Foils/AC en "croisière"
Enfin croisière... on verra bien si le gin tonic va rester dans les verres 🙂
www.balticyachts.fi[...]finland
Je n'y crois pas, mais pour un après-midi. Il y avait un cata aux Antilles, qui a fini par se retourner, il est devenu quoi ??
Merci pour le lien Roberto
"Ha bein c'est les baleines et autres cétacés qui vont être contents !" dit mon côté griffé ;
Toujours plus vite, toujours plus coupant...
"Et magnifique prouesse en même temps" dit mon côté techno :)
L'éloge de la lenteur me tente bien, ça doit être l'âge qui avance ?
Pierre
Bonjour
Cela va rester encore pour pas mal de temps du voilier pour élite financière.
Technologie impressionnante.
Mais technologie un peu trop souveraine…
Avec les foils repliés sous la coque ça va être compliqué pour ne pas s’emmêler dans les pendilles en Méditerranée ..
Sympa le petit bateau,baltic réussi toujours à faire des bateaux relativement sobre. En fait c'est un truc de dingue, il est extrêmement beau, quel ligne. J'adore.
Y'aura des foils pour la croisière... Mais des DSS (dynamic stability system) où l'on reste en mode archimédien :)
Les inventeurs du DSS sont suisses, le premier foiler DSS a été le Quant 28 en 2011.
Il y a ensuite eu un Quant 23 qui foilait fort bien puis le Quant 30, mais ça me semble plus un gain en stabilité qu'en performance pur, en tous cas il n'a jamais vraiment performé dans le vent faible.
C'est sympa d'aller plus vite que les copains au reaching pour finalement se faire allumer par la jauge en course et finir derrière.Et pour la croisière l'encombrement intérieur mange beaucoup de place.·le 28 sept. 2023 23:18
Je ne crois pas. Quille pendulaire et dérives droites, même s'il y a des foils courbes sur les premières images 3D.
sailingtrivia.ravenyachts.fr[...]14.html
chevaliertaglang.blogspot.com[...]ce.html
Bateau qui sera un vrai bonheur pour les skippers qui pourront s'amuser sur les convoyages... les propriétaires, eux, après 30 seaux d'eau dans la gueule demanderont aux boys de ralentir.
Du coup vous le verrez soit au moteur, soit entrain de se faire doubler par plus simple que lui car ne l'oublions pas ces bateaux si ils ne lèvent pas ma patte sont de véritables enclumes!!!
Pour moi Baltic est définitivement mort...
Baltic 142 Canova en DSS, et Flying Nikki 60 en foiler type America's Cup quillard, qui n'a pas vraiment fait ses preuves en régate pour le moment.
Peut-être que c'est solide mais je trouve que ça se voit pas trop. Si tu te prends un OFNI - ne serait-ce qu'un petit tronc d'arbre - à 20 noeuds, tu arraches tout, non ? Il n'y a pas vraiment de fusible j'ai l'impression.
