GF chariot d'ecoute a billes , bouts plastiques casses

bonjour

du au manque de nettoyage de ma part , ou a l'age ( de 1980 ) , avec les embouts plastiques casses ( qui font faire demi tour aux billes )
les billes partent et le chariot ne tiens plus sur le rail .

gf marque que je ne connait pas , quelqu'un a l'adresse miracle ?

refabrication en 3d , c'est ce qui va surement sauver mes chariots coulissants .

merci d'avance pour vos reponses

a bientot sur l'eau

L'équipage
18 fév. 2023
18 fév. 2023

🤔
Au prix unitaire des billes il pourrait être économiquement pertinent d'envisager de changer les chariots, en retenant des chariots avec billes imperdables.


18 fév. 2023

Salut,

Je suis sur le coup, donc première erreur de ma part, les vis inox ont bouffé le pas de vis du corps alu. Je m'en suis rendu compte qd ma piece 3d cest fait la malle et que mes billes neuves ont plongé. Deuxième remarque : c'est p#&#ain de billes torlon sont très chères..
J'ai re taraudé cet hiver maos je suis refroidi pas le prix des billes.. Je dois tester mon petg carbone aussi.. Bon courage..


19 fév. 2023

Si cela fonctionne de mon côté je peux envoyer le fichier, c'est pour du rail de 22mm, cela ressemble beaucoup au votre. C'est une ancienne marque de matos australien il me semble.


20 fév. 2023

bonjour

pour les billes , je vais mettre du pom ou meme inox mais pas achete chez
un ship qui les vends a l'unitee , et je n'ai pas perdu toutes les billes

rail de 22mm cela parait etre la taille du mien aussi et le fichier , si c'est possible , c'est super sympa .

merci a vous et

a bientot sur l'eau


Polmar:Des billes inox vont bouffer tout l'alu autour.·le 20 fév. 2023 14:57
20 fév. 2023

bonjour

moi c'est dans des " tubes " coulissants que se vissent les embouts , et un peu de colle epoxy en plus des vis securise les pieces pour ne pas avoir une autre demonstration d'envol de chariot a billes

a bientot sur l'eau


24 fév. 2023

bonjour

j'ai trouve des billes a un prix que je nome " normal " 0,0x €/bille , certains prix quand il faut quelques centaines de billes me font chercher une solution pour un prix normal .

a bientot sur l'eau


03 mars 2023

bonjour

billes en pom arrivees , a la loupe elles paraissent bien rondes , bien lissent et roulent tres bien ; essai demain sur le rail , reste les embouts a faire avec une imprimante 3d ( ce n'est pas dans mes competences )

a bientot sur l'eau


navenregat:bonjour en allant voir dans ma commune un potentiel equipier , au fil des discutions , il est equipe ·le 23 jan. 20:46
navenregat:bug en imprimante 3d et va me faire les 2 premieres pieces en " plastique "x et apres tests avec un autre "plastique " qui va bien resister au milieu marin et aussi aux uv je n'ai pas naviguer en 2023 mais je vous dit quand meme : a bientot sur l'eau·le 23 jan. 20:50
23 jan. 2024

A la place des billes j'ai collé du bois très dur(bois de ponton ?). Ça fonctionne bien. C'est un chariot Harken.


FredericL:J'aurais plus confiance dans deux bouts de jonc en delrin. Un chariot Harken en bon état, ça circule quand même très bien. ·le 23 jan. 21:14
Trimaran:Fred, un chariot Harken ayant perdu ses billes, ne tient plus en place. J'ai eu le même que l'auteur du fil. Bloc alu, chemin de bille alu, mais les embouts plastique noir. Avec le temps ça devient cassant.·le 23 jan. 23:28
Trimaran:Et pour info, j'ai un rail de plus de 4 ml.·le 24 jan. 14:50
Dim31:Trim, je crois que FredericL voit parfaitement bien le truc. Un jonc (cylindre) en delrin à la place des billes me semble top aussi, encore mieux qu'un morceau de bois mais c'est exactement la même idée !·le 25 jan. 00:22
Trimaran:Effectivement, mais pas sur, c'est fragile au frottement, alors que du bois dur, hyper dur et un peu brûlé, suite à la découpe à la meuleuse. Moi, j'avais ça sous la main. Et le jonc je préfère le garder en grande longueur. Et en plus il faut avoir la bonne section. Mais l'idée reste la même.·le 25 jan. 14:15
24 jan. 2024

Pardon Je n'ai pas eu de rappels pour la conversation. Je regarde ce soir pour le fichier et les dimensions de la bête. A savoir que j'ai récupéré un "traitement e surface" époxy, j'ai essayé et c'est assez efficace pour durcir le plastique. Reste à le protéger des UVs.


24 jan. 2024

Bonjour, j'ai acheté le kit réparation à Harken pour remplacer les 2 embouts et les billes de mes 2 chariots avec la pièce en plastique qui permet d'insérer les billes.
Christophe


24 jan. 2024

Bonjour il semblerait que ces fameuses butées de chariot de génois soient un point faible récurent. J'ai refait en impression 3D les dites pièces pour mes chariots lewmar la première année en fil prévu pour les UV. Je me souviens plus du type de fil mais j'avais trouvé la ref sur le forum H&O. Mon imprimeur m'avait indiqué que c'était du fil difficile à travailler. Au bout d'un an les butées se sont coupées en plusieurs endroits sur le sens de dépôt du fil. L'an dernier j'ai fait réaliser plusieurs exemplaires en ASA les butées sont blanches et détail mis à part, cela a mieux tenu. Mais le top c'est la butée en alu. J'ai pu en faire 2 par l'intermédiaire d'un copain tourneur fraiseur sur la commande numérique de son boulot et la ça bouge pas et en plus c'est achement plus esthétique. Ce qui est incompréhensible c'est que les accastilleurs n'aient pas souhaité se lancer dans ce marché de pièce détachée vu que cela semble le passage obligé au bout de quelques années. Et comme par hasard, ces butées de chariot ne se détaillent pas...obsolescence programmée !!


desperey:Mes chariots de GV Harken dataient de 1990, une butée a lâché lors d'un empannage controlé il y a 2 ans.32 ans au soleil c'est pas mal pour du plastique.Christophe·le 24 jan. 17:17
stefystef:les miens dataient de 2008. ·le 24 jan. 20:12
24 jan. 202424 jan. 2024

Donc c'est du frederiksen de mon côté, maintenant Ronstan il me semble.. l'entraxe bille chem. ext. =45mm. le rail de mémoire = 22mm. Lchariot =76mm. bille ~6mm soit 1/4 de pouce..
J'ai traité avec un kit epoxy impression 3D, ce qui ne peut être que bénéfique pour le passage des billes. A voir pour peindre contre les UVs.

Aloha


ANDROS

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