fixation etai en tête de mât sur first 32

Bonjour,

cette fixation semble complexe, alors que c'est une liaison rotulée dans la tête de mât (tige rotulée + chape + axe pivot et enfin l'etai ...

C'est comme ca aussi sur le votre ?

Merci ;-)

L'équipage
27 juin 2021
28 juin 2021

Bonjour,

Voici une photo du mien faite lors du changement complet du gréement, on a la même chose à priori. Avant j'étais en direct sans chappe et j'avais un début de détoronnage sur l'étai.


28 juin 2021

Pareil sur first 28 , la pièce est libre dans la tête de mat.C'est un genre de cardan.Lors du remplacement , j'avais du limer légèrement les bords pour que ça passe dans le trou. Si ça coince , ne pas forcer au risque de casser la tête de mat (alu).

Remplacer car le trou pour la jonction avec l'étai était ovalisé par l'usure.


28 juin 2021

OK nickel ! Merci ! j'ai toujours peur de tomber sur une bidouille malheureuse sur ce bateau, au vu de ce que j'y découvre à chaque nouvelle étape :-)


28 juin 2021

Il serait une erreur de prendre les embouts à boule pour des articulations !

Sous tension inox sur alu, ça ne bouge absolument plus !

Avec un enrouleur de génois le cardan est impératif : le tube crée une rigidité qui reporte juste au dessus l'essentiel des mouvements latéraux dus au efforts de la voile.

(Penser à mettre du Tefgel® anti-corrosion entre la boule et son logement, c'est encore mieux).

Un cardan en bas au niveau de la cadène est également indispensable.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022