filtre GO 2GM20

il faut absolument une purge,
il faut aussi un filtre de qualité, c'est la vie du moteur qui en dépend !

alors, si ce n'est que le filetage de la vis de purge qui a foiré, un taraudage et vis plus gros ??

Préfiltre avant la pompe, avec décanteur si possible, ensuite filtre de passage entre les 2 pompes. Il y a aussi une purge sur la pompe haute pression, en cas de nécessité....
C'est le système que j'ai installé sur mon moteur (2GM20 aussi)pour la même raison ainsi que le prix du filtre: 25€!!!

Ok merci pour vos avis; efextivement un bon mécano devrait pouvoir faire ça ...il faudra alors que je cherche un mécanicien auto car il semble difficile en cette période de trouver un mécanicien marine dispo... Je retiens le montage de Meretventqui est ce que je finirai par mettre en place et celui de Pendruig où on limite les risques de serrage dévastateurs. Merci à tous