Fixation CP sur cloison : collage au Sika ou à l'Epoxy ?

epoxy légèrement chargé sans le moindre doute , c est inarrachable si on respecte les conditions de mise en oeuvre .

Oui, dans tous les cas, je vais déglacer avec un abrasif gros grain genre 80.

La cloison est celle intérieur d'un coffre de cockpit, donc c'est une finition sommaire, genre gelcoat grossier (enfin il me semble j'ai jamais vraiment fais gaffe, je regarderais de plus prêt lundi).

L'avantage du sika est son mode d'application plus simple, donc pourquoi préférer l'epoxy si c'est équivalent en terme de résistance pour cette application la ?

Sinon, pour l'epoxy, j'ai de la résine Resoltech 1070 clear (c'est assez liquide) et j'ai de la silice colloidale pour la charge, ça pourrait aller?

Je fais un genre de mastic en incorporant la silice colloïdale dans les résine (ça j'ai déjà fait) et je colle avec ça?

Ce qui m'embête un peu avec l'epoxy, c'est qu'il fait très chaud en ce moment (plus de 30° dans la journée, hier, il faisait 34/35 l'après midi) donc je ne sais pas si c'est trop bon pour faire de l'epoxy par ce temps la...

J'ai l'impression que le collage au sika est bien solide aussi sur cette surface la? (mais si je vous ai posé la question, c'est que je ne suis pas certain...)

bien collé au sika (fond poncé dégraissé), tu pourrais tirer avec une voiture dessus !

Je viens de revérifier les caractéristiques techniques. C'est un polyuréthanne, donc dans ton application, pas de problème après nettoyage/dégraissage des deux supports.
Effectivement, la chaleur actuelle et l'époxy, pas glop !
Bien sûr évite que le panneau que tu vas coller ne glisse par un calage, mais tu sais ça mieux que moi !
Soit tu fais un cordon, soit des plots sur une des surfaces (le bois, ça évite d'en appliquer à côté) et tu positionnes, puis tu plaques en pressant fortement et de façon continue afin de laisser le temps de réticuler.
Comme dit James, peut-être un coup d'époxy si c'est une zone humide?

Depuis quelques temps j'ai laissé tomber le Sika pour le Ms polymer. Pas assez de recul pour dire lequel est le plus performant.

Non, le compas est séparé il n'est pas dans le calculateur.

bah, c'est quand même pas pareil, de badigeonner la planche tranquillement à la fraîche dans mon garage et faire le collage sur place dans le coffre par 35°C avec la résine qui dégouline sur mes pompes et dans le fond du coffre (bon ok, j’exagère ! ) , c'est plus trop de mon age ces conneries la ;-)

Utilisant depuis long temps le sikaflex, j'ai été interpellé plusieurs fois sur le forum, par ces retours négatifs mettant en cause la formulation récente, ou des années juste passées du produit. Signalant un manque fiabilité.
Je n'y croyais guère. Je viens de retrouver quelques joints de cinq ans d'âge totalement à l'état pégueux. Avec un grand étonnement.
Le sika a, avait cette caractéristique de pouvoir coller énormément et durablement. Je suis fort surpris, encore un truc de cma.
Bref dans le temps prévu à durer pour un belle installation, aujourd'hui, je ne le ferais pas au sika.
Et si on doit coller, bois sur bois, il ne faut pas que déglacer, mais décaper. Poncer, acétone et collage. Sans forcement aller jusqu'à la périphérie extême pour raison ésthetique.

Oui, c'est la base. Réflexion avant action. Pour faire un truc nickel. ;-) Sans vissage résine epo. Chargée ou non, mais plus cassant sans. Bien prévoir la tenue de la piéce convenablement préssë, contre la cloison, si l'on utilise pas de vis sera un autre sujet. Collage bois bois époxy durée et solidité infinie, pour un assemblage comme celui la. Et sans vis. Attention au débordement et à la finition.

Oui, je vais au bateau Lundi, je ferais une photo, ça sera plus simple que de décrire ou dessiner.

oui, mais non.
la il ne s'agit pas de collage bois sur bois, mais de collage bois sur cloison en fibre/Gelcoat (dans le coffre arrière du cockpit)

Donc il me semble que la ppu ne convient pas dans ce cas la.

J'abonde dans ton sens, loupeis au sujet de la durée dans le temps du 6-K et de sa réaction avec divers produits ou l'oxygène, l'air. Je parle souvent de colle ou mastic polyuréthanne sans citer cette marque.

Voila les photos.

1ere photo, l'emplacement avec la position de la planche matérialisée par un trait de crayon.
2eme photo, la planche en place.

En fait la planche fait un peux plus de 30 cm de long et elle sera collée sur environ 20 cm.

Pour assurer je crois que je vais fixer une autre planche en T pour faire un genre d'équère et coller sur la face et sur le coté, je pense que ça tiendra mieux.

Ok, je comprends mieux ton post plus haut... je m'étais mal expliqué sans doute.

Surface de collage : 20 x 20 cm, soit 400 cm².
Même collé avec du chewing gum (1 kg/cm²), la plaque peut encaisser 400 kg au cisaillement.
Aucun problème pour tenir un ACU de 2 kg, même à 20 Nds dans du clapot court.

Sika sans aucune hésitation.
Si tu essayes d'arracher du CTP collé au Sika, c'est la première couche de bois qui part.

Evidemment il faut bien nettoyer avant

et l'unité de contrôle avec les HP ça va faire bon ménage ?

Hello,
Juste un bémol...
Comme les mastic pu,il a tendance à fariner au soleil...
Perso tous mes capots et hublots sont collés au 11 cf,toute l'isolation en liège aussi.
La quille j'ai pris du wurth collages difficiles par contre.

Pas encore posé, depuis trois jours?? :mdr:
Arrondis les angles tout de même.
@James, tu n'as pas vu les photos, c'est à l'abri.

Hello,

Un petit retour pour clôturer la question.

Donc, le pilote est en place et les tests à quai sont fait, il ne me manque plus qu'un petit test en mer pour voir si tout fonctionne bien.

J'ai donc confectionné un support en "T" en collant vissant un autre morceau de CP de 15mm sur la planche principale pour que le support soit en appuis sur deux faces au lieux d'une.

J'ai imprégné le tout à la résine epoxy, bien que je pense que ça n'était pas obligatoire, mais j'ai un pot de résine à moitié et plutôt que de le laisser perdre je l'utilise (je ne sais pas combien de temps ça peu se garder?)

J'ai déglacer et bien dégraisser les surfaces à coller et collé le support au sika pro 11FC.
Calé pendant 48h pour séchage.
J'ai tiré dessus, ça tiens vraiment très bien, mon pilote ne risque rien je pense.

hors sujet, mais le câblage du pilote en seatalk ng (un NMEA 2000 avec une couche propriétaire) est vraiment très simple. Le plus chiant et long est de passer les câbles. Dans mon cas, le câble allant vers les autres instruments, (i60 wind et ST60 tridata) ne passait pas dans la gaine, il a fallut que je le coupe pour enlever la tête et que je le ressoude une fois en place. ça m'a permis de voir que les câbles sont bien blindés. Les deux paires (l'alim et le bus can) séparément puis le câble globalement.

Voila, en résumé, le sika tiens vraiment fort sur du CP.

ha oui quand même!
Ma résine à entre 1 et 2 ans et elle est bien fermée dans le flacon d'origine avec bouchon à vis qui ferme bien, ainsi que le durcisseur donc elle peut durer encore longtemps !
Merci pour l'info.