Génois 180% ou Génois 130% + code 0 / gennaker ou Génois 180% + trinquette??

Précision: mon budget est limité, merci de prendre en considération l'aspect financier.

180% sur un 326? es-tu sur? N'est-ce pas 150%?
J'opterais pour la solution 3 histoire en effet de garder de la puissance au près sur la plage 0-20 noeuds de vent...Déjà en gardant la même surface, une voile neuve coupée bien plate dans un tissus valable tu pourras garder ta toile plus longtemps, ton bateau se vautrera moins, et accessoirement, il sera moins "camion" à barrer, car le 326 est un bateau que je trouve pour ma part génialement conçu (rapport performances-confort du GTE), mais quand ca souffle on a intérêt à s'accrocher au stick :) (je connais le GTE, pas d'expérience en PTE). Mais à priori, en PTE, tu ne dois pas éspérer un VMG miraculeux, même avec de belles voiles, on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre :)

Pourquoi pas un génois-solent 100%, utilisable de 10 kn à 30 kn et un gennaker/code O sur emmagasineur ?

bonjour à tous, cette info est elle vraie , partiellement vraie ou carrément fausse :
si le % de recouvrement augmente la puissance augmente mais le bateau remonte moins au vent?

confirmé le First 30 et je présume ses cousins de l'époque avec genoa à 155 % est très puissant au prés et fait un excellent cap, en solo j’affale carrément la Gv à force 5 ou 6 pour garde le genoa entier non enroulé et ça pulse

Trinquette.........Bonjour , par défintion , la trinquette est hissée sur un deuxième étai, fixe ou largable , en arriére du foc principal , ou génois .....c'est la définition du côtre....

Donc , un foc sur l'enrouleur, à la place du génois peut être un inter , un foc de route , un n° 1, 2 ou 3 ou tourmentin........

Je pense que la solution la plus pratique ,et la moins onéreuse, pour la brise , est le choix d'une voile adaptée aux conditions de nav...sur un étai largable....on utilise aujourd'hui , des étais largables en spectra , dynéma ou autres .plus légers , qui ne feraillent pas contre le mat et le grément...et qui ne coutent pas très cher .....et surtout , pour un meilleur rendement , c'est plus facile et plus rapide que dégréer un génois et le stocker à bord....Bon vent.

Merci pour vos contributions.
Donc 2 ecoles:
1) GSE 180% + etai largable + trinquette
2) GSE 100% + code 0 + emmagasineur

Je pense quand même qu'il est délicat d'aller installer l'etai largable sur la plage avant, d'envoyer la voile, etc lorsque le grain arrive.
Aux possesseurs un étai largable, l'utilisez vous souvent?

D'autre part: difference entre code 0 et gennaker (ok l'angle de remontée au vent).
Quelle est la voile generalement la + utilisée?
Cdlt

Si je peux me permetrtre ya une hypothése 3, enfin la mienne;
- GSE 150
- étai largable avec solent arrisable
- bout dehors avec spi assy ou/et génois hyper leger 180 guindant libre........

Concernant la capacité a installer l'étai largable........
En fait la difficulté, éventuelle que tu peux rencontrer est determiner par la valeur du vent réel que peut encaisser ton GSE roulé pour moi > de 20/25 nd donc condition encore confortable pour manoeuvrer des voiles.............