Fuites électriques

Je change le moteur du bateau, la cale est actuellement vide et j'en profite pour revoir le circuit électrique.
Batterie moteur retirée, aucun fil n'est connecté à une source. Touchant une connexion, je ressens une secousse électrique. Après vérification au multimètre, les constatations sont les suivantes:
- entre la connexion (positif) en question et une masse prise à différents endroits: entre 0.005 et 0.150 V.
- entre la même connexion et un passe coque laiton: 1 à 2 V!!!!
-idem pour le sail drive...
- entre la connexion et le fond de coque en composite: entre 0.150 et 0.300V...
J'avoue être perplexe et ne pas comprendre ce qui arrive.
Avez-vous une idée sur l'origine de ce problème? D'abord, dois-je m'inquiéter?
En principe le 220V du quai est totalement isolé ;o) . La fuite pourrait-elle provenir du chargeur ou du ballon d'eau chaude?
Merci d'avance pour vos idées et conseils!
Ed

L'équipage
1j
1j1j

Bonjour Meretvent

Sentir une secousse électrique avec 0.5V voir 2V peu probable.
J'espère que tu es au sec car 1 à 2v sur ton saildrive il ne va pas faire 50ans
Ton bateau est il actuellement au sec sur des patins et donc relativement isolé du sol ?

Voir aussi si il n'y a pas un défaut sur le câble de terre y compris au boitier chantier.

L'appareil le plus à risque en 220v pour les pertes c'est ton cumulus commence par l'isoler totalement et refaire les mesures.

Le Moko


Secousse est exagéré, tu as raison ! Te rappelles tu des piles de 4.5V, on mettait la langue entre les lames pour "apprécier" la charge? Tu ressens un picotement. C'est plutôt ça que j'ai ressenti. Suffisamment fort pour révéler ces fuites en tout cas.
Bonne idée, je vais isoler le 220V et tester à nouveau. Te tiens au jus.


1j1j

Salut,
"..Batterie moteur retirée, aucun fil n'est connecté à une source..."
Ca c'est pour la partie courant continu; si tu n'as plus de courant continu, et que tu es toujours branché sur le 230v du quai, la fuite de courant ne peut être qu'en courant alternatif: donc , faire les mesures de fuites avec ton multimètre en position voltmetre en courant alternatif...
Comme dit "Le Moko", fais des mesures avec et sans le chauffe eau.
Sur ton arrivée 230v du quai, as-tu un transformateur d'isolement en entrée de circuit; ou sur ta terre 230v, as-tu un isolateur galvanique?
Mamita


meretvent:@ Mamita:Ni l'un ni l'autre.Je fais l'essai dès que possible.Vous tiens au courant. ·le 07 juin 08:53

Après mesures multimetre en alternatif, les résultats sont variables entre 2 et 10 V ! Pareil quand câble 220 déconnecté. 😰
Les mesures en continu ne changent pas, même batterie service déconnectée... 10 volts sur le câble du cyrix.
Les 2 m'inquiètent !


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