filtration carburant

Mon moteur(ancien RC 9)n'étant équipé d'aucun système sérieux de filtration du carburant j'envisage de l'équipé d'un pré-filtre décanteur en sortie de réservoir ainsi que d'un filtre avant la pompe à injection. Que me recommanderiez vous? Faut-il nécessairement prévoir ces 2 filtres ou 1 seul serait-il suffisant? Lequel privilégié? Quelle modèle de décanteur choisir? En connaissez-vous à des prix abordables ou modèle auto? Pour le filtre en aval un modèle comme celui proposé chez les ship (en PJ) conviendrait-il?
A ces questions merci d'avance pour vos réponse.
Dialga