flot18 et huit DL

"8" et flot 18
Tiens, c'est marrant que tu poses la question sur le "8".
Je suis resté un bon quart d'heure en deux fois bloqué devant un "8",un peu jaune et Alu, sympa tout de meme et bien arrangé au Crouesty, le vendeur m'a gentiment invité a bord et je n'ai pas osé dire oui.
Suis rentré a Paris mais maintenant,apres coup,j'aurais du...
Si tu as des infos sur ce bateau, ça m'interresse d'autant que j'ai cherché un peu(pas beaucoup)mais n'ai rien trouvé.
Petitjean

Expérience Flot 18
J'ai navigué sur 2 Flots 18 alu (il y a eu des versions acier) : un grand tirant d'eau, et un petit tirant d'eau avec puits moteur dans le cockpit.

Pas des mauvais bateaux, mais marqués par leur époque : petits cockpits, sous-toilés avec une petite GV et un grand génois.

Il y a eu au moins deux constructeurs : METALU et DUVERNET. A priori les METALU sont meilleurs.

Au niveau de l'occase, il faut faire attention à l'électrolyse comme pour tt bateau alu (pas toujours évident avec l'antifouling). Pour le reste les emménagements étaient généralement finis en amateur d'où des grosses différences d'un bateau à l'autre.

Le HUIT ? j'en ai seulement visité un. Très différent du Flot : arrière large et quille relevable.

Si tu as des questions ...

Flot 18 au près
La version grand tirant d'eau sans inbord marche pas mal du tout au près. En fait le bateau était prévu par l'architecte (Langevin) pour être en grand TE et pour naviguer à la journée plutôt qu'en croisière. Plus on se rapproche de cette configuration (grand TE et peu chargé) mieux ça marche.

Ceci dit, la plupart des utilisateurs les ont équipés en croisière avec des nav. vers l'Irlande l'Espagne ... sans trop se plaindre.

En petit TE on a fait au louvoyage San Sébastien - l'Aber Wrac'h et on s'est bien fait ch***.

Au niveau des versions, il me semble qu'il y en a eu 2 chez METALU : en 3 mmm et en 4.

flot 18
j ais ressament acheter un flot 18 en bretagne puis naviguer avec jusqua madere ou j ai du m en separer , tres bon bateau , rapide , solide ,marin.

J'ai le mien !
Je viens d'en acheter un - Flot 18 - c'est le modèle alu GTE avec roof court. Il sort de chez Métalu (1981). Savez-vous comment savoir l'épaisseur des bordés (3 ou 4mm), sans faire concurence à l'électrolyse avec un joli p'tit trou ?
Les oeuvres vives sont nues et au dessus, compris le pont : peinture blanche qui disparaît par endroit. Conseil : sabler le tout (pour trouver d'éventuels grignotages d'électrolyse), ou faire confiance à l'inspection visuelle ???

En fait, bien sûr, toute info sur ce bato m'intéresse. par exemple, comment faire de l'électricité avec le HB (que je cherche d'ailleurs, celui fournit avec est HS, j'aimerais 8CV environ et maxi - selon fiche architecte. 2 temps ou 4 temps, j'aurais tendance à croire que le 4 temps est plus fiable et moins polluant... je m'écarte du sujet).

Bon, un peu de boulot d'aménagement et d'équipement, mais je suis heureux, mais alors vraiment. S'il est bon marcheur au près en plus? je suis aux anges !

PS : au fait, un très bon petit site d'un navigateur sympa sur le Flot 18 : membres.lycos.fr[...]imshel/

je vend flot acier
j en ai un flot 18 acier c le top je sui descendu seul au canarie en 4 semaine une fois 8 etabli no sousci

infos pour flot 18
voila des infos par l'architecte lui-meme.

Bonjour. Vous pouvez avoir des infos suppléments sur mon site dédié au flot 18. flot18.free.fr[...]/ . Je suis en train d’effectuer un ressencement, vous pouvez donc me faire parvenir toutes les renseignements concernant votre flot, ainsi que quelques photos. Bon vent à tous. Patrick