meme dits etanche soit tres franchement immergés...je prefererais les avoir le plus hors de l'eau possible·le 08 jan. 12:44
Lady_C:je pense que les appareils électroniques subiront de toute façon quelque humidité quand tu tombes dans l'eau :-)·le 08 jan. 13:05
James :Et puis c'est très sexy, tu aurais beaucoup de succès avec les orquinettes on ne sait jamais ·le 08 jan. 13:27
08 jan. 2025

Il y a aussi ce modèle beaucoup mieux aéré !


Lady_C:c'est le modèle "toujours prêt"·le 08 jan. 15:54
Fandechichoune:Oui il a beaucoup de succès au port naturiste du cap d'Agde !·le 08 jan. 15:58
08 jan. 2025

Et ça éventuellement :

www.attitude-outdoor.com[...]on.html

Désolé pour la pub, aucun intérêt dans la boîte.


mayko:tres encombrant pas assez de flottabilité , ne maintient pas la tete hors de l'eau , je prefere les gilets hybrides ( 50n + 150n par ex)·le 09 jan. 12:00
Pourkoa:Dans ce cas une veste/blouson - air bag pour moto à la quelle vous supprimez les protections antichoc, coupez les manches et le tour est joué. En plus à déclenchement automatique lors de la projection… avant de toucher l’eau.www.hit-air-france.fr[...]eu.html ·le 09 jan. 21:06
Pourkoa:Pour ce qui est de la flottabilité, évidemment ce paramètre n’est pas dans le cahier des charges mais le volume de la cartouche pour remplir la vessie est de 60cc la même que pour les 150N , c’est plein de poches, c’est en cordura , c’est léger.·le 09 jan. 21:11
Pourkoa:Ou vous remplacez la vessie d’origine aves une vessie de gilet de sauvetage.·le 09 jan. 21:14
Pourkoa:Vous avez ça aussi dans l’arsenal : youtube.com[...]eeqUyEw ·le 09 jan. 21:43
09 jan. 2025

Fandechichoune , je crois que c’était ça le modèle en vogue à Cap d’Agde ;))


bon pour ceux que ca interesse:
comme le seul modele qui me convient est le , j'ai hanté tous les site possibles...finalement je l'ai acheté directement chez Baltic.se , qui ont offer un code pour 15% de discount au premier achat ( verifié son mail) ..docn je l'ai eu a 331€ port compris , reste a voir si je recois le truc et s'il n'y a pas une embrouille de livraison ...
J'ai toujoiurs un doute quand je commande sur un site que je n'ai jamais utilisé


Lorem Ipsum:Ils sont présents sur LinkedIn depuis quelques temps déjà, c'est un gage de sérieux. Le maillon faible de la livraison sera probablement La Poste, comme d'hab ;-)·le 12 jan. 12:39

C'est un modèle à gonflage manuel, c'est ça ?


mayko:oui en rouge·le 12 jan. 13:27
Addiction:Je serais intéressé par ton retour d'expérience, ce type de gilet est très peu utilisé en france, , on a fait des essais avec une cotte à bretelle à flottabilité inhérente (80n) et un gilet gonflable ultra plat, les essais à l'eau était satisfaisant mais le.produit n'a pas séduit son public, Ton choix pourrait être une alternative intéressante ·le 12 jan. 13:43
5j5j

ok mais pour l'essayer dans l'eau il faudra attendre qu"il fasse moins froid, ceci dit je vous ferai part de mon jugement a reception....
je ne sais pas pourquoi c'est si peut diffusé , peut etre parce que ce type de matos est classé dans la categorie "professionnelle" je ne comprends pas pourquoi.
De toute facon il n'en existe que deux credibles , celui ci et le de crewsaver qui vaut 900 balles , la c'est du delire..
.
ce dernier est censé etre destiné aux plateformes petrolieres et a l'offshore eolien...faut croire que nous on compte pour du beurre et que l'on doit choisir dans la gamme plaisance ou tous les gilets sont automatiques et tous +/- semblables, sans doute encore une question de marketing/finance , ou juste parce que les usager porte ce truc sans envisager jamais de s'en servir. Mais alors pourquoi pas juste de vrais harnais , pas bordelique a mettre avec quelques poches et attaches pour radio, couteau etc...il y en a pas mal mais qui ont une flottabilite seulement de 50n et la c'est insuffisant, et d'autres avec 150n ou plus mais sans harnais ..un vrai bordel, il m'a fallu 1 semaine pour tout passer en revue y compris les chinois qui ne font pas le poids..je peux vous donner tous les liens que j'ai retenu en premiere analyse


Moyak:Merci Mayko d'avoir pris tout ce temps pour comparer et étudier les différents modèles. Celui que tu as choisi est à déclenchement manuel ou il faut le gonfler à la soufflette buccale ? je pense que c'est le déclenchement qui est manuel...d'après le site : "An automatic lifejacket inflates when the user ends up in the water, while a manual lifejacket must be activated by the user."et plus haut ils parlent d'indicateur de charge donc il ya une cartouche de gaz ?·le 12 jan. 14:42
mayko:oui bien sur·le 12 jan. 16:01
mayko:ais on peut le rendre auto matique en changeant simplement le mecanisme ( voir les spares sur le site)·le 12 jan. 16:02
Addiction:La disponibilité d'un matériel dépend souvent d'autres critères que la technique, il existe beaucoup de particularismes géographiques, cela peut dépendre de l'efficacité du commercant, de l'industriel, du réseau à proposer un type de produit, de ce qu'en dit la presse spécialisé comme cela à été le cas pour les percuteurs Hammar, à l'étranger les fabricants de gilets sont étonnés par l'engouement des plaisanciers français pour ce type de matériel, ça peut aussi venir d'une réglementation ancienne, les habitudes perdurent, en France ok à tendance à privilégier le prix, chez les anglos saxons ce sera la qualité. Les pêcheurs français portent des casques de rafting Egalis que leur envie les collègues anglais et Irlandais.Ce que l'on trouve en rayon ne correspond pas toujours à une logique technique, mais plutôt à une facilité commerciale. ·le 12 jan. 16:20
Addiction:Pour le gonflage il y a automatique au contact de l'eau, manuel avec cartouche de gaz, je ne crois plus qu'il existe encore de gonflage uniquement à la bouche , j'ai eu un vêtement de ce type et pour l'avoir essayé en piscine c'est une galère sans nom, souffler dans l'embout avec les narines à raz de l'eau c'est sportif.Sinon beaucoup de percuteur auto peuvent mis en manuel en remplaçant la cartouche par un "bouchon specifique" ou une pastille en plastique, quand on possède un gilet manuel il faut mieux le préciser si on le prête à un tiers ·le 12 jan. 16:27
Moyak:OK je pige mais à ce moment là, puisque que tu trouvais bien celui de décathlon pourquoi ne pas l'avoir choisi et enlevé la pastille de sel pour en faire un gilet à déclenchement manuel ?·le 12 jan. 16:31
mayko:parce que y'a pas de flotabilité s'il n'est pas gonflé , j'imagien que une fois dans l'eau on aimerai bien au moins rejoindre la perche IOR ce qui est impossible avec le gilet gonfler , ou encore si on tombe par mer modérée ce qui semble etre statistiquement le plus frequent, il se peut qu'il soit plus rassurant de pouvoir nager un peu pour se rapprocher du bateau si l'equipage a pu le stoppé rapidement ou a fait rapidementla manoeuvre d'approche et utilisé une life sling type Silzig ou autre ·le 12 jan. 16:37
Lorem Ipsum:Je viens de comprendre pourquoi tu l'as pris manuel...·le 12 jan. 16:38
mayko:bien , merci, mieux vaut tard que jamais·le 12 jan. 16:40
Lorem Ipsum:Ben, tu avais marqué "automatique"...·le 12 jan. 16:42
mayko:oui dans le titre , c'etait une question !·le 12 jan. 16:45

marins apres l'effort


je tiens a preciser que toutes mes hypotheses n'ont jamais ete erpouvé , et comme dit brigiette ( ex securité nucleaire) il faut eprouvé le matos avant de s'y confier, donc cette saison on va jouer a l'homme a la mer , je crois que c'est un des domaines ou je suis totalement sans experience. Et a ce propos j'ai d'autres idées en tete dont je vous parlerai en juillet ou en aout apres ces epreuves test avec le matos complet


Quelle constitution physique ou quels poids d equipement vous avez avec vous?
J ai essaye des gilets 270N gonfles, je trouve simplement impossible de nager/se deplacer dans l eau ou de penser monter tout seul dans une survie :( Ok on peut les degonfler sur le moment mais alors pourquoi les prendre si gros des le debut, quelle est la necessite si on ne se balade pas avec cinq cameras autour du cou ou 20kg de cle a tuyau de forage petrole?


Addiction:270 Newtons c'est surtout conçu pour le travail, quand on porte des chaussures de securite,, des baudriers, des vestes lourdes et de l'outillage, l'avantage est de bien dégager les voies respiratoires et il.est rare que des travailleurs en milieu maritime n'aient pas une.embarcation de soutient à proximité, il n'existe.pas.un seul bon gilets, seulement des gilets adaptés à une utilisation·le 13 jan. 00:27
roberto:Merci Addiction, cela me conforte, pour mon environnement je vais rester sur des 150-170N.·le 13 jan. 00:31
Addiction:Sinon il est assez illusoire de se déplacer de facon efficace avec un vêtement de flottabilité dès qu'il y a du vent et du clapot, le role d'un gilet est d'éviter la noyade pour pouvoir être récupéré vivant. ·le 13 jan. 00:35
Addiction:Même sans gilet en botte et veste de quart on ne risque pas d'aller très vite ni très loin, alors à choisir je préfère rester à la surface, il y a peu de.chance de.rattraper une bouée fer à cheval qui file avec le vent même en slip de bain, il faut parfois se contenter d'eliminer le risque principal, se concentrer sur ce qui est vital et ne pas additionner trop de "si" qui trouveront difficilement une solution.·le 13 jan. 00:47
mayko:et c'est pour ca que mon choix s'est porté sur un gilet hybrid qui a 50n en mouche et 170 en vessie manuelle..bon si on est inconscient il y a un probleme , mais je n'ai pas la solution pour tous les cas.Pour ce qui est de bottes je n'en porte prsque jamais sauf dans une tres gressoe piaule ou le pont est submergé sans arret, mais des grolls decathlon avec ou pas des chaussettes , ou encore des chaussons de plongée en eau tres froide...·le 13 jan. 11:59
Addiction:La chute à la mer inconscient est une marotte de l'administration, dans les faits c'est plus que rare, nous sommes plusieurs à penser qu'il vaut mieux porter un gilet basique et confortable, qui ne gene pas l'activité qu'un engin de plusieurs centaines de Newtons lourd et encombrant que l'on hesitera à enfiler·le 13 jan. 13:39
mayko:esperons·le 13 jan. 13:45
gorlann29:C'est pourtant ce qui était arrivé à Papy Zoom!Si il n'avait pas eu de gilet auto, il n'aurait pas pu nous raconter son «aventure»!·le 13 jan. 18:57

bonjours a tous concernant les gilets automatiques je pense vous avoir deja racontè ma petite mésaventure mais je ne suis plus sure l'age sans doute..... donc au mouillage en Bretagne l'annèe derniere ,en solo comme habituellement ,au petit matin je décide d'aller porter ma poubelle sur une barge dedièe ancrè un peu plus loin, je met mon annexe rigide à l'eau(une pionner) pour monter dedans je l'accroche a la jupe arrière de mon voilier j'enfile une ceinture système hammar achetèe récemment dans un ship et j'embarque depuis la jupe dans l'annexe qui se retourne sur moi .....,déséquilibre,houle?? mais"miracle" ma ceinture automatique pratiquement neuve ne s'ouvre pas et je ne suis pas collè dessous ce qui me permet de ressortir par le cotè du canot par contre pour remonter dans une jupe le nez au raz de la plate forme c'est loin d'etre evident car l'echelle pivotante sur le tableau est loin! bref apres un gros effort et pas trop l'envie de nager jusqu'à la plage dans une eau glaçèe j'ai fini par remonter le buste dans la jupe et attraper cette p.....n d'echelle que j'ai attrapè sur la tete ! conclusion accrochez un bout sur l’échelle jusqu'à l’arrière de la jupe et ne faites pas trop confiance aux gilets à gonflage automatique


Addiction:Le soucis avec les percuteurs Hammar est qu'ils ne se déclenchent au environ de 0,30 cm sous la surface, ce qui peut être beaucoup si l'on glisse ou que l'on porte des vêtements emprisonnant de l'air·le 13 jan. 20:40
Pourkoa:Et mon gilet Seatec X-Pro a eu le caprice de se déclencher dans le coque pit suite à quelques embruns… j’ai eu droit au regard inquiet de madame suivi de : - qu’est que tu fais ? Depuis je suis passé au déclenchement manuel.·le 13 jan. 22:25
Addiction:A choisir il vaut mieux un declanchement intempestif que rien·le 13 jan. 22:33
Addiction:Le.gilet Seatec à généralement un UML sensor pro, qui est un exelent percuteur, quelques embruns ne peuvent pas déclencher le système, le.pliagz du gilet fait que l'eau ne peux pas.couler sur la cartouche, je possède 4 gilets avec UML dans un Surprise, 6 autres dans un pneumatique et encore 6 dans le croiseur, je n'ai jamais eu de déclenchement intempestif malgré que ce matériel soit rarement débarqués et que deux des bateaux sont particulièrement humides, je crois plus à de la malchance, un mauvais pliage, la tirette de percussion manuel mal positionné ...·le 13 jan. 23:26
Pourkoa:@ Addiction, je veux bien admettre que le mien a été assemblé le lundi matin mais le fait est là. La pastille était bien mouillée et avait fait son travail… Pour moi rien de grave, de toute façon ça me gênerait pour me mètre à poil pour me donner une chance. Et naviguer en combinaison étanche et côte de maille ne m’emballe pas.·le 13 jan. 23:49
Addiction:C'était une pastille à dissolution ronde ? Si c'est ce type de percuteur il n'y a pas de date de péremption et c'est changement annuel, idem pour les gilets de la marque Secumar .Ce type de percuteur est plus sensible à l'humidité ambiante, c'est ceux que l'on appelle pastille de sel, les autres sont en cellulose beaucoup moins sensible à l'humidité. ·le 14 jan. 04:09
Pourkoa:@Addiction, je comprends très bien l’intérêt que vous portez au sujet mais vous voyez de parler de date de péremption pour un mécanisme aussi simple soit il, ça me hérisse, déjà en nourriture industrielle (traité UHT) c’est une aberration… mais la on parle de sécurité, de vies humaines, de business, de responsabilité… Les deux gilets du même modèle /marque achetés ensemble avaient au moment des faits cinq mois et demie, leur indicateur était au vert!!! Celui de madame n’a pas éclaté simplement parse que elle prend ces quarts au sec / abritée (je n’ai pas vu des recommandations d’utilisation uniquement dans un MILIEU SEC ) Le mien par chance a éclaté au moment où je rentrais dans le coque pit ! A l’extérieur il aurait très bien pu me déstabiliser et provoquer ma chute par dessus bord (ceci dit il serait déjà gonflé avant que je touche l’eau..) Le bilan et de 50% de fiabilité, sans connaître comme vous le normes de sécurité, j’espère qu’il n’y a pas une qui accepte ça?! Quand on ne fait pas partie de la solution d’un problème, c’est qu’on est le problème.·le 14 jan. 08:28
Addiction:C'est bien pour cela que je m'intéresse aux dysfonctionnements, pourquoi ce qui devrait fonctionner ne marche pas, heuresement c'est toujours un faible pourcentage, pour les peremptions les pastilles dites de sel doivent être changé très régulièrement mais n'ont pas de date limite (la pastille est sous pression d'un ressort et ont tendance à s'effriter, en revanche poir les autres systèmes qui comportent des dates et qui sont en cellulose en dehors de l'aspect réglementaire on est pas à quelques mois.C'est toujours intéressant de faire remonter les problèmes aux fabricants, c'est aussi le rôle des prestataires et parfois leur obligation.Effectivement un gilet de 5 mois ne devrait pas déclencher aussi facilement quelque soit le système de percussion·le 14 jan. 08:56
mayko:vu le prix ridicule de ces pastilles (2.5€ chez les chinois) autant les changer souvent...·le 14 jan. 15:17
Pourkoa:Mayko, vous sortez du sujet, quand je paye un marteau 50€ et que trente ans plus tard le manche en châtaignier français commence à prendre du jeux, je ne veux même pas entendre parler des manches chinoises. Et votre pastille a 2,5€ comme le battement des ailes d’un papillon fait augmenter les taxes du canal de Panama ….·le 14 jan. 22:09
Lorem Ipsum:Certes, mais peut-on renforcer une pastille usée avec un coin ? Au fait, 50 € un marteau, ça pose question...·le 14 jan. 22:15
Pourkoa:Addiction; rôle, obligation…. êtes vous sur qu’on est sur la même planète j’y étais sur la votre il y a fort longtemps, on l’appelait « Socialisme » on nous bourrait le crâne avec la dictature du prolétariat… Il y avait devoir aussi et obligation d’être heureux..·le 14 jan. 22:19
Pourkoa:Lorem Ipsum, pas plus qu’une ceinture à 500€… pour ce qui me concerne - très bon dans pleins de domaines le coût a été amorti dans le premier mois suivant l’achat et les trente ans qui ont suivi il m’a enrichi de plein de manières comme vous vous en doutez.·le 14 jan. 22:26
Addiction:@porkoa, il faut changer d'herbe à fumer, sinon les neurones font des noeuds.·le 14 jan. 22:36
Pourkoa:Je suis en fait adepte du concept « garantie à vie » et je déteste les «  péremption »,« date limite » et révision obligatoire…·le 14 jan. 22:36
Pourkoa:@Addiction, je suis fier de mes noeuds de neurones et c’est la raison de n’avoir jamais essayé n’y d’herbe, n’y de moquette..·le 14 jan. 22:49
Addiction:@porkoa, oui et alors ? Il faut reflechir a un concept tout bête qui s'apelle le vieillissement et qui concerne beaucoup de domaine, y compris le vivant, et je crains que vous en soyez un exemple.·le 14 jan. 22:57
Pourkoa:@Addiction, vous voyez vous êtes vendeur qui plus est vous vendez de la peur au même titre que les vendeurs de extincteurs, assurances, ABS et la liste est longue. L’âge n’y est pour rien encore moins chez vous, disons que j’ai eu l’opportunité de travailler dans le domaine de manipulation des masses (propagande / pub) et que chaque pensée qui traverse votre esprit (commercial) je connais la phrase qu’elle va donner pour l’avoir modelé. Donc, s’il vous plaît ne le prenez pas personnellement et prenez de l’air, respirez. Je suis intervenu juste avec une anecdote sur le fil, je ne me suis pas contre vous, ce que vous faites, ce que vous vendez .. et tant mieux pour vous.·le 15 jan. 08:15
Addiction:@porkoa, la réalité est heuresement moins manichéenne ou sordide suivant l'opinion que l'on a du commerce, l'essentiel de mon parcours professionnel a été au service des marins pêcheurs, des sociétaires et non des clients, ce qui n'empêche pas de respecter les deux à égalité, ex administrateur d'institut de prévention je continue à m'intéresser aux aspects sécurité de la navigation, et cela m'interpelle quand un produit ne remplis pas son rôle, ce n'est pas plus compliqué que cela et je ne pense pas utile d'invoquer la politique ou une philosophie quelconque, mais je suis habitué à une certaine adversité, mes paroissiens n'étaient pas des plus dociles, ça ne me derange pas de débattre et parfois d'essayer de convaincre.·le 15 jan. 09:42
mayko:@porkoa : vous ?? j'aime pas ca·le 15 jan. 11:35
Pourkoa:Bon, maintenant que le sujet du « déclenchement intempestif » a été abordé, décortiquée.. j’attends avec impatience Addiction que vous abordez le sujet du  « l’absence de déclenchement  automatique » … c’est quand même ce témoignage qui m’a interpellé….·le 15 jan. 21:27
Addiction:Je l'ai expliqué au tout début du fil. Le principe du percuteur Hammar est un clapet à ressort qui laisse rentrer l'eau dans le dispositif de percussion sous une pression qui correspond à environ 0,30 m sous la surface, cette profondeur est atteint facilement si on tombe à l'eau verticalement avec un gilet ajusté avec si possible une sous cutale, en revanche si on glisse à l'eau en gardant une position horizontale, ou que l'on porte des vêtements qui font cloche, ou que le gilet soit peu ajusté il est possible que la.profondeur ne soit pas atteinte.Pour l'ensemble des gilets il suffit que la bouteille ne soit pas assez vissé pour que le pointeau percute, dans le vide,.d'où l'intérêt d'avoir un témoin de vissage en plus du témoin de percussion.Autre cas plus rare mais réel, un gilet percuté accidentellement que l'on replie soigneusement pour ne pas avoir d'ennuis avec le loueur ou le copain qui a prêté le bateau.Un autre sujet est la percussion tardive, l'eau ne parvient pas. rapidement à la cartouche à cause d'un mauvais pliage.Les pépins restent heuresement rares, même rares.c'est un soucis quand ça concerne des produits sécurité ·le 15 jan. 22:34

Bonjour @ addiction... Très intéressant... Ça laisse planer un doute tout de même.... Y'à pas secu à 100 pour 100... Jean


Addiction:100% c'est sans doute très difficile, mais on est proche, il y a infiniment plus de declenchements intempestifs que de non fonctionnement, pour les gilets on peut limiter le risque en vérifiant le serrage de la bouteille, je crois que les nouvelles normes Iso imposent un frein sur la cartouche maintenant, les produits évoluent régulièrement, il y a eu la diminution du temps de retournement, la baisse de la force à appliquer pour le déclenchement manuel, la poignée de saisissage. Petit à petit on atteint des seuils de fiabilité maximum, ensuite c'est le comportement de l'utilisateur qui peut être mis en cause, particulièrement un mauvais ajustages de la ceinture ou de la sous cutale, un contrôle bâclé par le prestataire ou l'utilisateur, insuffisance ou absence de gonflage, degonflage partiel, pliage non conforme, normalement en suivant les consignes du fabriquant on doit arriver à faire le boulot proprement. ·le 16 jan. 04:22
gorlann29:Merci Addiction pour tous ces bons conseils ! ·le 16 jan. 11:09
James :Oui c'est vraiment une bonne analyse,on comprend mieux les contraintes,et merci aussi à Mayko !!·le 16 jan. 20:03

Bonjour encore merci... Du coup je vais revisiter les miens consciencieusement jean


Benjamin Serfati, responsable Recherche & Developpementde la SNSM et le gilet choisi pour les équipages.
Malgré que je sois un prestataire et collaborateur de longue date de la SNSM je n'ai pas compris les acronymes.


bon j'ai recu mon (331€ port compris).
la premiere impression est tres bonne , mais je ne peux l'essayer car l'eau est tres froide et je ne compte pas aller au bateau ( a la mer) avant 1 mois)..
quelques remarques ( en + et en -)
1)tres confortable , ne gene pas les mouvements , mais peut etre un peu fragile ( le tissu) pour un matos theoriquement professionnel, mais la vessie elle est plutot costaud.
2)Les poches laterales sont un peu petite, mais pas (ou difficilement) accessible gilet gonflé
3) concernant le declenchement et la ca ne concerne pas baltic..ca l'air d'etre du bon matos facile a rearmer , mais comme un idiot je n'ai pas commande de cartouche de gaz spare , dont je ne peut tester=> a faire des que possible
4) tres facile de ranger la vessie apres gonflage
5) sous cutale intrégrée, sangle de levage en plus du point d'assurage "normal"
6) assez peu de possibilités pour AIS , flasch, ou autre bidule, et pas de poche une fois gonflé, ca c'est debile mais c'est le cas de tous les gilets ordinaires.de ce point de vue il faut eventuellement porter en dessous un mini gilet tactique placé haut (celui que j'ai eu a 15balles chez les chinois) pour avoir du"rangement.Ou doit on mettre l'ais la vhf le cas echeant ?, pareil pour un couteau le sifflet etc.....le mystere reste entier
.
CONCLUSION : tres bon achat a un prix bien qu'assez elevé reste dans la fourchette des gilets de moyenne /haut de gamme plaisance , alors que la polyvalence est tres superieure.
Je dois vous gonfler avec mon histoire de poches mais il est difficilement envisageable , de porter en plus un gilet tactique ca devient le bordel a preparer.ou doit on mettre l'ais la vhf le cas echeant ?, pareil pour un couteau le sifflet etc.....le mystere reste entier
Malgré tout pour l'instant a mon avis on ne peut pas trouver mieux


Addiction:@mayko, juste bien faire attention au poids de co2 de la cartouche, les gilets n'ont pas de clapet de surcharge, généralement c'est bien précisé dans le gilet, 24,30,33,38,45 ou 60 gr·le 16 jan. 18:36
mayko:oui c'est 33g·le 16 jan. 19:01
Phare de la pointe de Vénus Tahiti

Phare du monde

  • 4.5 (49)

Phare de la pointe de Vénus Tahiti

2022