Formation Medical 3

Premiere réponse ... pour amorcer le fil ;-)
Mon épouse est infirmiere urgentiste, cadre de sante et a une longue experience en smur et samu (y compris secours heliportes).
De plus nous naviguons plus de 3 mois par an, elle a une experience de la mer depuis pas mal d’annees (skipper).
Donc pas mal de recul.
Elle travaille en ce moment pour passer le STCW medical 3, moi je prepare le 2 (plus modestement).

Le Medical 3 est effectivement une formation destinée a travailler sur des navires professionnels et pas vraiment destinée à la plaisance.
Mais cela effectivement ne peut pas être négatif d’avoir un niveau de compétence maximal:
- pour gérer sans paniquer des situations medicales sortant de la bobologie dans un environnement complique (bateau qui bouge, exiguité, ressources medicales limitées, délai d'intervention de secours medicalisés qui peut être long en hauturier etc.)
- pour pouvoir faire un rapport éclairé de l’état du malade au CCMM, en utilisant la fiche de diagnostic standard du CCMM et en donnant eventuellement des informations complémentaires
- en gérant au mieux les détresses vitales

Tout ceci suppose aussi d’être équipé correctement: trousse de secours bien fournie en rapport avec la compétence des personnes a bord, trousse a pharmacie complete (voir contenu conseille sur le site du CCMM en fonction du type de navigation).

Si l’équipage est réduit, dans notre cas nous naviguons mon épouse et moi tous les deux, il faut que les deux équipiers en sachent suffisamment pour venir au secours de l’autre et gérer EN PLUS le bateau (retour au port, maintien a la cape en conditions diffiles, utilisation de la radio, gestion des problemes divers etc.)

Le problème est quelque part plus complique que sur un navire “marchand” ou a passager ou celui qui intervient sur un malade (celui qui a le ME2 ou 3) n’a que le malade a gérer et la relation avec le CROSS et le CCMM, l’équipage gère quand a lui le navire, les différents problèmes et dispose de personnels deja formés à la base des secours (Forma STCW) qui peuvent aussi aider.

Vous trouverez sur le site www.cefcm.fr[...]eau-iii
Une description assez complete des modules.

Si une reflexion en profondeur vous intéresse, n'hésitez pas a nous contacter en MP pour ne pas encombrer inutilement ce fil.

Cordialement

@Catamaran Horus : Pourrais-tu me détailler ta phrase «MAIS ce n’est absolument pas un diplôme donnant des compétences médicales» ? .... Ca m'interpelle beaucoup.

@Catamaran Horus : J'imaginais que le "cours de secourisme de base" c'était plus le "Medical 1" et non le "Medical 2".

C'est quoi le contenu du "Medical 1" ??

Bon, j'ai fait quelques recherches, et je pense avoir débroussaillé le sujet

En guise de point de référence/comparaison, je suis parti de l' "AFGSU niveau 1".
=> 2 jours de formation, sorte de PSC1 beaucoup plus avancé, secours à proximité

Pour se donner une idée de contenu de la formation, j'ai trouvé le support de formation théorique ici : www.cesu04.fr[...]rs.html

...

A partir de ça, j'ai classé par durée de formation :

(SIRIUSMed) "Secourisme en région isolée niveau 1" : 2 jours, secours éloignés, milieu terrestre

(CEFCM) Medical 1 : 11 heures, secours un peu éloignés, milieu maritime

(IEFSanté) ATMSI : 28 heures, secours éloignés, milieu maritime

(SIRIUSMed) "Secourisme en région isolée niveau 2" : 40 heures, secours éloignés, milieu terrestre

(CEFCM) Medical 2 : 50 heures, secours éloignés, milieu maritime

(SIRIUSMed) "Premier intervenant en région isolée" : 80 heures, secours éloignés, milieu terrestre

(CEFCM) Medical 3 : 97 heures, secours très éloignés, milieu maritime

...

En toute logique, on peut donc se dire que l'ATMSI englobe le "Medical 1" et un peu de Medical 2 (mais pas la totalité du Medical 2).

Le "Secourisme en région isolée niveau 1" (SIRIUSMed) devrait être d'un contenu similaire au "Medical 1" , au détail près que le Medical 1 est orienté maritime alors que la formation de SIRIUSMed est orienté terrestre (montagne, forêt, etc).

Le "Medical 3" avec 97 heures de formation, semblerait être plus complet que la 3e formation de SIRIUSMed (avec 80 heures de formation).

D'ailleurs, les Medical 1+2+3 c'est 158 heures de formation.
Les 3 formations de SIRIUSMed c'est 134 heures de formations.

=>> J'en reviens donc à ma question initiale, à la recherche de retour d'expérience de personnes qui ont passé leur "Medical 3"

up

En ce qui concerne les formations médicales maritimes professionnelles, médical 1 2 et 3, le contenu est légiféré par un arrêté :
formations.mer.gouv.fr[...]xes.pdf

Des gestes médicaux sont enseignés à partir du médical 2, dans un but de collaboration à distance avec les services de secours maritimes. Le cadre pratique impose une prescription, donc d'avoir un médecin au bout du fil, avant de mettre en pratique ces gestes.
Ce ne sont pas du tout des formations pour un exercice autonome en ce qui concerne ces gestes médicaux.
Par contre, le fait d'avoir du secourisme avancé, des apports théoriques médicaux, et d'appréhender les soins infirmiers permet de mieux mettre en œuvre les premiers gestes de secourisme (dont le bilan avant appel), d'être un meilleur équipier dans une procédure de télémédecine, et, si nécessaire, d'être en capacité de faire des gestes médicaux en étant guidé par un médecin.

Ce qui m'intéresse dans cette discussion c'est la "dimension « stratégie de gestion de la situation » " dont parle cyrion.
En effet, au-delà de la formation technique et de sa limite en l'absence de pratique régulière, il me semble que ce sont les réflexes de gestion et d'organisation globale qui pourront vraiment faire la différence en cas de prise en charge d'une victime.
Peut-être que des organismes réalisant des exercices médicaux à bord auraient davantage de contenu concernant cet aspect là ?

tout ce que je me souviens du médical 2 pour le capitaine 200 , c est que maintenant ou était pénalement responsable a bord , et quand on appelait les secours , faire la procédure , d abord la procédure ..

j'ai consulter differents sites web des organisme formateurs, deception , il n'y a absolument rien sur le contenu exact, j'aurais bien aimé savoir ce qu'il faut savoir mais on ne trouve que des generalités sur ces defferents sites