fuite huile

bonsoir à tous
voila suite à une réfection de yanmar gm10 (culasse,coussinets ,pompe a eau et coude echappement changé)
apres une dizaine heure sans soucis
voila q apres une 2O de mn des goutes d'huile suinte au niveau du cote babord,ce nest pas le joint de carter mais plus haut ,lorsque l huile est froide pas de fuite ,des quelle chauffe fuite

q'en pensez vous

merci

L'équipage
07 juin 2012
07 juin 2012

normal, une huile chaude est plus fluide et passe par la moindre fuite ...
as-tu retiré la jauge, moteur chaud, pour voir ?

09 juin 2012

Ce matin démontage des différents cache du moteur , puis mise en température du yanmar 1 gm10
aprés quelques minute de recherche la fuite est localisée au niveau du joint de culasse
Comment puis je colmater cette petite fuite
et quel est le risque de naviguer comme ça ,tout en surveillant le niveau

merci de vos réponses

09 juin 2012

Bonjour,
AMHA la première chose a faire est le contrôle du serrage de la culasse. Il se pourrait que cela suffise.
Cordialement, Philippe.

09 juin 2012

Bonsoir,

tout a fait d'accord avec Philippe, normal mdr entre nous hihihi.

Blague à part, quand on change un joint de culasse, on doit faire un resserrage de celle-ci après un certain nombres d'heures, qui est fixé par le constructeur, normalement, entre 10 et 50 heures suivant les modèles.

Si vous faite un resserrage, ne pas oublier de reprendre et régler les jeux de soupapes.

Regarder le manuel sur le lien ci-dessous d'atelier, ça peut aider.

www.stw.fr[...]age.cfm

Bon courage et tenait nous au courant.

philippe

10 juin 2012

je ne crois pas me tromper,mais désserarge avant resserrage

10 juin 2012

qui a refait ce moteur, un pro ou toi ??

10 juin 201210 juin 2012

EXCUSES RESERRAGE EN 2 PASSES.

10 juin 2012

c' est un pro

10 juin 2012

alors un pro qui refait un moteur a une obligation de résultat !!
ne pas toucher et lui faire immédiatement constater ...

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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