Fréquence vérification niveau d'huile
Bonjour à tous,
L'accès à la jauge de niveau d'huile peut imposer certaines contorsions et surtout présenter le risque de poser malencontreusement un pied sur un élément fragile lorsqu'on doit insérer une jambe dans la gatte moteur. C'est le cas pour moi.
Le manuel de mon moteur conseille d'effectuer cette vérification de niveau quotidiennement, avant chaque sortie.
En ce qui vous concerne, vérifiez-vous au quotidien le niveau d'huile, ou selon une fréquence relative au nombre d'heures ?
Le mien est un Vetus aussi M4.15 de 35 ch. 20 ans, 830 heures.
Il équipe le voilier dont je viens de faire l'acquisition. Je viens de faire faire une grosse révision. Tout semble en bon état. Mais je ne sais pas encore quelle sera sa consommation d'huile.
Si tu ne vérifies pas et que ton moteur se met à consommer de l'huile, tu ne le sauras pas.
Donc vérification fréquente.
Comme de tous les éléments qui gravitent autour : filtres, tuyau, courroies.
B.a.-ba
Ben, desolé les gars mais y'a pas que la consommation d'huile à vérifier par le niveau : ceux qui n'ont pas de pompe à GO électrique courent toujours le risque d'une membrane vicieuse.
Voir le niveau monter est un bon signe de dilution.
Mais aussi d'entrée d'eau (voir même présence de mayo).
J'ai connu les deux sur un Volvo, heureusement que je verifie le niveau à chaque mise en route.
Sur mon Yanmar, c'est environ une fois tous les 2 mois. La conso d'huile est très faible. A l'extinction du moteur, le buzzer sonne immédiatement sauf quand le niveau d'huile est bas, pratique !
Merci pour le partage de vos habitudes concernant la vérification des niveaux.
;)
Bonjour,
Au prix stratosphérique d’un moteur marin, il est sage de vérifier fréquemment la bestiole ET ses périphériques.
Je jette un œil régulièrement sur l’ensemble. Ça me permet de naviguer sereinement et mon compte en banque est content 😂.
Petit truc: garder un moteur propre permet de déceler rapidement une éventuelle fuite.
Comme dit la pub: ça coûte pas cher et ça peut rapporter gros.
Bonne bricole,
Patrice
Hello
J’ai un 4108, consommateur connu d’huile, donc je vérifie assez souvent
Coup d’œil général la nuit, car toutes mes fuites apparaissent bien à la lampe torche
mon moteur ne consomme pas et peut etre ai je tord d ne jamais verifier sauf pour la vidange...ca depend donc du moteur et du mode d surveillance
qui regarde la jauge de sa voiture tous les jours avant de rouler ????
Mon Volvo MD22 consomme de l'huile depuis toujours (5500 heures de vol).
Je vérifie donc le niveau à chaque mise en route, de même que le niveau liquide de refroidissement.
J'avais un Volvo 2003 (pas un T) il tournait comme une horloge, je vérifiais l'huile moteur avant chaque démarrage, il ne bouffait pas d'huile moteur, tant qu'à faire je vérifiais également le niveau d'huile de l'inverseur par acquis de conscience...
En 25 ans ysm 8 puis 1 gm 10 , je ne regarde que très rarement
1 / si il y a une fuite d’huile je la verrai puisque la cale moteur est toujours impeccable et que j’ouvre te ferme la vanne à chaque utilisation
2 / si le moteur consommait de l’huile il fumerait bleu
Jamais vu de diminution mesurable du niveau depuis 98 et jamais complètė le niveau que je laisse aux deux tiers jamais plus
Bon je ne décourage personne!
