Galvanisation chaine

Bonjour à tous,

Il est temps pour nous de refaire galvaniser notre chaine. On l'a déjà fait une fois, en effet, les maillons se collent les uns aux autres mais pour nous ça n'a pas été un réel problème. Le fait est que malgré tout si on peut trouver quelqu'un qui peut le faire "mieux" et bien on prend avec plaisir.

D'où ma question : pouvez vous me donner des noms d'entreprises de galvanisation à chaud qui seraient équipées de vibreurs dans leurs bains ?

On est en contact avec Zinq, France Galva et un autre pour lequel le nom m'échappe malheureusement. Zinq et France Galva n'ont pas de vibreurs, et donc nous préviennent bien que le résultat n'est pas au top du top. Le troisieme ne veut carrément pas le faire pour cette même raison.

Niveau prix, on est à moitié du prix d'achat d'une neuve pour information. On a environ 200kg (60ml en 12mm).

Merci à vous !!

L'équipage
#chaine#galvanisation#mouillage#zinc
Arno_0102Arno_0102
02 avr. 2024
James James
03 avr. 2024

Hola
Essaye Galva Med ,dans le sud ?
Je leur avais demandé il y a très longtemps ils ne faisaient pas ,mais se sont peut-être équipés ?

Arno_0102:GalvaMed a fermé si je ne me trompe pas. Je crois qu'il a été repris par Zinq. Je suis en contact avec Zinq aux alentours de Macon et ils m'expliquent qu'ils ne sont pas équipés en bains vibreurs, j'ose imaginer qu'ils parlent pour le groupe entier et donc également le site de plan d'orgon (13). Merci ! ·le 07 avr. 10:26
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Calypso2Calypso2
03 avr. 2024

bjr
Prestia à la Chapelle Caro dans le morbihan ..les chaines ne sont pas soudé

houlelala:je les ai appelés cette année , ils m' ont répondu qu' ils ne galvanisaient plus les chaine de mouillage. Idem pour loudeac.·le 04 avr. 20:41
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Pedr0Pedr0
03 avr. 2024

Bonjour,
J'ai fait une demande en octobre dernier chez Prestia pour re-galvaniser 40m de chaîne de 8mm et ils ont décliné.
J'ai abandonné ma recherche depuis mais si certains veulent faire une commande groupée en Bretagne je suis intéressé.
Pierre

Fripouilles:moi, ca peut m'interesser, suivant le cout. 40m de chaine de 10. Je suis en Cote d'Armor.·le 03 avr. 14:27
Arno_0102:Je ne saisis pas, vous voulez retenter Prestia avec plus de quantité ou commander de nouvelles chaines ? Ca m'embete de commander de la nouvelle chaine. La notre est encore bonne et ne mérite qu'une nouvelle couche de protection. On est bien d'accords que quelque part dans le monde on peut bien galvaniser des chaines sans soucis de "collage" ? La preuve en est que toutes nos chaines neuves sont bien galvanisées...·le 07 avr. 10:34
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maykomayko
04 avr. 202404 avr. 2024

quelqu'un a t il eu a faire a Galvamed a cavaillon (13) pour une chaine?
personnellement je peints ma chaine tous les ans avec du spray au zinc, ca le fait +/- pendant 2 mois de nav , puis c'est re-degeu, c'est gonflant et bricolo mais ca coute "que 100 balles environ" et j'aimerais bien trouver mieux...

Arno_0102:Comme je te comprends. Faire une bonne fois pour toutes les choses c'est tellement gratifiant ! ·le 07 avr. 10:35
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maykomayko
05 avr. 2024

reponse non ils ne veulent pas

Arno_0102:Ca a le mérite d'etre clair...·le 07 avr. 10:36
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Arno_0102Arno_0102
07 avr. 2024

Je vais sans doute essayer chez Zinq à Macon à la vue des réponses données. Je vous ferai un retour si je le fais. Je me donne encore une ou deux semaines pour me décider vraiment, si d'autres ont des idées d'entreprises capables de faire ça ??
Merci !

Fabien83Fabien83
07 avr. 2024

Question bête... Vigouroux et Chaineries Limousines ne font pas de regalvanisation ?

Solent:Ça leur permettrait de constater la piètre qualité de leurs chaîne rouillées après trois saisons.. Mais j’ai un doute sur la rentabilité de l’opération, rien qu’en transport on ne doit pas être loin d’une chaîne neuve ?·le 07 avr. 11:18
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dav1104dav1104
07 avr. 2024

J ai essayé chez galvatlantique à la rochelle, il ne le font plus, le technicien que j ai eu m a proposé de tremper la chaîne rouillée dans une solution d acide chloridique à 35% et de tremper la chaîne dans une peinture chargée au zinc qu ils vendent. Chimiquement je ne sais pas si c est une bonne solution mais en inversant la chaîne la partie peinte risque moins de raguer les fonds. En tout cas c est le traitement chimique qu'ils font avant galvanisation.

Arno_0102Arno_0102
19 mai 2024

Hello tout le monde !

J'ai fait faire la regalvanisation par Zinq comme prévu. Résultat sans surprise. Quelques maillons sont collés entre eux mais pour moi rien de grave. Aux premiers passages dans le guindeau ça risque de passer par dessus le barbotin mais avec le temps ça va s'assouplir. Les maillons les plus collés je les décoincerai avant de partir.

Idéalement il faut plus qu'un seule chaine car c'est un forfait qu'ils m'ont fait payer. Je n'ai pas de détail à ce propos mais je suis sur que si j'arrivais avec une tonne de chaine le prix aurait été bien différent. Pas de secret, j'ai payé 500€ contre une chaine neuve pour 1000. Selon moi opération réussie, on repart pour quelques années en n'ayant pas produit une nouvelle longueur sans vraiment savoir quoi faire de l'ancienne.

Merci pour vos contributions.

PolmarPolmar
20 mai 2024

Quel est le prix d'achat par un recycleur de la vieille chaîne ?
Prix qui viendrait en déduction du prix d'achat de la nouvelle.

EbraballEbraball
20 mai 2024

Le "recycleur" près de chez moi me vends l'inox de ré-emploi à 1 € le Kg, il doit donc l'acheter beaucoup moins cher. Le prix de reprise de la ferraille rouillée doit être dérisoire, de l'ordre de quelques centimes le Kg…

Arno_0102Arno_0102
20 mai 2024

Je n’ai pas la réponse à la question mais oui en effet ça doit pas aller chercher très haut.

Les pros achètent l’inox neuf environ 8€/kg, (6€ l’alu) et 1€ l’acier carbone. Si, comme le dit Ebraball il touche l’inox environ 1€/kg je vous laisse faire le produit en croix pour l’acier noir.

Les puristes me demanderont quelles sont les nuances des dits métaux mais peu importe, ce sont des ordres de grandeur…
En gros, tu réduis maxi de 50€ sur le prix d’achat du neuf, selon moi c’est pas très intéressant mais c’est un débat qui reste ouvert.

À bientôt !

Ebraball:Ce que j'achète n'est pas du "tube" de la "tôle" ou du "profilé", c'est vraiment de la matière brute, tube tordu ou écrasé par endroit, tôle pliée ou froissée, avec possibilité de soudures au milieu, etc… Je dois donc être vraiment en bas de la fourchette des tarifs. Mais je choisis bien les morceaux, et je repars souvent avec des grandes chutes de chantier, 316 en parfait état avec encore le plastique de protection…·le 20 mai 22:45
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