First 211 - état de la coque

Bonjour à tous,
Je continue de découvrir mon first 211.
En regardant la coque, j'ai vu des fissures comme une araignée.. je mets un photo. Est qu'il faut s'inquiéter ? Entretenir?
La même chose de l'autre côté.
Merci!

L'équipage
07 juin 2024
07 juin 2024

C’est le gelcoat qui est faïencée car la coque travaille en compression du fait des pare battages.

A priori ce n’est que cosmetique mais avec ce genre de chose le seul moyen d’être sûr c’est de poncer pour vour l’état de la fibre en dessous.

Ce serait le mien je regarderais à l’intérieur si je vois des signes de désordre structurel. En l’absence je ne ferais rien.


08 juin 2024

Bonjour tiktak, merci pour ta réponse !
Comment peux-tu voir à l'intérieur s'il y a un désordre structurel? Tout est caché.. quel genre de désordre aurais-tu en tête ?
En effet, il faudra que je ponce quand je ferai le carenage.
Merci


tiktak:Un désordre c’est une fissure dans une cloison en CP par exemple mais tu l’aurais déjà vue.·le 08 juin 12:40
08 juin 2024

A priori pas de quoi s'inquiéter. Laisse comme ça tant que tu ne refais pas le gel coat ou une peinture.


08 juin 2024

Salut, j en ai plein sur mon bateau, pas de soucis.
Yves


08 juin 2024

Pare battage boule ?
Pare battage trop gonflé !
A traiter immédiatement par le plus profond des mépris .


09 juin 2024

Ok merci pour vos messages !
Bonne navigation à tous!


10 juin 2024

Bonjour.
Est ce qu il faut s' inquiéter? non.
La photo 2, ça ressemble à un impact.
Est ce qu il faut entretenir ? . oui, c' est mieux .
Petit à petit, le gel coat va se fissurer jusque la fibre, et l' humidité va rentrer dans la fibre.
Il faut creuser avec une petite fraise triangulaire, sur environ 2 / 3 mm de large, jusque la fibre en profondeur, et réenduire au gel coat ( spatulable ), puis poncer l' excès.
Le problème du gel coat jaune, c' est que tu ne vas jamais retrouver la même couleur jaune.
Tu peux t' en approcher en mélangeant le gel coat jaune d' origine avec un peu de blanc .


Peniche, Portugal

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2022