First51 ex LaPoste - Recherche winch

Le nom est sympathique.

Bonjour, le first 51 (magnifique) existait avant, c'est pour cette course que Bénéteau l'a modifié pour la course, à cette époque les futures éventuels marins s'entrainaient,pour la sélection sur le bateau, un exemple, monter à la force des bras au paquet de drisses de focs et autres. Le capitaine un Postier qui aimait la voile,savait ou trouver le sponsor!. C'était à Pornichet à côté de mon bateau. Nostalgie 😭

Quel est le fabricant des winchs originaux ?

Si c'est le baron, c'est Bich et pas Birch, et la coupe se courait sur des 12m JI à cette époque.

Quel est le fabricant des winchs originaux ?

Ce sont des LEWMAR. Sur ceux de 70, il est ajouté un "custom" à côté de la marque.
Je pense que ce sont des pièces uniques. au moins sur mesure.

L'enjeu est le suivant :
- faire usiner a nouveau une poupée identique (budget 3000e ?) dans l'hypothèse ou on trouve quelqu'un pour la fabriquer (lewmar ?). Les finances ne sont pas au rdv.
- Ou trouver une poupée de 65, dont l'embase est identique aux 70 adaptable sur le moulin (c'est le cas des winch de spi). J'ai déjà vu des winch de 65 sur d'autres bateaux, la poupée est (rarement-jamais) vendue seule. J'ai plus espoir dans ce type de pièce.

Pour ces raisons que je jette cette bouteille. Un garage caché en bretagne peut contenir bien des trésors..!

Peut être une fonderie ou, soyons fous, un imprimeur en 3D pourrait aider

Je me suis renseigné auprès d'imprimeurs 3D, je ne crois pas que la résistance du matériel suffise pour ce genre de pièces. Peut être quelqu'un a le contact d'un imprimeur pro pour envisager un mélange impression 3D-métal ?!

Merci des réponses !

Essaie chandlery barge à Bursledon en haut de la riviere Hamble ilqs ont des tas de trucs

Vouloir remettre La Poste telle qu'elle était à son neuvage est certainement une noble idée, mais pas simple.
Le moulin à café est peut-être "too much" pour cette taille de voiliers au vu des matériels existants maintenant. Nombreuses sont les anciennes gloires de la voile à suivre les évolutions de l'accastillage!
Dans cette quête de conformité avec le modèle 1987, allez-vous revenir aux focs endraillés, sans enrouleur?

Dans cette quête de conformité avec le modèle 1987, allez-vous revenir aux focs endraillés, sans enrouleur?

L'idée n'est pas de revenir à l'état initial style "puriste", mais de d'entretenir l'équipement actuel et de faire vivre ce bateau. Histoire de compromis.
Le moulin a café est peut être "too much" en effet, mais il est central sur ce bateau, et reste appréciable pour bien aplatir le genois.

Il y a dans un hangar du chantier de Port Lavigne, à Bouguenais à coté de Nantes de vieux 12 mJI. Je pense défi France. Le propriétaire du chantier est mort il n'y a pas longtemps
Peut être que les Winchs sont toujours là? je ne sais pas.
Pour des renseignements, essayer par Jérôme, du chantier Loire Technique Plaisance www.port-a-sec.fr[...]demais/ .
Il saura peut être.
Rien n'est sur, mais peut être une piste.