Frein d'écrou d'hélice inopérant ?
Afin de faciliter le carénage, j'ai déposé pour la première fois mon hélice (France hélice) avec un extracteur.
Au remontage, j'ai constaté que la rondelle solidaire en rotation qui avait été logiquement été rabattu sur l'écrou ne peut l'être car la clavette de l'arbre conique ne dépasse pas de l'hélice même après serrage !
Vice caché ? Qu'en pensez-vous ?
Bonjour Alcyon
Non mais erreur de montage
La rondelle est en deux" parties",
la languette predecoup^é que tu rabas
dans le logement de la clavette dans l'helice
et les bords de la rondelle que tu rabat sur l'ecrou.
Le Moko
Merci LeMoko,
Donc si j'ai bien compris,la rondelle n'est pas solidaire en rotation de l'arbre mais de l'hélice qui elle même est solidaire de l'arbre par cette languette à rabattre; l'écrou étant classiquement freiné par le rabattage extérieur de la rondelle.
Voir page 5 de ce document.
www.francehelices.fr[...]ixe.pdf
J'ai repéré au vu du document transmis par gwennili2 que la première monte a été incomplètement réalisée et ne pouvait être pris en référence ! Merci gwennili2
C'est vrai que le document est très bien fait. Et tant qu'on y est, penser au remontage à graisser la clavette, le cône et le filetage. Cela facilitera le prochain démontage.
et en plaçant l'hélice et la clavette il arive que la clavette se positionne mal et bloque l'halice alors qu'elle n'est pas en place sur le cône. On serre l'écrou mais quelques temps plus tard l'hélice prend du jeu et bat sur l'arbre.
L'idéal est de poser l'hélice sans la clavette et faire une marque sur l'arbre.
Remonter avec la clavette et vérifier que l'hélice va bien jusqu'à la marque.
En profiter pour vérifier qu'il y a assez d'espace entre l'hélice (ou le coupe orin) et la chaise pour permettre le jeu dû à l'avancement du moteur sur ses silents blocs en marche avant.
On voit parfois des coupe orin à qq mm de la chaise du coup c'est la chaise qui encaisse la poussée de l'hélice.
Hubert, de Cherbourg
Suite à vos remarques,
j'ai examiné ce matin la rondelle arrêtoir et ce que j'avais pris pour une entaille s'avère être l'arrêtoir cassé à ras.
Le chantier en avait - semble un consommable fréquent -
J'ai graissé le cône avec de la graisse à robinet pour faciliter le prochain démontage.
J'ai remis le bateau à l'eau l'esprit tranquille !
Merci
Phare du monde
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie
2022