"Fissures" dans le gelcoat d'un voilier Etap

Voici des photos de la coque du voilier Etap 20 d’un ami. Le gelcoat est marqué de nombreuses fissures,. Est-ce du faïençage ??
Un copain propose de poncer le gelcoat et de remettre une nouvelle couche gelcoat. Que pensez-vous de ce traitement ? Quelqu’un aurait-il une autre solution ?

L'équipage
#Etap#reparation
PerelandraPerelandra
22 jan. 2025
OhakoOhako
22 jan. 2025

C'est pas bon...Je ne pense pas que se soit le gelcoat l'origine.
Je ferai sauter un bout d'ecaille pour voir si la fissure va jusqu'a la fibre.
Si oui poncage complet jusqu'a une couche de fibre saine et traitement comme pour de l'osmose.
Si non poncage jusqu'a une couche de gelcoat saine et peinture a definir.
Bon courage

PolmarPolmar
22 jan. 2025

Si le désordre n’est pas généralisé mais local, j’envisagerais la possibilité du choc d’un objet confondant ou d’un appui mal placé.
Je vérifierais si la déformation sous la pression (de la main) sur la zone est similaire à celle d’autres zones, en particulier sur l’autre côté. En cas de déformation plus forte, un rajout de stratification pourra redonner la résistance initiale. (Suggestion valable pour une coque en monolithe).

jerome1966jerome1966
22 jan. 2025

On voie pas bien le centre du choc....
Sur se site les voilier sont tres mal vue...
C'est un vilain petit canard

cowboy bebop cowboy bebop
22 jan. 2025

Que sous la ligne de flottaison ? Il aurait pas vu du décapant chimique ?

Inlay:Trop fort . +1·le 23 jan. 00:19
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AddictionAddiction
23 jan. 2025

J'ai eu ce type de vieillissement sur ma carène de Grand Cap, ponçage et Gelshield comme traitement .
Je n'ai pas decapé entièrement car le gelcoat était bien adhérent, le phénomène était moindre au-dessus de la ligne de flottaison car j'avais repeint à la bi-composant anterieurement..
J'ai attribué ce phénomène à la qualité du gelcoat employé
à la construction en 1978,

Addiction:Appliquer du gelcoat est compliqué, il y a sur le marché des produits plus adapté pour une application manuelle sur une carène (epoxy, epoxy brai type VC Tar)·le 23 jan. 02:19
yfic:Salut, meme avis, VC tar sous la flottaison·le 23 jan. 08:34
yfic:je precise: jusqu a 10cm au dessus·le 23 jan. 11:14
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LainlaineLainlaine
24 jan. 2025

C'est rien c'est fissure poncer un coups de choucroute et gelcoat et voilà

Addiction:De la choucroute dans une fêlure !!!!·le 24 jan. 13:04
tiktak:Non. Ce n’est pas rien.Avant d’agir il faut déjà comprendre.Un zéro gommage du gelcoat et un traitement Vctar si la coque est saine. Sinon si la coque a un problème il faut le régler avant.·le 24 jan. 13:26
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alboralbor
25 jan. 2025

Étape 20 , valeur 5000€ ( le vendeur sera TRÈS heureux) !
Certains préconisent des traitements lourds ou des interventions plus ou moins exotiques : c’est vrai que les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Il n’y a rien à faire économiquement parlant , ,la sécurité n’est pas mise en cause , tu oublies tous traitements.qu’il Gardes ses « sous » pour la fiesta en escale 🤓

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022