Ford Couach FH 110 + dynastar

bonjour,

j'ai un moteur Ford couach FH 110, et j'aimerais bien avoir de la documentation sur ce moteur. quelqu'un aurait-il de la doc à ce sujet ?

Le gars qui me l'a vendu m'a dit qu'il était équipé d'une dynastar. est ce que quelqu'un a une idée sur la manière de la tester ?

enfin, ce filtre (cf photo) était installé sur le moteur, est ce que quelqu'un sait s'il s'agit bien d'un filtre mécanique ?

merci a tous,

A+

L'équipage
09 juin 2007
21 juin 2007

ya vraiment personne qui aurait un Ford couach F110 ??
salut a tous,

quelqu'un aurait il eu un Ford couach F110, je cherche a démonter la cloche d'inverseur mais pas moyen d'en venir a bout.

ya ti quelqu'un qui aurait une idée ? OU des plans ?

MERCI a tous,

21 juin 2007

preneur de toute info sur ford couach F 110
bonjour j ai le meme moteur et je recherche toute info possible et doc sur ce moteur.
Quel cylindrés fait il etc .
pour la cloche je ne sai pas a quel endroit elle bloc? c est elle un peu décollée .

23 juin 2007

c'était le moteur de la R8
amicalement

21 juin 2007

info dynastar
pour teste la dynastar:
un plus 12v sur la grosse borne 30 sur le coté et la carcasse a la masse . la c est la position demarreur .
et pour la charge la borne DF en dessous c exitation rotor et D+ tension de reference\lampe temoin . normalement selon modele

22 juin 2007

Si je me souviens bien,
l'entrainement se fait par deux courroies trapézoïdales. A moins de les tendre à outrance, elles ont tendance à patiner. Les ostréiculteurs qui avaient ce montage utilisaient à intervalle régulier de la résine pour pallier ce défaut.

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

Phare du monde

  • 4.5 (147)

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

2022