Fils oxydés, ... et alors ?

Bonjour,

Juste une petite question, histoire de me coucher (un peu) plus cultivé.

Du balcon avant sortait un cable (deux fils) pour alimenter le feu de proue.
Ayant tout lu sur les feux de nav' et assez convaincu qu'au moteur celui-ci était nécessaire avec un feu de poupe, j'ai testé ces fils après les avoir branchés.

No problem, ils étaient alimentés, bien qu'apparemment très oxydés. En effet, avant le montage du feu, les fils cassaient net alors que j'essayais de les dénuder.
J'ai quand même réussi mon montage, mais les extrémités étaient bien noires.

Je monte donc ce feu de proue, puis le branche, et là, rien.
Je le tapote (pas bon, ça) et enfin, il s'éclaire.
D'abord faiblement puis de plus en fort, progressivement.
Il éclaire enfin de tous ses 25 W.

Je l'éteins et après un laps de temps, je le rallume, "pour voir".
Et là, plus rien du tout. Nada. Il ne s'allume plus, même si je le tapote, voire le tape.

Le cache bicolore démonté, aucun jus n'arrive sur l'ampoule encore en bon état.

J'ai donc décidé de changer le câble ([i]bonjour la galère, le nouveau câble suivra pour l'instant l'extérieur du balcon car, oeuf corse, l'ancien s'est cassé dedans[/i] :-( ).

Ma question est donc la suivante.
Est-ce qu'un câble ou fil électrique très oxydé peut laisser passer du jus en test avec un multimètre, mais pas suffisament lorsque l'ampoule de 25W est à poste ?

Voili, voilà, rien de grave, c'est juste pour éclairer ma lanterne :litjournal: