Flirt dans le bassin Marennes Oléron Ré

Bonjour,
Tu as déjà navigué sur Flirt.
Connaîs-tu cette histoire ?

books.google.es[...]ie.html

Bonjour,
Sur un bateau ancien, le système de dérive peut être effectivement une source d'enmerdes; mais il faut aussi se poser d'autres questions au regard de ton programme : ou tu vas mettre la bateau sera t-il à l'échouage, connais tu la nature du fond? Et voudras tu aller au port de ribérou ? Faudra t'il ou pourras tu bequiller ? Veux tu aller passer une nuit au port de La flotte ? le transporter par la route ? Le mettre à l'eau seule? Dans ces cas le DL serait bien adapté mais demandera un entretien suivi pour éviter de futurs problèmes.

Effectivement le dériveur intégral à un gros avantage pour ton programme. Ah combien de nuit posé dans le fiers d’ars entre autre !!!!

@laurent: photo spéciale dédicace !

Pour naviguer dans le grand estuaire plus bas avec haltes dans les petits ports entourés de roseaux, et avoir trainé la dérive dans ceux plus haut, je pense aussi que le quillard même pte n'est pas le plus adapté à ce programme.

Moi j'y suis allé en août avec un Dufour 1800, j'ai surtout un souvenir inoubliable des moustiques du coin !

Un grand merci à tous pour vos réponses et vos remarques intéressantes et pertinentes ! J'ai bien reconnu le petit port de Mornac effectivement , à 10 mns de chez nous ...
@aristideus , nous habitons justement sur le port de Riberou , mais à moins de demater et remater facilement , nous avons 2 ponts avant l'eguille. ..Dommage car j'avais trouvé un ponton pas cher 🙄
Il nous faut donc aller au minimum à l'eguille sur Seudre .
Du coup , je commence à regarder les deriveurs intégraux de 6 , 7m . C'est vrai que ce serait cool d'aller s'échouer à Gatseau 😊
Merci aux administrateurs de ce site , c'est une vraie mine de conseils !

Les pieds ont du être très haut car la marche est haute ?!

ça fait une trentaine d'années que je vais naviguer dans ces coins là, d'abord en dériveur intégral (Dufour T7) puis en dériveur lesté (Espace 1000) c'est beaucoup plus agréable en DI mais ça n'empêche pas de se poser involontairement bien sûr. Je préfèrerais dans votre cas un Dériveur intégral mais un dériveur lesté peut être suffisant si vous avez les bonnes cartes.
On se verra peut-être l'été prochain, je m'ancre du côté de Lanne Longue mais c'était mieux en DI à Gatseau sur le sable mais il faut 2 ancres pour forcer le bateau à rester face aux vagues quand la marée monte avec le vent d'est du matin
bonne chance

J'ai un quillard a La Rochelle, mais ici, je navigue aussi souvent sur le bateau d'un copain, un Kelt 620 quillard amarré a La Tremblade.
Donc, nous naviguons souvent sur la Seudre, dans le bassin d'Oléron, et nous allons aussi souvent mouiller a Gatseau.

Il remontre bien sur mieux qu'un dériveur (utile pour remonter la Seudre), par contre, lorsqu'il tape, rien de grave vu que c'est du sable (bien sur, il faut faire gaffe aux huitres), mais, il n'y a plus qu'a manger tranquillement pour que la marée remonte, car, impossible de s'en sortir...

Je te conseil un dériveur, mais avec de bonne voile pour remonter au près un max, sinon, tu fera la Seudre au moteur.
Il te faut aussi un bon petit moteur (mini 6cv), pour remonter le courant