First 14 occasion
Bonjour à tous,
Petit nouveau sur le forum, j’aurais aimé savoir pourquoi il était si difficile de trouver des first 14 en occasion?
Je recherche un dériveur pour débuter la voile en solo ou en duo et ce bateau me semble être la meilleure option.
Merci et au plaisir de vous lire
Mat
C'est surtout que ça fait peu de temps qu'il s'appel First 14, depuis le rachat de Seascape en 2018.
Mais pas sur qu'il y ait eu beaucoup de Seascape 14 importé en France avant ça.
Merci pour vos réponses.
@fredericL: C’est pour faire du solo et double.
En Double ce serait avec mon père un peu âgé donc je cherche un dériveur assez stable et pas trop sportif (pas de trapèze). C’est pour cela que je m’étais penché sur le first 14
Tous ces bateaux peuvent chavirer assez facilement en cas d'erreur.
Le trapèze peut intimider mais c'est plus efficace et moins fatiguant que le rappel.
Quel est ton gabarit et celui de ton père ?
Quelle sera l'utilisation la plus fréquente (solitaire ou double) ?
1.80m/70kg pour moi et 1.78m/85kg pour mon père.
Ce sera principalement en solo je pense.
Je verrais bien un RS Vareo. C'est un solitaire à rappel avec un spi, mais il a un grand cockpit et on peut naviguer à deux dessus.
www.rsvareo.org[...]/
deriveurservices.com[...]-vareo/
www.atoutderiveur.fr[...]-vareo/
Bonjour,
nouveau également sur le forum et dans le milieu de la voile,en recherche d'un bateau avec un programme similaire ou presque, je me suis intéressé également à ce modèle car il a l'avantage d'être léger et surtout un mat en deux partie ce qui ,d'après moi, est un avantage pour le transport.
bonne journée
bonjour à tous,
J'ai continué mes recherches sur un dériveur simple/double et j'ai vu également le RS Zest et le fusion sailboat qui ont l'air bien pour débuter. Des avis sur ces bateaux?
merci et bonne année à tous
Mat
Le Zest est un petit bateau (3m60), assez lourd car en polyéthylène, et peu voilé, avec un foc tout petit et pas de spi. On est très loin du First 14 initial ou du RS Vareo.
Avec un gabarit similaire au Zest et dans le même matériau, tu as aussi le RS Feva, qui est beaucoup plus répandu, a un spi, est un peu plus voilé, avec possibilité de voiles mylar de meilleure qualité, et est mieux accastillé. C'est un bateau plus intéressant à naviguer, plus facile à trouver et plus facile à revendre.