FIRST 32 Ridoir bas hauban

il est peu probable qu'il soit d'origine. Donc les info des autres First 32 ne t'aideront pas beaucoup.

Je peux te dire ce que j'avais avant, puis aujourd'hui, car j'ai tout changé. J'ai même gardé l'ancien haubanage dans le garage ...

A mon avis, la question à te poser est : est-ce que je ne devrais pas faire un tour complet de tout mon haubanage ?

Si non accessoirement, pourquoi tu dis "LE" ridoir de bas-hauban ? normalement tu en as deux : 2x bas haubans, 2 x galhauban, 2 X inters. Les deux ridoirs uniques qu'il y a sur le first 32 sont celui du bas étai (ou faux étai ? ) et celui du pataras.

Je pourrai te confirmer ça ce soir ou demain, mais encore une fois, je pense que cela ne te servira pas.

Même le pas du filetage peut être différent : les récents sont souvent à pas plus fin.

A+

voici en photo les extrémités de mon ancien bas étai.

Diamètre du câble : 6mm mono-toron classique
Longueur L1 (cf photo, de l'appui du "T" à l'extrémité filetée) : 4120 mm
Longueur filetée de l'extrémité du câble et de la chape : 70 mm
Longueur L2 totale de la chape, articulation comprise entre l'appui de l'axe et l'extrémité filetée : 140 mm
Diamétre du "T" : 11 mm
Largeur du "T" : 28mm

Coté ridoir :

Comme déjà dit, les deux longueurs de filetage sont de 70 mm.
Le diamètre du filetage : 9,3 mm
Le pas du filetage : 1,06 mesuré, soit probablement un pas de 1 mm.
Longueur de la cage : 145 mm

Mais comme déjà rappelé avant, cela est par exemple valable pour un devis, mais pas pour l’exécution de ton bas étai. Ces dimensions correspondent à mon bateau avec un mat d'origine ISOMAT et avec mes défauts géométriques du pont et l'imprécision de l'emplacement sur le mât du point haut de fixation du bas étai.

Ce bas étai se change très facilement sans tomber le mât ni même refaire les réglages des haubans, il faut juste reprendre le mât par un bout provisoire pour remplacer le bas étai, puis tu démontes ton bas étai et tu le donnes à celui qui te refera ce câble.

Ce bas étai complet (avec chape, ridoirs, et T) tu en as pour environ 120 € HT (Il y a 2 ans). Je ne pense pas que s’embêter à changer la cage du ridoir soit une bonne idée.

Mais surtout, vérifies le reste de ton haubanage.

A+

D’autres questions ? Objectivement j’en aurais sûrement quelques unes mais je prends les problèmes un par un temps que je les découvre… je ne suis pas à côté du bateau, j essaie d y descendre régulièrement et j en profite pour naviguer un peu et faire un état des lieux des priorités…
Le bas étai ç était la découverte du week-end dernier…
Je redescend le week end du 1 et mai avec un génois dans le coffre ( bande anti uv décousue par endroit on l à dépose pour le recoudre) il faut que je reprenne un peu d électricité, que je monte au mat (feu de mouillage à remplacer, antenne vhf à remplacer, girouette à installer) bref on avance doucement sur le refit tout en profitant du bateau… du coup les questions ne manqueront pas mais viendront au fur et à mesure !