Futur nouveau propriétaire d'un Dufour 24

Bonne navigations a venir.
Je n'ai pas d'informations sur ce modèle mais il me semble qu'un club Dufour existe.

Bonjour, bientôt 2 ans je suis l heureux possesseur d 'un Dufour 24 PTE et moteur in board. Je suis a la recherche de documents techniques sur ce beau petit voilier. J'aimerai y faire une jupe et je suis a la recherche d 'une remorque d 'occase car mon propriétaire de port a décidé de louer à des bateaux à moteur, donc exit mon port et je vais être sdf. Sniff

En conséquence tu as sans doute abandonné tes visés sur le 27. Tant pis, nous aurions pu échanger. Bah, on pourra, de toute façon, le faire quand même, seuls 3 pieds nous séparent... :-D
Et Christian (KOALA5) est la bibliothèque d'HeO. Merci encore pour l'essais du 27 que tu m'as transmis... :pouce:

Bravo et bon choix ! :bravo: Je suis moi aussi en possession d'un Dufour 24 (77 PTE ) amarré à Port Guillaume qui fait mon bonheur ! J'ai pas mal de doc si tu veux sur ce bateau.

Bonsoir, deux aspects dans la réparation

1 localiser et empêcher l'infiltration :

Cela a été fait avec de la "résine" liquide qui s'infiltre dans les fissures et qui durcit ensuite en réalisant l'étanchéïté.

2 réparer les dégâts :

On a changé un panneau de séparation de la cabine avant. Cela se fait plutôt bien sans stratification. Une fois le panneau de décoration dévissé, on enlève le plus proprement possible la cloison et on l'a recopie sur un cp extérieur (marine c'est très cher) passé à la résine expoxy pour le protéger de future infiltration.

A ta disposition, cordialement, Marc L

Bonjour, Lion, as tu procédé à la réparation de ton infiltration ? J'en ai une au niveau de l'embase de la dorade et une devant le pied de mat au passe cable. Comment as tu procédé ? merci !

Salut, moi aussi beau petit Dufour 24 avec PTE de 1980 amaré à port Maguide (he oui marin d eau douce ! )
je cherche des doc techniques. si on pouvais communiquer et échanger la dessus !!!
cordialement
Stéphane

Une vraie mine d'or...merci ! mais je n'envoie rien aux anonymes ou à ceux dont la fiche n'est pas un minimum remplie.

Ceci dit pour la croisière côtière, l'absence de baille à mouillage peut être un peu gênant.
Il y a des années, avec un ami qui avait acheté un Dufour 24, nous en avions stratifié une petite, en découpant un couvercle à l'étrave.
Elle permettait d'y caser la ligne de mouillage (chaine + cordage), l'ancre restant fixée sur le davier.

J'ai remarqué aussi cette absence....étrange.
Bah, dans un premier temps je trouverai bien une place pour la chaîne et le cordage dans les coffres arrière du cockpit ... ancre comprise. En cas d'urgence, elle sera sous la main.
Mais ce que tu me dis m’intéresse , y avait quoi sous la découpe ? un vide qui donnait dans la cabine avant ou un contre-moule?
L'ancre fixé au davier, ça me plait moyen ....

Bonjour à tous,
depuis deux mois, je suis l'heureux possesseur d'un Dufour 24, avec Inbord RC 8CV, que je rénove doucement, il est toujours sur sa remorque, vernis, bague hydrolube changé, cablage du mat et ces drisses, ajout d'une VHF,
j'ai refait quelques cablages du panneau electrique, je profite de ce post pour faire un appel sur la fixation de la bome sur le mat, j'ai un mat " Francespar" la bome semble se glisser simplement dedans, mais je ne sais si elle est retenu par un hale bas ou autre système. merci d'avance.
Michel

Bonjour Parigo, merci pour les renseignements je profite du post pour t'envoyer une phot de la baille à mouillage qui équipe mon DUFOUR, c'est peut-etre celui dont on parle!!
également, une photo de la bome.
cordialement
Michel

Je suis content de voir plein de Dufour 24 ! Pour info, photos de la baille à mouillage sur mon canot. L'ancre est dans un des coffres arrière et la ligne possède une attache rapide type manille articulée. Je n'ai pas de photo du vit de mulet sur sa bôme...je ferai des que possible.

Je n'utilise jamais cette ligne. J'accroche l'ancre à sa ligne de mouillage avant de sortir ... En cas de sorties fréquentes et répétitives je laisse à demeure. Une cadène ou pontet plutot...Permet de fixer l'ancre prés du balcon avant tout proche du davier. Au cas où !!! Sinon je rentre le tout...à l'abri !

Merci margotte, pas de souci .. Tu as raison, j'ai appris un truc. me doutais bien aussi que écoutille .... n’était pas le terme exact.

Bon ça y est !! il est à moi !! comme un gamin je suis !

Bon voilà ... :alavotre:

:pouce:

Oups ! j'avais zappé ce problème de fixation...Dés que je retourne sur le "yaot" je prend une photo !

Bonjour, j'ai un pdf du chantier à votre disposition par mail car je ne sais pas envoyer de pièce jointe sur le forum, cordialement

bonjour a tous, Je louche aussi sur un dufour 24 PTE. est il possible de recevoir la doc en pdf par mail aussi svp ? Merci. A+ Manu manu.cardin@gmail.com

Bonjour, voici un pdf envoyé par le chantier sur le Dufour 24, cordialement,

Bonjour Lion14, serait-il possible d'avoir le pdf du Dufour 24?
As-tu un avis par rapport à un Tonic.23,un First.24 ou un Kelt.707? Je suis à la recherche d'un voilier transportable pour 3 ou 4 mois en Vendée et le reste sur le Lac du Der ... et sur ber l'hiver. Merci par avance.

bonjour a tous, Je louche aussi sur un dufour 24 PTE. est il possible de recevoir la doc en pdf par mail aussi svp ? Merci. A+ Manu manu.cardin@gmail.com

non non depuis peu ;o) Mais je rame pour trouver de la doc sur le dufour 24 pte....
Merci a tous.
manu

Bonjour Mery14, Merci, mais je n'ai rien vu. peut etre un souci sur l'adresse mail. MErci bcp. A+ Manu

salut moi aussi je voudrais la doc sur le dufour 24 merci a tous

Bonjour,

Bon choix !
Je possède ce bateau depuis 13 ans et il fait mon bonheur! Il a les qualités requises pour l'utilisation que j'en fait. Sorties journalières pour la voile ou la pêche si le vent est faible. cabotage dans les ports alentours...Il n'est pas un avion de chasse mais il est très facile à diriger puis sécurisant avec son grand et profond cookpit donc les déplacements à bord sont faciles. Passer deux ou trois jours à bord à deux sans soucis avec sa petite cuisine coulissante. Entretien facile et pas trop cher si on met la main à la pate bien sur. le seul bémol est l'étancheité de la port d'accès par forte pluie. IB avec un 6cv HB bien suffisant !
tu peux voir les photos sur ma page.

Mery14