gib-sea 106

bonjour à tous!
j'ai un projet d'achat d'un nouveau bateau.
y a-t'il des raisons valables pour envisager ou pour rejeter le gib-sea 106 ,sachant que son prix est raisonnable, et qu'il permet des nav acceptables?

L'équipage
30 août 2008
30 août 2008

personne
ne connait le gib sea 106?

30 août 2008

détails
si tu peut en dire plus,
prix
état
et tes souhait de nav tu aras surement des réactions,

sinon tel que présenté ta question, difficile de répondre,

les gib sea ont bonne réputation en général amha

30 août 2008

plus de précisions
dans mon interrogation, il n'est question que de retour sur expérience d'utilisateurs eventuels de ce type de bateau.

31 août 2008

Johan
pourra t'en parler

31 août 2008

J'ai eu un 106 Master DL
Bon bateau, mais il y a eu beaucoup de versions. Je pense qu'il faut privilégier le gréement plus (2 hauteurs de barres de fleches)
Le dériveur lesté avec le gréement plus marche très bien et il peut béquiller. La finition des Masters était vraiment supérieur aux classiques.
Je l'ai gardé 17 ans et il était dans un état superbe. Construction classique tres solide.

31 août 2008

re
j ai traverse l atlantique sur un 105 version deriveur leste

01 sept. 2008

Merci
pour les réponses,n'y a-t'il pas eu de problèmes récurrent d'osmose?
l'aménagement intérieur me parait bien pensé.
à plus tard

01 sept. 2008

l'osmose
sur des bateaux de cet age n'est plus uns surprise, reste à savoir s'il y a eu un traitement préventif ou curatif ou rien du tout,

et encore, ce n'est pas dramatique, l'osmose, comme dit je ne sais plus qui

"on n'a pas encore vu un bateau couler à cause de l'osmose mais qu'est ce qu'on a gagné de l'argent avec cette affaire"

02 sept. 2008

J'oublié
lien d'un site que j'avais fait en vitesse pour vendre mon 106
gib_sea_106_master.monsite.wanadoo.fr[...]/

Butt of Lewis, Hebrides Extérieures .

Phare du monde

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