Fond de coque fissuré

Bonjour à tous
Sur un voilier que je viens de visiter , j ai remarqué des fissures du stratifié dans les fonds , les varangues ne semblent pas touchées . Aucune trace de choc ni de réparation sur la quille et la coque . Qu en pensez vous , grosse réparation en perspective ? Merci pour vos avis !

L'équipage
3j

faut carrément oublier
le cout des réparations va dépasser la valeur du bateau
dequillage ,changement boulons quille ,decoupe fonds , statification ...


EIZH44:Les dégâts sont causés par un choc ? Rien vu sur la quille et coque ! ·le 18 fév. 08:40

peut-être uniquement sur le contre-moule et pas au niveau de la coque elle même, peut-être pas suite à choc mais cela montre que la coque est devenue bien souple et travaille au niveau de la quille (décollements tout le long des plaques verticales) ?


EIZH44:Pas de décollement , la fissure est plus ds le sens longitudinal , ·le 18 fév. 11:24

Bof tu auras autant d ´avis que d’intervenants et malheureusement des gens comme moi qui n’y connaissent rien


EIZH44:Intéressant ! 🤨 ·le 18 fév. 11:22
cowboy bebop :Malwine, que tu n'y connaisse rien (mais tienne malgré tout à répondre) ne regarde que toi, inutile de mouiller les autres. :) ·le 18 fév. 14:08

Si vraiment ce bateau t'intéresse, je commencerai par demander au vendeur de nettoyer les fonds pour bien voir le problème et faire intervenir un expert.
Perso, je vois ce genre de fissures et des fonds aussi sales, je pars en courant.


Hubert, de Cherbourg:La fuite par crainte des fuites !·le 19 fév. 13:34

Quel type de bateau ? Vendu combien ? On voit une réparation avec un mât de verre qui est aussi fissuré ,bateau ancien donc pas de contre moule .a fuir


Ça sent le choc, et le beau.


j ai l impression que c est du a un tossage plutot qu un choc en deplacement.
Yves


EIZH44:Aucun choc visible sur la quille et la coque …..·le 18 fév. 14:31

bonjour

la ce n'est pas du vice cacher , il est bien visible , le genre de vente qui feront un jour des controles de securitee obligatoire avant de vendre .

se n'est pas grosse reparation en vue , c'est un expert qui devra dire si c'est reparable ,et de quelle façon .

a bientot sur l'eau


EIZH44:👍·le 18 fév. 14:39

Si choc visible c'est sous la quille qu'il faut regarder. Visiblement la quille a commencée à poinçonner la coque. A fuir.


EIZH44:Je vais regarder de o plus près !·le 18 fév. 14:43
Hubert, de Cherbourg:Si le bateau a tossé sur du sable il n'y aura pas de marque sur la quille ...·le 19 fév. 13:36
TITIMARIN:Tres juste ! ·le 19 fév. 20:08

C'est clairement fissuré / décollé dans une zone de renfort structurel. Rien à ajouter. :)


Bonjour

Super les ecrous de quille photo 2, un peu de boulot en perspective 😁😁

Le Moko


Merci pour vos avis et infos , j ai sagement renoncé !


LeMoko:Trés bonne idée·le 19 fév. 13:13
FredericL:T'es pas joueur.·le 19 fév. 18:14
navenregat:bonjour il serait bien de signaler au vendeur , qu'il doit dire et meme ecrire " non navigable en l'etat " .a bientot sur l'eau ·le 19 fév. 19:28

Une seule solution, faire passer un expert. Un vrai....


Inlay:Pour ? Pour qu il te dise que c est cassé ?☺️. ·le 19 fév. 20:58

J'étais quasiment sur le point d'acheter un bateau (36" un moody cc un truc qui fait qlq tonnes), donc je fais une vérification en faisant sortir le bateau de l'eau.

Voici exactement ce qui s'est passé : Le grutier à bien sorti le voilier de l'eau et l'a mis au dessus d'une cale en bois de qlq centimètres de hauteur. Il a descendu délicatement le voilier jusqu'à avoir un espace d'environ 2 cm entre la quille et la cale. Puis il a laissé tomber le bateau. La quille a heurté la cale et il y a eu un claquement sec et lourd.
Le proprio et le broker n'ont rien dit.

Cela a joué dans ma décision de ne pas acheter (mais il y avait de l'osmose). J'ai pensé que si le bateau était régulièrement soumis à ce genre de traitement, cela pouvait amener des points de faiblesse structurel.
Perso. je laisse tomber sur ce genre de problème : les faiblesses dans la structure sont souvent révélées par des détails (faïençage, fissures etc.).

Ma modeste contribution.

Pour moi la 3éme photo c'est no-go: j'imagine que c'est la quille qui a fait cela. potentiellement endommagé le laminage de la résine.


EIZH44:Merci pour les infos !·le 19 fév. 21:48
Ker Mahy:oui, ça fait plus penser à un coup sous la quille, ou un mauvais calage, qu' un talonnage . Tout est réparable sur un bateau, mais économiquement .....·le 19 fév. 22:35
2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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