First 211 - Achat récent

Salut à tous,

je viens de m'inscrire récemment sur le forum. Merci pour cette mine d'infos, grâce à laquelle j'ai pu faire le choix de mon premier bateau type "croiseur" : un first 211 de 2001.

J'ai effectué le convoyage du bateau depuis Douarnenez jusqu'à Vannes ces derniers jours, c'était un vrai bonheur.
Le bateau est maintenant sorti de l'eau, et j'ai quelques travaux à faire :
- Remplacement des bagues de safrans qui donnent du jeu dans la barre
- Antifouling
- Grattage de la rouille qu'il y a sur la quille (rien de méchant mais je préfère traiter)
- Je l'ai acheté sans lattes de GV, il convient d'en trouver maintenant :D
- Traiter les bois du liston
- Grand nettoyage

Pour la suite, je suis à la recherche d'un spi symétrique ainsi que d'un tangon, si vous avez des idées...
Je serait également ravi de rencontrer les proprios de F210/211/21/21.7 dans le coin !

L'équipage
21 mars 2021
21 mars 2021

Félicitations pour ton acquisition.Tu ne t'es pas trompé avec ce type de bateau.Ce qu'il faut aussi controler avec les First à quille relevable,c'est le bon fonctionnement du systeme de quille ,vérifier l'état des pièces d'usure du systeme et changer ce qui doit l'etre.


21 mars 2021

Super bateau, dans cette taille. J'en ai eu un. Que du bonheur !


21 mars 2021

Se barre avec 2 doigts, même GV arisée.
Un vrai régal !


21 mars 2021

Pour les bagues épaulé tu les trouveras sur ce site (moins cher que Benet!): www.spifrance.com[...]s,5.htm

Pour le spi, regarde chez Microsailing mais réfléchi bien entre spi asymétrique et gennaker (soit 34 m2 vs 24 m2): le gennaker sur emmaganiseur c'est vraiment très pratique et très souple d'emploi...


Arno33:C'est ce que l'on a sur First 18 et je confirme, surtout si l'on a déjà un spi dans la garde robe.·le 05 mai 2021 09:03
Semper Fi:Quelle surface et quel fournisseur pour le gennaker du first 18 ? Intéressé pour Challenger Micro. Merci d’avance·le 05 mai 2021 10:42
christophe74:Je plussoie sur le gennaker sur emmagasineur. Très facile d'emploi, permet de déhaler le bateau (F20 pour moi) dans le petit temps, se tangonne très bien pour faire du VA. Je l'adore!·le 05 mai 2021 14:04
Arno33:C'est un Gennaker de 13.5m2 de mémoire (le spi c'est 18.5 et génois 7m2) il vient de chez sailonet, il l'avait en stock, soucis de couleur à la commande, du coup je l'ai eu pour 200€, le tout sur emmagasineur, c'est top! un des avantages de ces petits bateaux, on ne se pose pas trop la question ! sur plus gros, avec des voiles à 4000€, il y a peu de chances que j'aurais eu la même réaction!·le 05 mai 2021 15:32
21 mars 2021

Merci pour vos retours.
J'imagine qu'une fois les bagues changées, il se barrera effectivement avec deux doigts ! Merci pour le lien.
Concernant le spi, j'étais parti pour essayer de trouver un symétrique avec tangon comme prévu d'origine par Bénéteau : plus accessible à mon budget (d'étudiant ^^), cape mieux, d'autant que les manoeuvres ne me dérangent pas.
Mais alors pour en trouver un d'occase, ainsi qu'un tangon... je galère !

Autre sujet : il ne reste plus que la latte supérieure dans la GV, les 3 autres n'étaient pas à bord quand j'ai eu le bateau... voyez comme la chute ferme !
Quelqu'un aurait-il une idée des caractéristiques des lattes d'origine ?


04 mai 2021

Salut à tous,

ci-joint quelques photos du bateau sorti de chantier.
Comme prévu, en changeant les bagues, le jeu dans la barre disparaît totalement et c'est du bonheur.
Un aller retour Séné-Houat sur la journée samedi dernier, et quelques nav' dans le Golfe depuis Jeudi.

A bientôt sur l'eau,

Louis.


05 mai 2021

Cool ! Il a l'air bien propre ce bateau.


05 mai 2021

Bonjour,

Voilà un joli First! Il semble propre et bien entretenu.
Pour ton histoire de lattes, le plus simple me semble d’aller voir une voilerie et de leur poser la question, éventuellement y aller avec ta grand voile. L’autre solution est de contacter Beneteau et leur demander les dimensions et épaisseur.


05 mai 2021

Bonjour
Peu dire où tu as acheté les bagues de safran.merci


05 mai 2021

excusez fautes de frappe,lire peux tu dire et non pas peu dire


05 mai 2021

il est splendide, bravo pour la rénovation


05 mai 2021

Bonjour à tous, merci pour vos retours.
Pour les lattes, le voilier s'est occupé de ça très bien : Colibri à Séné, je recommande.
Pour les bagues de safran, commandées chez Beneteau !


leptonstau:Bonsoir pennglok,Peux tu nous donner le tarif des bagues ?Merci.·le 05 mai 2021 23:26
06 mai 2021

Dans mes souvenirs les bagues ("coussinets") s'achetaient au prix de 54€
( j'ai pas de copain tourneur fraiseur, mais ça doit se faire facilement pour sûr ! et pour moins cher...)
Selon moi, ces coussinets sont vraiment des "consommables", destinés à limiter la friction métal/métal : je ne devais certainement pas être le seul à avoir du jeu dans la barre à cause de ça.

Dans tous les cas, ça fait une réelle différence au niveau du plaisir de barre !


06 mai 2021

Je viens de retrouver ceci, vous avez la référence.


Bonjour,
Le 211 est un bateau élégant et performant. De mémoire, il est dispensé de bib. Et la quille relevable permet d’aller dans les petits coins avec une grande facilité.
Le confort est succinct, équivalemment à une tente mais quelle importance quand on est jeune.
Prends beaucoup de plaisir avec ce voilier.
Patrice


14 mai 2021

Bonsoir à tous, merci pour vos retours.

Les navigations s'accumulent effectivement c'est un super bateau.

J'ai trouvé un spi symétrique, qui équipait auparavant un Jeanneau Fun. Le guidant est similaire, mais la bordure sera 70cm plus grande que celle prévue à l'origine... ça fera le job pour cette saison !
Je cherche donc un tangon : vous me conseillez les 260 prévus à l'origine, ou plus grand ? si oui, quelle longueur vous semble la plus adaptée ?

Les dimensions du spi : 8m20G ; 5m20B.

Louis.


Bonsoir,
Pour ton tangon, la bonne longueur est celle entre ton mât et ton balcon avant.
Bonne soirée,
Patrice


15 mai 2021

Ça marche merci Patrice.
Cela nous amène donc à une longueur de 2.70. (+- 20 cm on chipotera pas)

Si quelqu'un a un tangon en rab de cette longueur, cela m'intéresse !

Louis 0685496353


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022