Gazole à Mindelo (Cap-Vert)

Bonjour à tous les Héonautes,

Pour ceux qui connaissent la marina de Mindelo :

L'alizé est faible en ce moment et à l'approche du Cap-Vert, je souhaiterais refaire les pleins.
Je me demande s'il est possible d'aller au ponton gazole, de refaire les pleins et de repartir dans la foulée sans faire les formalités d'entré / sortie dans le pays ?

Merci de votre aide

L'équipage
1j

Écris à la marina ,il réponde tj je devrais y a passer d ici 15 j


Salut
Je pense pas qu'il y ai de soucis
Tu as une station en bord de mer a droite de la marina. Si tu as des bidons c'est top,
Tu poses la pioche dans le mouillage devant la Marina
Et tu y vas en annexe, il y a des distributeurs juste a côté en plus.

Tu poses l'annexe juste devant la station, tu marches littéralement 5m et tu remplis les bidons...
On avait fait 80l comme ca

Personne te demandera quoi que ce soit


salut,
comme jusliensmt, si tu n'es que "de passage" tu vas au ponton gazole, tu remplis ... et tu t'en vas,
sans aller au mouillage, sans descendre à terre, tu fais juste le plein et tu reprends ta route,
à mon avis pas de risque et éventuellement si visite des autorités au ponton gazole tu dis que tu viens d'arriver et que tu vas faire ton entrée.
par contre si tu as l'idée de faire ça et de rester meme un seul jour au mouillage ça ne va pas le faire !
du coup tu pensais juste rester 10 minutes au cabo verde et traverser ou bien ?
si oui n'est-ce pas plus logique d'emporter quelques bidons supplémentaires au départ tel que le font tous ceux qui font une traversée directe ?
perso j'ai fait xx traversées dans les 2 sens et n'ai jamais fait plus de 2 jours moteur par traversée (bon j'ai un reservoir de 300L ... et la baraka?) ... c'est toi qui voit


joss 05:Salut j’y suis actuellement la vague de l’arc arrive la station en bout de ponton à l’air de fonctionner.Perso je me repose au mouillage sympa .RAS.·le 16 nov. 15:57
joss 05:De plus pour faire les formalités il faut aller en ville et là ils ont du boulot avec l’arc…..·le 16 nov. 15:59
joss 05:Fais moi un coucou quand tu passes je suis sur un kirk Amel bleu vieux comme le monde mais solide enfin j’espère.Jose·le 16 nov. 16:00
matelot@19001:Les formalités ne se font plus au port de commerce ?·le 16 nov. 16:13
NewHorizon:Merci pour vos conseils. Non je n'ai pas de bidons car je ne pensais pas avoir affaire à un alizé très faible. Je devrais arriver demain. Et non je repars de suite j'ai un équipier qui stresse pour son avion en Martinique !·le 16 nov. 16:14

@jose ça va au mouillage,on lit qu il y a des vols sur les bateaux ?


joss 05:Je t’ai répondu en MP.·le 16 nov. 22:52

Salut, perso. J irai avec le bateau de tu peux aussi faire le plein d' eau a la station.
Si la police maritime est là c'est juste pour contrôler que tu ne pollue pas l eau , genre qlqs gouttes de diesel dans l eau et là bonjour l amende !
Le seul impératif en voilier c'est la météo....
Bon vent


Tu sais l'alizé, c'est régulier. On a mis 3 ans à finir notre plein fait en Irlande. Sauf si t'as besoin de faire du moteur pour charger tes batteries parce que t'es tout en électrique (pilote, frigo, dessale etc...) le fuel après les Canaries, c'est plus comment s'en débarrasser que comment faire le plein.


NewHorizon:Pour ma première transat en 2015, effectivement jamais moins de 15 noeuds et quasi constamment entre 20 et 30.Mais là, atteindre 15 noeuds est l'exception et depuis 2 jours, c'est plutôt 8 - 10 noeuds·le 16 nov. 20:42
Aquilon3:En 2010, 10 jours de pétole dont plusieurs avec vent à 0,5 noeud. J’ai épuisé ma réserve de GO, non pour charger les batteries mais parce qu’il fallait bien avancer un peu, on a fini en 28 jours avec strictement plus rien à manger. Les pannes d’alizé, ça existe et j’en ai aussi connu aux Antilles.·le 16 nov. 21:52
Flora :):On n'est que mi-novembre, un peu tôt en saison pour la transat.·le 16 nov. 22:08
2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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2022