Foc auto vireur PERFORMANCE

Génois vers autovireur.
J'imagine que tu as l'accastillage ad'hoc pour utiliser la nouvelle voile (rail de foc, ...).

J'ai pas le même mat que toi, mais tu sais que j'ai le foc autovireur et gennaker.
Mon soucis c'est le portant ... A cette allure je suis persuadé que le génois est mieux. D'autant que tu peux le tangonner.
Pour toutes les autres allures je suis hyper satisfait.

Je ne te conseille pas de te séparer du génois. Ou alors, prévois un asymétrique / parasail avec le foc autovireur. La ... c'est le top : GV 3ris (pas toi ^^) + foc AV + Gennaker + Asymétrique.
Nos gennaker sont a l'ouest passé les 110° 120° hélas.

Comme la différence de taille entre ton génois actuel et ton foc « probable » est faible
Je choisirai le foc. D’autant plus que tu as un genaker.
Par contre à l’usage, peut-être que tu te rendra compte qu’un code 0 comblerait un trou dans la raquette…

Nb c’est le choix que j’ai fait ! Et je teste le code 0 dans deux semaines !

Je note bien tout vos commentaires
Si ce resume
La difference de surface fait que pour les allures classiques le foc sera une bonne voile
Le soucis vient (viendra) au portant Aie (je m’en doutais un peu )
Pour le petit temps le genak fera le boulot mais lui aussi au portant c’est pas top
Va falloir que je fasse un choix dans mes buts de voyage (pas de cap au portant !!) ou alors anticiper la nav et tirer des bords cela rallonge le trajet mais bon !!!
Je ne pourrais passer sur un Spi (j'en avais un je l’ai vendu )
Pour tout vous dire j’ai un petit handicap à une main (qui n’ira pas en mieux en vieillissant)
La mise en place d’un spi était une vrai galere d’ou le genak sur emmagasineur (qui lui aussi et une version performance )
J’aurais peut etre du me faire faire un Code D de chez D Voile (qui visiblement à un plage d’utilisation encore plus large ) mais je n’avais pas le budget en neuf
Le maitre voilier m’a lui aussi conforté dans ce choix (en version Performance)
Merci pour vos commentaires qui sont plutot positif sur cette voile

Si tu cherches une amélioration des performances, oublie le foc autovireur. Si tu cherches uniquement le confort, prends un foc autovireur. J'ai une trinquette autovireuse et, sur le rail, j'ai rajouté 2 bouts qui me permettent d'améliorer la position du chariot. Malgré cela, la finesse de réglage du creux et du dévers ne vaut pas celle d'un foc classique avec chariot d'écoute. Selon les allures, la chute sera trop ou trop peu tendue. Le foc reste le moteur principal du bateau, et c'est le réglage de la chute qui fait la performance.
Accessoirement : pas de cape avec un foc autovireur.

2 petites image pour illustrer.
Une tentative foc + Genaker sans tangon (mais ça serait plus stable au moins en "tangonant" avec la bome)
et la configuration papillon Gennaker GV avec frein de bome

Oui le système de bout est en place (enfin c’est prévu d’origine )
Sur les photos c’est un exemple avec des lattes
Mais le maître voilier me les a déconseillé pour mon utilisation
C’est vraiment pour faire des réglages…courses
Faut être très fin dans les réglages

Tu devrais quand même vérifier qu'un autovireur soit bien adapté a ton bateau, car le réglage est très fin.
Un rail d'origine existe t il?
Vu la perte de surface sur l'avant ton bateau ne risque t il pas d'être un peu déséquilibre.
J ai vu des voiliers de série prévus pour des recouvrement et équipes de foc autovireurs, le manque de puissance est évident.
Vu l'investissement je demanderai à l'architecte que va impliquer cette modification sauf si a la base le bateau était conçu pour naviguer avec un recouvrement et une option autovireur ou si de série il est équipé pour un autovireur et rajouter accessoirement un recouvrement pour le petit temps.
Si le bateau n'a pas été calculé pour l'autovireur(GV normale) d'origine tu risque d'avoir un manque de puissance assez désagréable du fait de manquer de volume sur la GV.
Connais tu un bateau comme le tien qui a été modifié car ce serait con de servir de cobaye🤣🤣
Regarde un peu les surfaces de GV chez Hanse par rapport aux voiles d'avant et essayé de transposer par rapport à ton bateau

Juste pour le fun !