FUite huile joint spi vilebrequin palier Arrière

Bonjour,
Suite à la révision annuelle du moteur (vidange, filtres,etc.), le mécano vient de me signaler une fuite d'huile joint spi villebrequin palier arrière!
Je suis un peu surpris sur un VOLVO D1-30 (SDrive) de novembre 2011 avec 300 heures.
Est-grave ?
Est-ce normal sur un moteur relativement récent ?
D'avance, merci.
@ +

L'équipage
12 avr. 2016
16 avr. 2016

Il y a déjà un fil la dessus...

16 avr. 201616 avr. 2016

Bien donne au moins le lien! Cela fera une réponse utile.

20 avr. 2016

Sur l eclate sa ressemble pas à un joint spie.....bon après je me trompe peut être. ..
Il faut voir se que tu récolte sous le moteur si c est quelque tâche ou une vrai fuite....
Tout est à faire de quantité.
Et voir aussi combien d heure de moteur tu fait
Comme il n y a pas d' embrayage à sec sa risque pas grand chose....
Après une fuite peut être provoque par un niveau d' huile trop important. Ou une huile trop fluide.un carter ou un filtre à huile mal sere
Un moteur rince peu aussi laisser de l huile s echaper par tous les joint par l orifice de vidange
Ou simplement sa ressemble à une fuite mais c est un mal droit qui a mis de l huile à côté du trous. ...Et sa goûté au mauvais endroit
Donc avant de tous démonté, nettoie le mieux possible ta cale moteur, astique bien le moteur, enlevé bien tous se qui a pu couler à coter.
Et observe
Es de l huile neuve ou usager......ou se trouve la gout

20 avr. 2016

VOLVO D1-30 + SD 130
voici le titre du fil

20 avr. 2016

VOLVO D1-30 + SD 130
voici le titre du
c est un d1 30 de quel generation?

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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