Filtre décanteur

Salut, donc, en plein nettoyage du réservoir et circuit gasoil, je suis aller voir mes filtres.

J'ai le filtre "normal" yanmar, mais j'ai aussi ce filtre en photo ci-dessous.

Je vais en ajouter un à la sortie du réservoir.

Question concernant mon filtre "volvo": le petit truc en dessous c'est pour purger? Ou c'est pour le démonter?

Autre question, sur ce porte filtre on peut en mettre un plus gros? Vous avez des idées des pistes? 30 microns, 10 ou moins?

Et si je met un filtre décanteur à la sortie du réservoir avec un filtre à 10 microns, du coup tout en 10 microns?

Ci dessous le filtre décanteur que j'ai acheté...

Merci de votre aide!!!

L'équipage
25 mars 2020
25 mars 202025 mars 2020

Bonjour
Fais attention à trop de filtration, ce qui risque de freiner le débit de gasoil.
Perso j'ai un gros décanteur transparent avec préfiltre (une grille inox à 300 microns) puis un préfiltre racord à 30 microns puis le yanmar d'origine qui doit être à 5 microns le tout poussé par une pompe électrique de gavage, et je suis toujours tenté de retirer le racord !
@+
Fred

25 mars 2020

OK, Donc plutôt mettre mon nouveau filtre à la place de l'ancien, et peut-être l'ancien à la sortie du reservoir. Comme cela je pourrait faire 30 microns, ensuite 10 et enfin celui de Yanmar?

Sinon, sur ce filtre Volvo, on peut mettre un truc transparent en dessous? Et quelle piéce prendre?

25 mars 202016 juin 2020

Salut,
J'ai le même genre de filtre décanteur, ça se démonte par le haut et il faut prévoir un sac poubelle dessous si tu ne veux pas inonder de gasoil.
Voir ce fil récent.

www.hisse-et-oh.com[...]canteur

25 mars 2020

Merci Solent et merci à tous! J'attend mon filtre et je fais le taf!

25 mars 202025 mars 2020

Salut,

Le décanteur à gasoil transparent et ce qui a de mieux ( ça te permet de voir si il y a de l eau sans tous démonter)!! Moi ses 10 micron, inutile de mettre 30 micron après évidemment. Le petit truc en dessous ses pour purger( tu peut mettre un gobelet qui est plus simple que un sacs poubelle)

26 mars 202016 juin 2020

Pour purger un gobelet pourquoi pas si le filtre est accessible, mais pour démonter quand le filtre vient d'un coup et que tu as la tête coincée contre le filtre à air, et le filtre à bout de bras, je me félicite d'avoir pris mes précautions 😥
Une photo pour vous donner une idée de l'accessibilité du filtre moteur :

22 avr. 2020

Si tu veux installer un deuxième filtre, mets-le en parallèle, ça te permettra de switcher rapidement si le filtre se bouche (du style en moteur au vent d'une côte dans une mer un peu formée).
Pour info, pas besoin de prendre le filtre Volvo d'origine qui coûte cher, tu trouveras des génériques dans les magasins d'auto pour pas cher du tout (17 dinars par exemple en Tunisie). Ca te permet de le changer plus souvent.

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