Génois sur enrouleur et rattrapage de creux

Je suis en train de préparer la commande de mes nouvelles voiles d'avant (disons, je potasse les devis). Aïe aïe aïe, pour 75 m2 de voile au total à l'avant, évidement, je pleure ... mais là n'est pas la question.

Plusieurs systèmes de rattrapage de creux sur le génois me sont proposés: mousse (?), cordage (?), bande plus rigide dans le guindant (?) .... en fonction du fabricant des voiles (certains ayant leur propre dénomination ..... marketing !)

Auriez vous des conseils, des recommandations, ou des précisions à donner sur les sytèmes de rattrapage de creux ? Je n'en ai pas beaucoup l'expérience.

D'avance merci pour tout retour d'expérience

:-)

L'équipage
06 mars 2008
06 mars 2008

mousse ca va
j'ai 3 genois a 155 % , celui que j'utilise le plus (le moins vieux..) dispose d'une bande de mousse au guindant, on voit nettement l'avantage lorsque'on prend les premeirs tours ou on peut encore faire un pres pas trop degradé

07 mars 2008

comme jean...
Mon génois spécial enrouleur avec bande de mousse dans le creux est ancien mais la bonde de rattrapage fonctionne toujours bien.

Avec mon génois 150 % non prévu pour enrouleur, ce n'est même pas la peine d'enrouler un ou deux tour.

07 mars 2008

Pareil....

...mousse , et pourtant il est hors d'age , mais le rattrapage de creux fonctionne encore , faut dire qu'avec l'étai largable et une petite voile d'avant je l'économise , mais je n'ai pas d'expérience avec les autres systèmes !

Phil.

07 mars 2008

Cordage
Mon génois (Elvström, triradial, sandwich) est équipé le long du guindant de 2 goussets qui contiennent des bouts.

Je trouve celà efficace et le génois reste assez plat lorsqu'il est partiellement roulé.
A l'époque du choix de la voile et de son système de rattrapage de creux, j'avais hésité entre la bande de mousse et les goussets à bout. J'ai pensé que la bande de mousse était plus compliquée et peut-être sujet à compression, désagrégation et j'ai donc choisi les bouts.

On m'a fortement déconseillé les systèmes de rattrapage de creux avec zip (une fermeture éclair parallèle au guindant qui referme ou ouvre un peu le creux). De toutes façons, je n'avais aucune envie d'avoir un bazard pareil sur mon génois...

07 mars 2008

Swanee,
pourquoi y a-t-il 2 goussets (au lieu d'un seul habituellement) sur ton génois ?
Combien de bouts par gousset ?
Est-ce que les bouts ont des longueurs différentes ?

Note: Je suis aussi à la recherche du meilleur système de rattrapage de creux pour mon futur génois.

08 mars 2008

merci
pour ces précisions. C'est à ce principe (plus épais au centre) que je pensais, maisje compte le réaliser avec des sangles superposées de différentes longueurs.
Il me semble effectivement que la mousse doit se dégrader plus vite. En plus elle s'écrase quand on enroule, ce qui diminue son effet.

07 mars 2008

2 goussets
Il y a effectivement 2 goussets parallèles au guindant (voire même 3, j'ai un doute maintenant...:heu:) .
Le deuxième (celui qui est le plus éloigné du guindant) est nettement plus court que le premier.
Je pense que c'est pour donner une forme de fuseau, plus épais au centre, à l'enroulement et ainsi favoriser le rattrapage de creux.

J'ai préféré le système à bouts (plutôt qu'à mousse) car j'ai aussi pensé (en plus de la longévité) que ce serai plus facile à plier.

08 mars 2008

mon genoa avec mousse a 10 ans
d' utilisation des milliers de milles dont une traversee de l' atlantique musclee, RAS, la mousse est en parfait etat

08 mars 2008

Merci aussi
Du coup, je comprends mieux comment le système marche :-)

09 mars 2008

en suivant
salutatous

je ne connais pas du tout ces principes de ratrapage de creux sur génois à enrouleur; ça fonctionne comment ?

vous voulez bien, s'il vous plait, éclairer ma lanterne ?

merci par avance

cordialités maritimes

larent le hareng

10 mars 2008

L'idée...
.. est d'avoir un profil d'enroulement plus gros là ou il y du creux à rattraper. On met donc de la mousse ou du bout à ces endroits.

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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