fixation flotteurs-traverses

Je suis d'accord, mais concernant l'acier, je redoute aussi la rouille. Les flotteurs ne sont pas lourds et le boulonnage d'origine, en inox, a tenu 35 ans. Mais ayant la même réflexion que toi, j'ai cependant pensé augmenter la section des tiges filetées, de 12 à 14. Merci pour ton aide.

Bonjour,
J'ai un pulsar 26 et le principe de fixation des flotteurs est celui que tu décris mais seulement avec 2 tiges par fixation. Par contre les tiges filetées diam 12 ne traversent pas les bras mais sont bloquées par un écrou à l'intérieur.
J'ai un petit souci avec ce système car j'ai une des 8 tiges qui tourne dans le vide quand je veux bloquer.J'ai tenté de la bloquer en infiltrant de l'époxy mais sans succés.

Pour sur, des helicoils sont moins destructifs et leur resistance n'est pas a démontrer. Mais dans mon cas, les vis sont boulonnées dans des écrous (un par trou)noyés dans le polyester. L'hélicoil porterait donc en grande partie sur le plastique et peu sur l'écrou.
Ecrou dont je ne connais ni l'état ni la matière, inox ou acier.35 ans d'âge pour l'ensemble !
Je pensais qu'en scellant des tiges filetées que je serrerai par un écrou sur le dessus, le risque ultérieur de foirage serai nettement inférieur à celui d'une vis dans le flotteur. Donc travaux plus importants certes, mais plus fiable au final, à condition d'un bon epoxy.
Qu'en penses-tu ? En tout cas je prends le temps de réfléchir à ton idée.