filtre à air 2gm yanmar

bonsoir,quel produit utiliser, pour le nettoyage de la mousse du filtre à air d'un yanmar 2gm?

L'équipage
pat29pat29
28 mars 2011
VergoyerVergoyer
28 mars 2011

essence
tout simplement

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papaetpapaet
28 mars 2011

essence ???
A ta place, j'éviterais l'essence :
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
Je m'étais contenté d'eau + savon. Prévoir un peu de colle contact pour recoller les 2 bords de mousse.
Mais il y a peut-être meilleur conseil.

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junojuno
28 mars 2011

s'il
n'est pas trop sale, un mécano m'a conseillé de le tourner de quelques cm, car il ne se salis qu'en face du rond de l'aspiration en fait.

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gerard1090gerard1090
23 mars 201223 mars 2012

Bonjour,
je suis dans la même recherche que toi: de la mousse pour remplacer le filtre à air. As tu trouvé ? Un conseil à me donner ?
Merci.

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tchatchatchatcha
23 mars 2012

regarde auprés d'un fournisseur de moteur compétition( ou pas) de karting.

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navinavi
30 mars 2011

quelle mousse ?
la mousse du filtre à air de mon 3 gm est vraiment cuite :où peut-on trouver de la mousse à filtre à air car le petit morceau vaut:40 euro chez ...
Je trouve que ça fait cher du Kg
merci à celui qui pourra ns donner une combine?
I.

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zoomzoom
30 mars 2011

On peut
les nettoyer avec de l'essence, du pétrole,du white.
l'essentiel est de bien le sécher.on peut acheter de la mousse de filtre à air n'importe ou,il en existe dans les bricomachins pour les motoculteurs ou tondeuses. Pour info,sur mon vieux volvo,c'est un simple tamis métallique.l'atmosphère d'une cale machine n'est pas trés chargée par rapport aux routes ,chemins. On peut également enduire légèrement d'huile la partie devant la conduite d'air frais avant filtre pour mieux piéger les particules fines mais bon...
pour se dépanner on peut aussi avoir un carré de filtre de clim dans sa boite à malice à bord(en laissant la maille métallique pour éviter l'aspiration bien-sûr).
cordialement

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(Plutonium)(Plutonium)
23 mars 2012

Bonjour,

Laver avec de l'eau savonneuse. Bien rincer, bien essorer et secher.
Puis l'imbiber d'huile moteur. Bien essorer pour enlever l'exces. Remettre le filtre en place.
C'est ce qui est recommande dans le manuel d'entretient de mon Yanmar 2GM20.

Bonne journee.

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Lulu2Lulu2
23 mars 2012

Personnellement, je conseillerais de mettre une mousse neuve.

Comme j'avais négligé ce point sur mon 3GM, la mousse a fini par se décomposer et des morceaux ont été aspirés dans le moteur. Résultat : un segment est resté coincé dans sa gorge et le piston HS. D'où changement des 3 pistons.

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rivoalenrivoalen
23 mars 2012

Attention a l'essence car si il en reste un peu au demarrage cela peut être la fin du moteur. Perso je n'en ai plus depuis 15 ans et le moteur qui date de 86 tourne toujours rond (je croise les doigts). A l'époque quand j'ai constaté qu'il n'y en avait plus le mécano m'avait dit c'est classique "il l'a mangé".

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margottemargotte
24 mars 2012

Découper dans un filtre de hotte de cuisine.
Vu la taille, on peut en changer tous les ans :heu:

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xenophonxenophon
24 mars 2012

l'essence va cuire la mousse!
une astuce?::: du degraissant de chez aldi ensuite du liquide vaissele et un bon rinçage, et c'est reparti pour un tour!
:bravo:

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