fixation etai en tête de mât sur first 32

Bonjour,

cette fixation semble complexe, alors que c'est une liaison rotulée dans la tête de mât (tige rotulée + chape + axe pivot et enfin l'etai ...

C'est comme ca aussi sur le votre ?

Merci ;-)

L'équipage
#First#First 32#Technique
TITIMARINTITIMARIN
27 juin 2021
Dremeka ncDremeka nc
28 juin 2021

Bonjour,

Voici une photo du mien faite lors du changement complet du gréement, on a la même chose à priori. Avant j'étais en direct sans chappe et j'avais un début de détoronnage sur l'étai.

alcatordaalcatorda
28 juin 2021

Pareil sur first 28 , la pièce est libre dans la tête de mat.C'est un genre de cardan.Lors du remplacement , j'avais du limer légèrement les bords pour que ça passe dans le trou. Si ça coince , ne pas forcer au risque de casser la tête de mat (alu).

Remplacer car le trou pour la jonction avec l'étai était ovalisé par l'usure.

TITIMARINTITIMARIN
28 juin 2021

OK nickel ! Merci ! j'ai toujours peur de tomber sur une bidouille malheureuse sur ce bateau, au vu de ce que j'y découvre à chaque nouvelle étape :-)

Café noirCafé noir
28 juin 2021

Il serait une erreur de prendre les embouts à boule pour des articulations !

Sous tension inox sur alu, ça ne bouge absolument plus !

Avec un enrouleur de génois le cardan est impératif : le tube crée une rigidité qui reporte juste au dessus l'essentiel des mouvements latéraux dus au efforts de la voile.

(Penser à mettre du Tefgel® anti-corrosion entre la boule et son logement, c'est encore mieux).

Un cardan en bas au niveau de la cadène est également indispensable.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (87)

2022