Four électrique

Bonjour,

Sur PBO, il y a le témoignage d'un gars qui a installé un four électrique 12v (baby belling, de 16A) avec deux plaques sur son 46' (quand même).

Après réflexions, ce n'est pas si bête, en tout cas en ce qui me concerne.

En nav', nous n'avons en fait utilisé le four qu'une ou deux fois sur notre précédent bateau, le reste du temps c'était au port.
Qu'il soit au gaz ou électrique ne change rien quand on est au port, si ce n'est qu'un four électrique sera peut-être plus efficace et moins dangereux qu'un four au gaz...

Par contre, les bruleurs, ne serait-ce que pour réchauffer de l'eau, devraient rester au gaz.

D'où l'idée peut-être saugrenue d'installer un four électrique (j'ai une arrivée en 220v dans le coin cuisine), et de poser sur cardans un bruleur deux gaz, en lieu et place de mon vieux four Plastimo (qui devra trouver de la place sur mon étagère).

Quelqu'un a-t-il déjà réalisé une telle installation ou au contraire, cette idée est complètement inadaptée

#Cambuse

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28 sept. 2008

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Un petit combiné encastrable (ou non) four, ... ---28 sept. 2008

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2 expressos =3Ah ;-) pfffzzzz ---28 sept. 2008

Juste pour le café... Ils ont en général de gr... ---28 sept. 2008

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28 sept. 2008

12v ou 230V
le four projeté ?

En 230V il y a des petits "Moulinex" ou similaires qui marchent très bien ... certainement bien moins cher qu'un 12V nautique spécifique :oups:

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28 sept. 2008

Vi, vi, c'est ça...
J'ai justement dans mon cellier un petit four électrique qui ne sert à rien et il y a une prise 220v dans le coin-cuisine du bateau...

D'où ma réflexion après avoir lu l'article de PBO (et en plus, cela pourrait peut-être réconcilier Mme avec le bateau, car le mois d'août fut mouvementé...).

Ma question portait sur les risques éventuels (à part le four qui risque de brûler le caoutchouc d'arrivée de gaz des brûleurs, je n'en ai pas trouvés)

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28 sept. 2008

risque ?
de faire sauter le disjoncteur du port, les bornes sont souvent limitées à 6A, avec 1 kW c'est juste, faut alors couper le chauffe-eau et le chargeur de quai.

Si je devais faire un truc de ce genre, je prendrais un micro-onde 230V-700W et un convertisseur 12V-230V 1000W.

Car le micro-onde est bien plus souvent utilisé que le four classiques, certains ont un gril, et pour chauffer durant 5 minutes une barquette, même sur la batterie du bord ça peut le faire : 1000W = 100A en 12V (avec le rendement inclus), durant 5 minutes ça fera 8 Ah.

Et au quai, en 230V ça le fait aussi bien entendu pour cuissons plus longues.

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libenter

28 sept. 2008

c'est ce que j'ai
considérant que le four ne nous servira pas en mer , nous avons opté pour un petit four électrique modèle le moins cher possible acheté en grande surface.

il se range très bien dans un des meubles de la cuisine , protègé dans un sac plastique et nous le posons sur le plan de travail lorsque nous l'utilisons.

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28 sept. 2008

Un petit

combiné encastrable (ou non) four, air pulsé, grill, micro-onde...
Cé pas cher comparé aux brols plaisance et ça fonctionne très bien... :alavotre:

pfffzzzz

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(Negofol)

28 sept. 2008

Electricité
Beaucoup de bateaux américains ont des cuisinières tout électrique. Le pb est qu'il faut démarrer le groupe électrogène pour faire chauffer le café...
Par exemple :
www.force10.com[...]es.html

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28 sept. 2008

2 expressos

=3Ah ;-)

pfffzzzz

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28 sept. 2008

Juste pour le café...
Ils ont en général de gros convertisseurs ! ;-)

_/)

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