Fissure sur culasse Perkins 4108M... réparable ?

C'est pas top...

Moi, à ta place, la culasse partirait direct à l'épreuve au lieu de remonter ça tel quel et risquer un problème au mauvais moment.

Après, si il y a réellement un problème, l'homme de l'art pourra te dire si c'est réparable ou pas (recharge).

Bonjour,
on parle de culasse de 4108 pas de celle d'un Volvo TAMD.
Au prix du poids de la ferraille, je n'en ferais pas l'économie.

Le moteur a gelé ?

Oui, ça se peut éventuellement se réparer (recharger).
Mais c'est un boulot de spécialiste.

J'ai fait remonter d'une casse agricole un Perkins 6 en ligne tournant pour 500 euros. Je serais surpris qu'il n'ait pas un 4108.

bjr,
si les fissures ne communiquent pas avec le circuit de refroidissement
c'est réparable ,mais une épreuve s'impose .
j'ai réparé une culasse de lister avec de l'amalgame de dentiste
mais elle n'était pas fendue mais rongée entre le joint et la portée
je crois en avoir vue une sur lbc
alain

Ce type de répartion coute cher, pour l'effectuer, il faut virer le siège de soupape et le corps de la chambre d'injection qu'il faudra aussi changer. Après, re surfaçage de la culasse et rectification du nouveau siège de soupape pour un résultat non garantis dans le temps :reflechi:

Salutations! Bah, réparation hasardeuse et techniquement compliquée, parfois impossible... et de toutes façons coûteuse. Je viens de regarder sur leboncoin et de voir culase 4108 "PERKING" pour une centaine de roros, chercher en agricole ou matériel professionnel. Les perkins, y en a plein les cours de fermes... Ne pas oublier de la faire surfacer avant remontage! Bon courage à toi

Parts4engines pour les pièces détachées

Refroidissement direct ou indirect...différences sur la culasse...je regarde ça sur ma doc Perkins... je te tiens au courant..

bonsoir
je serai surpris qu'il y ai une difference entre 4108 m et 4108 .
si pas de difference recherche dans " pieces tracteur agricole d'occasion "
il y a plusieurs boites en france .ces boites la ; vendent de la piece adaptable joints durites ...........
tres delicat de remonter comme cela .
j'oubliais numero de serie complet du moteur .

salut

ces fissures sont frequentes sur les culasses de diesel , le pb est que cela risque de se propager jusqu au siège de soupapes et la c'est mort .

De plus , sur les photos , les singes de soupapes échappement semblent bien abimés , dans ce cas il faut mieux remplacer la culasse

pour compléter

www.leboncoin.fr[...]098.htm

tu peux aussi aller sur le site des vieilles soupapes, beaucoup de pièces pour tracteurs, beaucoup de Perkins... :-)

casse tp/agri, au cas ou... (ça peut servir aussi aux autres héonautes)

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et le reste du moteur est comment?

Un 4108 a en général pas mal vécu.... refaire le haut c'est très bien mais avec une culasse réparée... pourtant l'étanchéité sera maximale donc bonnes compressions et le bas fragile car un peu usé
vous risquez le gros pépin, mais tout refaire en vaut il la peine, ??
un moteur moderne est surtout plus léger

je crois que les 4108 arrive en bout de course...... :)

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