First 235 QR est-il réellement échouable ?

ok merci du conseil, pensez-vous qu'il est utile d'y ajouter des bequilles afin de soulager la quille ?

4, c'est pas une bonne idée,
un bateau ne repose que sur sa quille et 1 béquille, l'autre à peine en appui, alternativement selon le vent, les marées, le sol ...
selon le fond, on peut élargir (ou pas) la semelle de la béquille.

Bon j'oublie pour les 4 béquilles c'est vrai que je n'avais pas songé au fait que la coque serait trop sollicitée.
Niveau protection j'avoue que je sèche, j'ai bien pensé bidouiller un soutient qui épouserait la forme de la coque mais il ma faut un truc solide et facilement amovible donc ça se complique... Je fais finir par me rabattre sur un voilier moins marin mais qui a l'avantage d'échouer style edel 4 ou tonic 23.

J'ai eu un 235 pendant 20 ans. Petit bateau magique que j'ai échoué très souvent. Il était initialement sur le bassin d'Arcachon dans un port très vaseux où il échouait à chaque marée. J'avais toutefois les béquilles. Aucun problème si ce n'est la coque et la quille sérieusement tachées par la vase.
Sur du sable, il s'échoue pratiquement droit sans béquille, la quille enfoncée presque totalement. Jamais eu de problème de mécanisme de relevage de quille causé par l'échouage.
Bien sûr, si le fond est rocheux, le bord d'attaque de la quille souffrira.
J'ai retrouvé l'affichette de vente où on le voit échoué sur le banc de Trompesot dans le coureau d'Oléron.

Bonjour à tous,
nous avons été voir sur place le port du Morin à Noirmoutier. Ça a été très concluant, il y a plein de first avec quille pivotante qui échouent avec pour certains des béquilles. On a même vu un first 235 donc a priori pas de souci pour ce port.
Je crois que notre décision est prise, nous serons bientôt les heureux propriétaires d'un first 235...
Un grand merci à tous pour vos idées et avis, qui ont permis mon cheminement.

A très vite sur l'eau.
Charly