frigo et consommation

Bonjour à tous
Je lance une bouteille à la mer car mon frigo WAECO neuf me bouffe toute mon énergie. J'ai pourtant 460ampères. Il faut dire qu'il semble mal réglé il ne s'arrête que rarement et il redémarre aussitôt puis s'arrête quelque minute après et redémarre ou quelquefois tente seulement de redémarrer. Si quelqu'un sait où je pourrais regarder pour avoir accès au thermostat, ou pour nettoyer une sonde. Le frigo utilise un compresseur Danfoss DB 35F et fait 80 litres. Je l'ai acheté il y a quelques mois. D'autre part un truc bizarre est qu'il fait de beau glaçons alors qu'il est réglé sur l'intensité minimum.
Merci d'avance

L'équipage
02 mars 2011
02 mars 2011

voir
www.refrigeration-marine.com[...]/

Mais déjà la sonde est elle bien plaquée contre l'évaporateur ?

03 mars 2011

Il y a
même une page qui concerne le problème.

www.refrigeration-marine.com[...]pip.php

Mais l'auteur de ce site devrait te répondre en direct d'ici peu.

Remarque: Je ne jamais eu de réfrigérateur en bateau.
Mais en camion. Il fallait amener celui ci à la bonne température en 220V ou au Gaz pendant au moins 12h. Le passage en 12V ne servait qu'a maintenir le froid (et non à le créer).

De plus, il supportait mal les phases courtes complétement éteint et rallumé pour quelques heures. Il est même arrivé dans ce cas là qu'il fassent plus chaud dans le frigo que dans le camion.

bonne recherche.

04 mars 2011

Mince
Après la lecture d'autres fil.....je me rend compte que je me suis avancé un peu vite quand à la réponse de l'auteur du site.

J'ai un vieux groupe frigorifique à installer dans mon bateau...je vais attendre d'être arrivé au chaud pour faire ça.....avec un passionné.

Pour sevetstef, bon courage pour tes réglages.

04 mars 2011

deux choses à faire...
je l'ai fait sur le mien et depuis je n'ai plus de surcom', je n'ai fait qu'appliquer ce que m'a indiqué l'Ami Fred/Tilikum.
1 modifier la tension de démarrage en la descendant au max (aux environs de 11V, en effet au démarrage l'appel de courant est tel que la tension s' effondre pendant un temps très bref)

2 diminuer au max (env 200t/mn) la vitesse de rotation du compresseur.

Depuis tout va bien, même en Sardaigne l'été dernier

pour la réalisation voir sur le site de fred refrigeration-marine

04 mars 2011

et lui envoyer un mail ou lui téléphoner
Ce n'est pas parce qu'il n'est plus inscrit qu'il a changé. Je suis sûr qu'il se fera un plaisir de vous aider.

RV

04 mars 2011

Inquiétant !
On dirait qu'il manque de gaz de refroidissement ce frigo. Faudrait voir s'il y a une fuite et voir aussi qui a fait le montage. Je pense que si ça n'est pas une sonde foireuse, il manque de gaz.

04 mars 2011

...
;-)

Je pense qu'il appréciera aussi un petit coup à boire.
Mais c'est pas pour demain....

04 mars 2011

Tilikium !!!
C'était un brave et un très bon, pourquoi n'est-il plus inscrit (si ça n'est pas indiscret)? Il est trop loin ?
Si ça vient des modérateurs, il y en a qui se sont tiré une balle dans le pied ! :-(

04 mars 2011

il nous manque
toutes ses interventions nous manquent. donc à quand son retour??
en espérant qu'il nous lit
bonsoir Fred

05 mars 2011

erreur !
www.refrigeration-marine.com[...]/

je vérifie ...........

04 mars 2011

? ...
Kaj, Tilikum était lui-même un des modérateurs les plus actifs :heu:

04 mars 2011

ici :

et la

05 mars 2011

c'est ...........
bon !

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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