First 211 qui prend l’eau...
Bonjour à tous,
Depuis la reprise des sorties en mer, je constate avec inquiétude que de l’eau entre dans mon First 211 du côté tribord après une période de gîte... Je n’arrive pas à déterminer l’endroit de l’infiltration, l’eau arrive au dans l’équipet là où passent les câbles électriques puis descend sur les coussins ... Rien à signaler au niveau des passes coque ni au niveau du hublot.
Si vous aviez une idée...
Merci pour votre aide,
Sebastien
Bonjour,
Peut être les passes-fils des câbles qui ne sont plus étanches.
L’avantage sur un petit bateau, c’est que tu as vite fait le tour des entrées d’eau potentielles. Sèche bien le tout et met du papier Q ou du sopalin à plusieurs endroits et surveillent.
Ou alors, Madame arrose copieusement le pont pendant que tu inspectes l’intérieur
Bonne chasse,
Patrice
Bonjour à tous les 3,
Merci pour vous réponses ! Je vais suivre vos conseils et vous tenir informés de mes découvertes.
Bonne navigation
Sebastien
Bonjour
J'ai eu ça il y a longtemps. Ca venait de l'assemblage pont / coque.
En passant la main devant la console ou sont les cables et vers l'arrière, on sent des boulons (ailleurs ce sont des sortes de rivets). Il faut resserser ces boulons.
Pas facile d'accès
Bonsoir,
Merci à tous.
J’ai tout démonté sur le bateau (retrait des boiseries et de la mousse pour l’insubmersibilité,...). J’ai bien trouvé quelques traces d’humidité qui datent d’hier mais aucune infiltration malgré l’arrosage du pont et de diverses parties du bateau.
Je ne sais plus quoi faire...
Excellente soirée,
Sebastien
Attention : si c'est une fuite à la liaison pont-coque, il est possible que ça ne fuit que lorsque tu arroses parce que le bateau est à plat au port sans contrainte sur la structure.
A la gite, en mer, la structure se déforme un peu, et là, ça fuit.
Tout à fait d'accord avec Saova Dia, tu pourrais repérer ce genre de fissures en regardant si ton bateau à travaillé à l'intérieur, au niveau des liaisons ponts / coques (fissures dans la peinture...)
Sur mon Surprise, le long hublot qui semblait parfaitement collé et ne fuyait pas avec un gros arrosage, était en fait décollé sur la partie basse et sur les bords gités avec de la mer le hublot ne travaillait pas en même temps que le rouf et le dormeur sous le vent se faisait arroser.
La liaison pont coque c'est aussi une piste.
